वैद्य पक्ष लगायत विपक्षी पार्टीहरुले सरकारको विरोध गर्न अब नयाँ विषय पाएका छन्- देशको एक मात्र अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको जिम्मा भारतीय कम्पनीलाई दिने तयारी। बिप्पा सम्झौताकै विरोधमा अझै भित्ता रङ्ग्याइरहेको वैद्य पक्षलाई सरकार र संस्थापन पक्षविरुद्ध आक्रमण गर्न नयाँ नारा बनाउन सजिलो भएको छ।
सरकारले त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको स्तरोन्नति, सुधार र व्यवस्थापनको जिम्मा भारतीय कम्पनी IL&FS लाई दिने तयारी गरेको हो। टेन्डर सेन्डर हालेर एउटा कम्पनीलाई जिम्मा दिन लागेको नभएर त्यही एउटा कम्पनीले मात्रै जिम्मा लिन चासो देखाएको र त्यही भएर त्यही कम्पनीलाई दिने प्रक्रिया अघि बढाइएको समाचारमा जनाइएको छ।
समाचारमा अध्यागमन, भन्सार, सुरक्षा र टावरको जिम्मा नेपालकै रहने भनिएको छ। तर त्यसले विरोध गर्नेहरुलाई कहाँ मनाउन सकिन्छ र। एमआरपी भारतीय कम्पनीले छाप्न लाग्दा भएको विरोधलाई नै हेर्नुस् न।
विरोध सुरु भइसकेको छ। विमानस्थलमा पहिला पनि भारतले सुरक्षाको नाममा एयर मार्शल राख्ने प्रस्ताव राखेकोमा त्यो सफल हुन नसकेपछि घुमाउरो बाटोबाट संबेदनशील बिमान स्थलको जिम्मा भारतलाई सुम्पने प्रपञ्च गरिएको हो भन्ने आरोप नेकपा संयुक्त मार्क्सवादीले लगाइसकेको छ। यस्तै आरोप अब अरु पार्टीहरुले पनि लगाउँदै जाने छन्।
भारतको कम्पनी भनेपछि नेपालीहरु अलि बढी नै सशंकित हुने गर्छन्। त्यसमाथि अरु कुनै कम्पनी नै नभई भारतको एउटा कम्पनीले मात्र चासो देखाएको भनेपछि शंका गर्ने नै भए। शायद् अरु देशको कम्पनी भएको भए यो हदसम्म शंका नहुन पनि सक्थ्यो।
हाम्रो विमानस्थलको व्यवस्थापन कस्तो छ, त्यो सबैले देखिभोगी आएकै कुरा हो। भौतिक सुविधाको कुरा गर्ने हो भने पनि कुनै देशको क्षेत्रीय विमानस्थल जस्तो पनि छैन हाम्रो विमानस्थल। यस्तो अवस्थामा तपाईँलाई के लाग्छ, विमानस्थलको व्यवस्थापन भारतीय कम्पनीलाई दिनु ठीक हो ? अब तपाईँको पालो, आफ्नो विचार तल कमेन्टमा लेख्नुहोला।
हैन यो देश मा के हुनलाग्यो I
तपाई संग पैसा छ, टेक्निकल ज्ञानको भण्डार छ, अनुभब तथा बिस्वस्नीय रेकोर्ड छ भने भारत मात्र हैन बिस्व भरि व्यापार, ठेक्का, कन्सल्तंसी, एजेन्ट मात्र नभई कतिपय देशमा त् रोजगार दिलाउने व्यबसाये गर्नुस तपाइलाई तुरुन्त इज्जतका साथ नागरिकता पनि दिन्छन.
भारतमा आज हज्जारौं बिदेशी संस्था हरु काम गरि राख्या छन. हवाई अड्डा देखि, जल परियोजना, बायु, रसायेनिक बिधुत, कल कारखाना, औशादि-फर्मा कम्पनि जस्ता धेरै छेत्रमा खरबौं डलर लगानी गरेका छन. हालसालै, भारत सरकारले अरु थप बिदेशी लगानीलाइ प्रोत्साहन दिनको लागि बिशेस प्याकेजको व्यवस्था गरेको छ जसले गर्दा गिर्दो भारतीय मुद्रा स्फितिलाई रोक्न सहयोग गर्ने अपेक्छ्या रहेको छ. यी सबै प्रस्ट देखि राख्या कुरो हो. नेपाली जनताको आँखामा कस्तो जालो लागेको ?
जनता र शासकले देश प्रति जस्तो दृस्टी राक्छं, उस्तै किसिमको देशको श्रीस्ती हुन्छ. दृष्टि हिन बुद्दी, भ्रस्ट विचार, बिबेक रहित आलोचनाले देशलाई कहिले उँभो लगाउने काम गर्दैन जो अहिले देशमा विद्यमान छ. जस्तो जनता उस्तै नेता हुन्छन. अरु कुरा छाडौं हाम्रो देशमा त् नेताले स्वयम् आफुलाई नेता घोसना गर्छन नत्र नया पार्टी तुरुन्त खोल्छन.
असल नेता त जनताले बनाउन सक्नु पर्ने हो. जब जनतानै आफ्नो सानो स्वार्थको लागि बिक्रि हुने गर्छन, दुइपैसे नेतालाई आत्मा समर्पण गर्छन त् अरुलाई के को दोष ?
समय परिवर्तनशिल छ, टेक्नोलोजी दिन पर्दिन बढ्दो छ, इच्छा आकंछ्या बढ्दो छ तर आजको परिवेशमा बिबेक हिन सोच, कुद्रिस्ती, बहुलट्ठीपन, पुरातन बादी ले नया नेपाली समाज ग्रस्त छ. एदी अरुमा परिवर्तन चाहन्छ भने पहिला आफैमा परिवर्तन हुनु जरुरि छ.
कालो र सेतो छुट्याउन नजान्नेले ठुला ठुला अन्धो आलोचना गर्नु अवश्य राम्रो होइन.
मुलुक नै भारतलाई जिम्मा लगाउन तैयार भएकाहरूले Airport को ब्यवस्थापनको काम भारतलाई दिनु ठुलो कुरा होईन ।
हेर्दै जानुस बाबु राम भट्टराईले मौका पायो भने के के गर्छ ।
कान्तिपुर भन्ने पत्रिकाले गरेको भ्रमको खेति, देशलाइ केहि दिन भ्रममा त राखे तर सत्य त्यो होइन, भन्ने प्रमाणित भै सक्यो……कान्तिपुर भन्ने पत्रिकाप्रति खेद व्यक्त गरौ……….
असार २९ : सर्वोच्चमा सरकारले बुझाएका कागजपत्रबाट उक्त कम्पनीलाई विमानस्थलको व्यवस्थापन दिनेबारे विस्तृत आयोजना प्रतिवेदन (डीपीआर) पनि तयार भएको खुलासा भएको छ ।
संविधानसभा विघटन हुनु एक दिनअघि गत जेठ १३ मा प्रधानमन्त्री बाबुराम भट्टराईको अध्यक्षतामा बसेको बैठकको प्रस्तावनामा विमानस्थल व्यवस्थापन भारतीय कम्पनीलाई दिन ‘डीपीआर सकिएको’ उल्लेख छ । सरकारले हालसम्म कुनै पनि प्रक्रिया अघि नबढेको जवाफ दिँदै आएको थियो । महान्यायाधिवक्ता मुक्ति प्रधानले सरकारी कामको बचाउ गर्दै कुनै प्रक्रिया अघि नबढेको बताएका
थिए । उनले व्यवस्थापन भारतीय कम्पनीलाई दिने ‘सामान्य कुरा मात्रै भएको’ भन्दै समझदारी पत्र पनि नभएको बताएका थिए ।
तर लगानी बोर्डकै बैठकमा पेस भएको प्रस्तावनामा डीपीआर भएको खुलेपछि सर्वोच्चले यो मामिलालाई गम्भीररूपमा लिएको छ ।
एअरपोर्ट मात्रै हैन पुरै देश नै दिए हुन्छ व्यवस्थापन गर्न । बेकार को खोक्रो राष्ट्रियता भन्याछ, कुर्ल्याछ। भारतले अमेरिका लाई च्यालेन्ज गर्ने भै’सक्यो, काया पलट गरिसक्यो, भु-मण्डलिकरण मा गएर संसार खाइसक्यो । हामि भने देखावटि राष्ट्रवाद मा लाग्या छौं, आफु केहि गर्ने हुत्ति राख्दैनौं अनि अर्काले गर्या पनि डाढ गर्छौं । सोखिन भएर बाच्नु पर्छ हाम्लाई सियो पनि नबन्ने देशका जनता । चामल, तेल, कपडा, नुन, तरकारि, सवारि, सिनेमा, बिजुलि, अलकत्रा, देखि बन्दुक र ड्रग्स सम्म उतैबाट ल्याउपर्छ अनि फुर्ति फेरि हाम्रै । साँचै राष्ट्रवादि हौं भने भारतबाट आउने सबै कुरा बहिस्कार गर्नु पर्यो, डिमाण्ड नै गर्नु भएन, हैन भने चुप लागेर बस्नु पर्यो ।
कोहि माहानुभाव मेलम्चि खानेपानिको सुरुङ् खनि’राको ठाउँमा जानु भा’को छ? त्यहाँ कम्ब्याट ड्रेसमा चाईनिज पि. एल. ए छन् , बहुसंख्यक लेवर चिनियाँ जेलका कैदीहरु छन् । ल कस्ले के गर्न सक्छ हेरम् । कसैले सक्दैन । किनकि काठमाण्डुमा पानि जसरी नि चाइया छ । आडम्बरवादि राष्ट्रवाद बोकेर हामी कहिल्यै प्रगति गर्न सक्दैनौँ । जय आफ्नै जनताबाट धोका पाएको देश !
काठमाण्डु ।
कस्तो १०० वर्ष पुरानो कुरा गर्नु भाको . आजको internationalised जमानामा एस्तो कुरा गर्न सुहौदैना. हरेक देश एक अर्का मा अनेक कुरा को लागि निर्भर भएको हुन्छ .
यसको मतलब यो हैन कि यी दश हरुमा राष्ट्रियता को भावना छैन .
के नेपाली कम्पनी संग पैसा छ भनी इन्दिरा गान्धी Internationl एरपोर्ट ठेक्का मा लिन पाउछ, पाउछ भने ठिकै छ नत्र त ठिक भन्दा पनि अरु केहि छ नि त हैन र…यो बाबुराम को धेरै सुप्पोर्ट गर्न पर्दैन……
फेरी हात्ती आयो हात्ती आयो फुस्सा प् जस्तो छ,अब भारतीय कम्पनी ले हामीले त्रिभुबन बिमान स्थल मा कुनै पनि ठेक्का को लागि निबेदननै दिएको छैन भन्छन भने यो नेपालको एक मात्र अन्तररास्ट्रीय ऐरपोर्ट को ब्यबस्थापन (?) आई.एल &फ सि लाई दिएको भन्ने कुरा कता बाट आयो ????? यदि त्यो कम्पनिले अन्तर्रस्त्रिया एरपोर्टलाई राम्ररी चलाउन सक्छ भने राम्रोकुरा हो ,जस्तै सफा चर्पी नम्बर वन ,बिदेशी लाई नठग्ने taxi ,इमान्दार कर्मचारी,यात्रु मैत्री बाताबरण, धेरै कमजोरी छ तर यदि कुनै private कम्पनि ले त्यसमा सुधार ल्याउछ भने मेरो १००% सहमति छ. तर यस्तो sencetive स्थान को ब्यबस्थापनको लागि ओपन ग्लोबल तेन्दर चाही बोलाउनु पर्छ,बाबुराम ले हिजोका राजाहरुले जस्तै बक्सिस दिनु कदापी मिल्दैन.पुष्प जी , एक पटक फेरी सोच्नुहोस ‘तपाई माओबादी हैन अमेरिकनबादी हो’ मेरो गोरुको बारै टक्का’ अब नेपलमाता को हालत के होला जब माओबादी पनि एमाले,कांग्रेस,फोरम,जस्तै खाओबादी बने पछी !!!!!!!!!!!!!!!!!
मन्दिरको पुजारी नेपाली राखेर कार्यकता उचाल, एरपोर्टको रेखदेखमा भने बिदेसीलाई पसाल !
रास्ट्रीयता भन्दै अनिश्चितकाल सम्म बन्द गर, आफ्नो सरकार हुदा भने बिदेसीको पाउ पर !
जस्ले जे गरेनि नेपाली जनता चुप बस्नुका फाइदा नेताले लि राछन् यस्कै नयाँ उपज यस्लाइ पनि मान्नु पर्दछ । अब जुनै सरकारका नेता नि सिँहदरबार पस्दा स्याल निस्कदा बाघ भएसी……………जनता बर भुक्रुम हुने नै भए नि ।। कठैबर हामी नेपाली जनता ।।
जति नै वहस ठहस गरे पनि एउटा कुरो शास्वत छ|
हाम्रो एयरपोर्टको व्यवस्था लाजमर्दो छ| यो एकपल्ट हैन, दुई पल्ट
हैन संधै यस्तै हो| त्यंहाका व्यवस्थापक र उनीहरुलाई संचालन गर्ने
हाकिमहरु नालायक छन| यसको मुल्यांकन गर्न कापी कलम ल्यापटप
र पांच तारे होटेलमा सेमिनार गरिरहन पर्दैन| एउटा साधारण यात्रुको
हिसाबले अनुभव गरे पुग्छ| ट्याक्स लिने तर सेवा नपुर्याउने?
साथिहरु हो, देश नै भारतलाई बुझाएको बेलामा त्यति जाबो एयरपोर्ट
के हो र? गिरिजा त् हमारे भारत भन्ने भैहाल्यो, उनकी पुत्रीको चाल
एमआरपी काण्डमा देखि हाल्नु भो| माकुने त् झन् छोरीलाई सीट चाहियो
भनेर भारतीय मन्त्रिलाई निवेदन दिने पर्यो| झल्लुको कुरा नगरौ| ओलीले
खुटा तानला भनेर संधै डराउने झल्लु ओलीले जसो भन्यो तेसै गर्ने|
एउटा एयरपोर्टको सुव्यवस्था समेत नगर्नेहरु के नेपाली भनेर धाक
लाउने? यो फोरममा जति नै कराए पनि नाकमा गुहु लागेको अरुलाई
निकालिदेओ भनेर गुहार पुकार गर्नेहरु!!
खोइ ती अमेरिकामा पढेकाहरु? के नेपालको एयरपोर्ट बिहारको एयरपोर्ट
बनाउने कि कलकताको संधै चोरी र लुट गर्ने एयरपोर्ट बनाउने?
के हो अस्मिता र सस्मिता भनेको? ५० हजार नेपाली चेलीहरु भारतको
वेश्यालयमा छन् र जागिर बिहे इत्यादिको प्रलोभनमा पारेर दिनहु लगिरहेकै
छन्| खोइ कंहा गयो अस्मिता सस्मिता उबेला नेपालीको? ५० वर्षमा पनि
लुम्बिनी विकास नगर्ने अनि बुद्ध र लुम्बिनी भारतले हाम्रो हो भन्दा मात्र
ब्युझने अनि फेरी मस्त निद्रामा सुत्ने? एयरपोर्टमा गुहु र पिशाब गनाउछ,
यो कुरो मैले रामशरण महतलाई अर्थ मन्त्रि हुँदा भनेको थिए र उनले पनि
तुरन्त काम गर्छु भनेर आस्वासन दिएका थिए तर काम गर्न कुरै छैन पछी
फेरी फलो अप गर्दा उनका पीए ले मन्त्रि ले आफ्नो कार्यभार भित्रको नभएको
भनिदिनु भनेका थिए| योजना आयोगकाहरु झन् गफ मात्र दिन्छन| एकजनाले
त् झन् यसरी भने “दिल्लीको एयरपोर्ट पनि त् त्यसतै छ” ‘रे|
एकपल्ट एयरपोर्टमा सुरक्षाको लागि लाइनमा बसिरहेको बेला एउटाले ब्रिफ केस
बोकेर अर्को यात्रु लाई लाइन मिचेर अघि बढायो| मैले बिरोध गरे| सुनेन| त्यसपछि
अरु पनि मच्चिएर आवाज उठाउन थाले| त्यसपछि प्रहरीका हाकिम आएर हैन
उँहालाई अलि हतार भएकोले त्यति दिनुहोला भनेर नम्र भएर भने| त्यतिकैमा
लाइनमा बसेका एकजनाले फ्याट्ट भने – हामी एकै उडानमा जाने हो किन उनलाई
मात्र हतार, पुर्ब मन्त्रि हुँदैमा त्यसो गर्न पाईन्छ?
तर ती हतारमा रहेका यात्रु त्यसबेला सम्म सुरक्षा गेट पार गरिसकेका थिए| उनी
सरद सिंग भण्डारी रहेको थाहा पाएर हामी उनलाई एयरपोर्टको तोइलेट र कुब्यव्स्थाको बारेमा भन्न डीपार्चर लाउन्जमा खोज्यौ तर जेट एयरवेजले उनलाई कता लुकायो थाहा भएन| यिनै महाशय हुन् टुरिजम मन्त्रि हुँदा एयरपोर्ट वास्ता नगर्ने|
अन्तमा, देशकै कम्पनीहरुलाइ परिक्षणको रुपमा एयरपोर्ट व्यवस्था गर्न दिन पर्छ|
चाहिएको बिदेशी परामर्श र प्रबिधि सोही कम्पनीले भित्र्याउन सक्ने व्यवस्था
मिलाईनपर्छ |
यात्रुहरुको सुबिधा र फीडब्याकलाई प्रमुखता दिईनुपर्छ| करदाता नेपाली नागरिक यात्रुहरुलाई सही कदर गरिनपर्छ| एयरपोर्टमा पसल राखेर मात्र हजारौ डलरको भाडामा आम्दानी हुनसक्छ|
लौ त् परिक्षणको रुपमा हेरौ|
रास्ट्रको सेनाको समेत बिमान उदाउने सामरिक महत्वोको त्रिभुवन बिमान स्थल नेपालको कालापानी लगायत कयौं भू भागहरु कब्जागर्ने भारतलाई जिम्मा दिने बाबुराम बास्तविक मै को हो?
मावोबादी हो भन्न सकिंदैन कारण साँच्चैको मावोबादी “बिस्तारबादी भारत” सिट अंगाल्न सक्दैन, त् को हो बाबुराम; नेता हो ? नेता भयको भय आफ्नै पार्टी भित्र बात यस्तो आलोचित हुँदैनथ्यो र पार्टी टुक्रिने कारण बन्न्दैन्थ्यो/
उसले पायको दिग्रिलाई हेर्ने हो भने उ योग्य हुनु पर्ने नै थियो, देस चलाउन सक्नु पर्ने थियो/ तर देसको त् कुरै छाडून आफ्नै पार्टी समेत चलाउन सकेन/ त् कसरि यति ठुलो पदमा पुग्यो त् बाबुराम; आफ्नै बलबुत्तामा पुगेको त् होईन बैद्यको बुई चढेर पुगेको हो पार्टी टुक्राउने धम्कि दियर पुगेको हो, प्रचंद्र्लाई बिबस बनायर पुगेको हो/ आज बाबुराम जसको (बैद्य) बलबुट्टामा यो पदमा पुगेको थियो तेसैले (बैद्य) ले बाबुरामको बिरोध गर्दै छ भने बाबुराम के आधारमा यो पदमा बस्दैछ?
माधव नेपालले यक चोटी उ संबिधान सभाकै बिरोधि भने पछी उ सबै बात आलोचित भयो र कालान्तरमा आफ्नै पार्टी बात असफल व्यक्ति घोसित भयर पद बात हट्नु पर्यो/ यो कुराको आधारमा बाबुरामको कुरा गर्ने हो भने बाबुराम त् ११ बुंदे सर्व दलीय सहमति तोडेर संबिधान सभा भंग हुने अबस्था निम्त्याउने व्यक्ति हुन् नि/ उसलाई के गर्ने के भन्ने?
संबैधानिक कागतालिमा उ काम चलाउ प्रधान मन्त्रि त् बन्यो/ तर काम उसले गर्ने के? अर्को चुनाव गराउने; यो कसरि सम्भव हुन्छ; उसको चुनाव गराउने घोसना के बैधानिक छ?
अर्को चुनाव गराउने प्रस्ताव संबिधान सभा बाटै हुनु पर्ने थियो र अर्को चुनावको घोसना प्रधान मन्त्रीले होईन रास्ट्र प्रमुख बात हुनु पर्ने थियो/ बाबुरामले संबिधान सभा बात अर्को चुनाव गराउने प्रस्ताव पास भयो भनेर रास्ट्रपतिलाई जानकारी गराउने काम मात्रै गर्न सक्थ्यो/ तर बाबुराम आफैले संबिधान सभा नमर्दैमा सभा भंग भयको घोसना गर्यो र कसै सिट सहमति नगरी न सोधी बिधि नपुर्याई अर्को चुनावको घोसना गर्यो/ यस्तो घोसना गर्ने अधिकार थियो बाबुराम सिट?
बास्ताविक्मा भन्ने हो भने बाबुरामले संबिधान सभा नमर्दैमा मरेको घोसना गरेको र रास्ट्र प्रमुख बात मात्रै बिधि पुर्यायर घोसना हुनु पर्ने अर्को चुनावको घोसना बाबुराम आफैले बिना हैसियत अर्को चुनावको घोसना गरीकोमा “महा-अभियोग” लाग्नु पर्ने व्यक्ति त् होईन?
अर्को कुरा अन्तरिम संबिधान अनुशार संबिधान सभा बाटै सदन बनेको थियो त् सदन संबिधान सभाको छाया मात्रै थियो/ अब संबिधान सभा नै भंग भय पछी सदन पनि बिलायो नै/ त् यो काम चलाउ प्रधान मन्त्रि बाबुराम सिट कार्यकारिणी अधिकार रहेन नि/ अब उसले हरायक कुरा रास्ट्र प्रमुख सिट सोधेर गर्नु पर्ने हुन्छ त् यो देसको रास्ट्रिय सेनाको बिमान समेत उड्ने उदाउनेसामरिक महत्वको त्रिभुवन अंतर्रास्त्रिय बिमान स्थलको ब्यबस्थापनको कार्यभार देसको सिमाना मिच्दै आउने भारतको कम्पनीलाई सुम्पने निर्णय कसरि गर्न सक्यो?
प्रकाशमा आय अनुशर त्रिभुवन बिमान स्थलको ब्यबस्थापन भारतीय कम्पनीलाई दिने सहमति बाबुरामले ९ महिनाअघि दिल्ली भ्रमणमा जाँदा गरेको रहेछ/ तर बाबुरामले यो कुरा गुप् चुप राख्यो/ यो त् सरासर रास्त्रलाई धोखा दियको भयन के?
गिरिजाले पनि सदनलाई जानकारी समेत नदियर टनकपुर सम्झौता गरेर आउँदा उसको आफ्नै पार्टी बात समेत अविस्वासको प्रस्ताव आउन सक्ने भयकोले आफ्नो पद जोगाउन सदन भंग गरे झैँ बाबुरामले पनि त्रिभुवन बिमान स्थल भारतीय कम्पनीलाई दिने सम्झौता गरेर आएको कारण पद गुम्ने अबस्था आउन सक्ने भयर त् संबिधान सभा भंग गरेको होईन?
यदि यस्तो कुरा होईन भने ११ बुंदे सहमति पछी बाबुरामको नेत्रित्वोको सरकारमा कांग्रेस यमाले समेत सहभागी भै सकेको थियो र संबिधान बन्ने बातावरण बनेको थियो/ कांग्रेस यमाले मावोबादी र मधेश बादीले समेत सहमत भयर गरेको ११ बुंदे सहमति मात्र “आफ्नै पार्टीको भात्री सगथनहरुको बिरोध” को कारण ११ बुंदे सहमति तोड्नु परेको भन्ने बाबुरामको भनाई पत्याउन सक्ने कुरा होईन/ कतै केहि भयङ्कर कुरा लुकेको छ ११ बुंदे सहमति तोडिनुमा/
बाबुरामको सरकारको पालामा जस्तो कुनैको सरकारको पालामा पनि नेपालमा भारतीय गुप्तचर संस्था ‘र” को पधाधिकारी हरु नेपालमा धर्ना कसेर बसेको थियन/ यो कुरामा आम नागरिकहरु देखि लियर कांग्रेस एमाले बा कुनै पनि दल भित्रको सबै रास्ट्रबादीहरु सचेत हुनु पर्ने देखिन्छ/
मदन जी
बाबुराम लेन्डुप बनिसक्यो भारतको . अब भारतले जे भन्छ बाबुरामले त्यै गर्छ .
भोलि बाबुरामको सट्टामा जो कोई नेता आए पनि उ पनि लेन्डुप बन्ने सहमतिमै
भारतको आशिर्बाद लिएर आउने छ . रित बिगारिसके भारतको गुलाम गर्ने नेताले .
परिस्थिति भयानक भईसकेको छ . यस्तो अबस्थामा जनता जनार्दन बन्नु बाहेक
अरु बिकल्प देखिदैन .देश प्रति चिन्तित देशको माया गर्ने मिडियाले ब्युझाउनु पर्छ जनतालाई .
राजतन्त्र ब्युझाएर राजा मार्फत नेपालको शासन हाकिन सके मुलुक बच्यो नत्र
अब मुलुक सिकिमिकरण भएको हेर्दै हाम्रा सन्ततिको सराप लिएर मर्ने हो हामी .
आफ्नो देशमा यसरी भारतीय राज भएको हेर्ने कि राजतन्त्र ब्युझाएर नेपाल बचाउने त्यो हामी जनार्दन जनताकै हातमा छ .
अब जनता र देशको आर्मी दुबैले राजतन्त्रलाई साथ् दिएर मुलुकको राजनीति सबल बनाउन ढिलो गरे मुलुक डुब्छ —
जय देश जय नरेश
मदन जी,
तपाही देश भक्त रास्त्रबादी, नेपाल र नेपालीको अस्मिता अस्तित्वो आदिको बारेमा दिन रात चिन्ता गरि रहने, नेपाल माथि आंच आउलाकी कसैले देशमा हस्तक्षेप गर्लाकी देश बिगार्लाकी भनेर दिन रात चिन्तित, दिनमा छैन छैन रातमा निन्द्रा छैन!
सल्लाम छ तपाहिको देश भक्ति र रास्त्रबादिता लाइ!
बाबुराम इन्डियाको दलाल, नेपाल लाइ इन्डियामा सम्मिलित गराउने इन्डियाको प्रोजेक्ट अनुशार प्रम भयको, इन्डियाले डाक्टरी सर्टिफिकेट दियको! इन्डियाले प्रम बनैदियाको मान्छे ढोंगी, स्वार्थि, सत्तालुलुपोत,शक्तिको भोको शक्तिको लागि इन्डियाको पाउपरने, देशको रत्तिभर चिन्ता नभयको, देश र जनताप्रति उदाशीन, सत्ता लि प्रम बन्न र देशमा इन्डिया घुसाउन या देशलाई इन्डियाको प्रान्त बनाउन नेपालि मार्ने युद्द गरि आयको!
तरपनि म बाबुरामको बिश्वास गर्दछु र भोट हाल्नु पर्दा तपाहिलाई भन्दा बाबुरामलाई नै हाल्दछु!
किनकि, देश भक्ति र रास्त्रबादी को हिस्टेरियायुक्त क्रन्दन भन्दा देशको निकासा र बिकाश सम्ब्रिद्दिको लागि दिन रात खटिने मान्छे मलाइ चाहियको छ र म उसैको साथमा हुन रुचाउदछु!
देशलाई हानि बाबुरामको कार्य र सोचाइ ले भन्दा हिस्टेरिया भयको समुहको कोलाहलले गरेको छ!
काम गर्न सक्ने अध्यायन बिचार द्रिनता भयको मान्छे थम्यौनुस र साथ् दिनुस नभय समर्थन तेत्ति पनि नभय चुप लागि केहि समय हेरी मौका दिनुस तर अनाहकको हुदो न खाडो कुरा जोडी हिस्तेरियक तरिकाले चिच्याउदा अस्वोस्थाता कसले पाउछ?
ठोकेर भन्न सक्छु यो देशको चिन्ता बाबुरामलाई तपाहिलाई भन्दा कम छैन, बढी होला नहोला तर कम चाहि छैन! अरु धेरै कुरा किन गर्नु पर्यो!
“बाबुराम सच्चा देशभक्त”, “बाबुराममात्र हो यो देशको प्रधानमन्त्री बन्नलायक’ जस्ता अभिव्यक्ति दिने लर्कोको अग्रपंक्तिमा लुनाजी, मदनजी, द्रोणजी, हर्केजीहरू नै हुनुहुन्थ्यो । तर वर्ष पुग्न नपाई बाबुराम सबैभन्दा ठूलो देशद्रोही रहेको निर्क्योलमा पुग्नुभएछ, त्यो पनि जाबो विमानस्थलका संवेदनशील स्थलबाहेको व्यवस्थापनको जिम्मा एउटा भारतीय कम्पनीलाई दिएकै भरमा । हुन त मैले उहिल्यै भन्या हुँ कि, एमांग्रेसका भइयाहरूको सोचमा सुधार नआएसम्म एक बाबुरामले त लाख बाबुराम आएपनि केही लछारपाटो लाग्नेवाला छैन । तर अहँ उसबेला प्रचण्डलाई खेद्नुसम्म खेदे अहिले बाबुरामको खेदो खन्नमा व्यस्त छ यो प्रवृत्ति । हो यो एउटा प्रवृत्तिका रूपमा देखिएको छ, जसले देशमा भाँडभैलो मच्चाउन सघाउ पुर्याइरहेको देखिन्छ ।
संसारमा को पूर्ण छ ? हामीले विचार गर्नुपर्ने भनेको त नियतलाई होइन र ? तर यहाँ सतहीरूपमा मात्र विश्लेषण गरेरमात्र निर्क्यौलमा पुग्ने प्रवृत्ति छ । ज्ञानेन्द्र अनि पारसको मात्र होइन कमल थापाहरूहरूको पतीत इतिहासलाई बिर्सेर उनीहरूको पक्षमा घाँटी सुकाउन थालिएको छ । एमांग्रेसका भ्रष्ट अनि राष्ट्रघाती प्रमाणित भइसकेकाहरूलाई नै बिर्सेर बिनाआधार माओवादीको खेदो खन्न थालिएको छ ।
जे होस्, बाबुराम अघि बढिरहेका छन् । विकास निर्माणका काममा निरन्तर लागिरहेका छन् । तर यी सब कुरा बुझपचाएर सडक विस्तारका सामन्ती ‘पीडित’ झैं उफ्रने लाख मदन, लुना, द्रोण, हर्केहरूजी मिलेर विरोध गरेपनि उनको बाटोमा बाधा नआओस्. निरन्तर अघि बढिरहून्; यही कामना गरौं ।
पुष्प जी,
कुकुर् भुक्यो भनेर हात्ती लम्कन छाड्दैन!
द्रिण अठोटका साथ आफ्नो लक्षतय गरि यात्रारत हात्ती कुकुर भुक्दैमा आफ्नो यात्रा रोक्दैन न त आफ्नो बाटो मोड्दछ! आफ्नो लक्षको बाटोबाट बाघ र शिंहलाई लखेटी पन्छाइ हिड्ने हात्ती कुकुर भुक्दैमा तर्सिन्न! बरु कुकुर हरूले हात्तीलाई भुकेर बाघलाई आफ्नो शक्ति स्थापित गर्न सहज गरिदिन्छ आनि हात्ती लखेटिय समाप्त भए त्यो बाघलाई तेही स्याल र कुकुरहरू आहारा हुन्छ! हात्तीले कुकुर खादैन तर बाघले छाड्दैन तर बिडम्बना कुकुरहरूले यो कुरा जान्दैन तेसैले कूकुरले बाघलाई भुक्दैन (भुक्नै सक्दैन)तर हात्तीको पछाडि भुक्न छाड्दैन! हो कुकुर भुकेर वा झम्टने प्रयाश गर्दा हात्तीलाई अफ्ठेरो र असहज निश्चय बनाउदछ,लक्षप्राप्ती मा ढीलाई निस्चयनै हुन्छ,वाक्क दिक्क र झन्झट बनाउदछ! हज्जारौ कुकुर जम्मा भै भुकेपनी हात्तीको अठोट परिवर्तन् गर्नसक्दैन! भुकेर त के नै हुन्छ र एकाध कुकुरले टोके पनि हात्ती डगमगाउदैन हज्जारौ कुकुर ले टोक्यो भने बरु हात्ती मर्न तयार हुन्छ तर आफ्नो द्रिण अठोटबाट डग्मगाउदैन! मानबिय चेतनापुर्ण निर्देशन,साबधानिपुर्बकका नियन्त्रण,समय र परिस्थितीले उब्जायका वा परिवर्तन् गरेका र तय गरेका बाटोहरू बरु हात्तीको लागि स्विकार्य हुनेछ तर स्यालको हुइया र कुकुरको भुकाइहरूले हात्तीलाई केही लछारपाटो लागाउदैन! गर्नसक्ने ब्यक्तित्वो चिनी ठम्यायर उसलाइ मौकादिनु साथ् दिनु पार्छ हामिले! देशको माया आफुसङ मात्र छ अरु कसैसङ छैन्, म भन्दा ठुलो रास्ट्रबादी अर्को कोहिछैन भनेर सोच्नु र मान्नु आफूलाई नाई नचिन्नु हो! आफूलाई नचिन्ने ले अर्कोलाई चिनेको हुन्छ भनेर सोच्नु महा मुर्ख्याइ हो! हामिले गफ गर्ने कुरागर्ने स्वाङ गर्ने घाडो बन्ने भाजोहाल्ने र काम गर्ने मान्छे र नेत्र्तित्वो छुट्याउनु पर्ने छ! देश् बनाउने कार्यमा कहीलेकाही अलिकति तलमाथी त हुन्छ नै, एउटा घर बनाउन त घर परिवार सँग कति बिमती हुन्छ, समाज सँग स्विकार्य र बिरोधको सामना गर्नुपर्ने आनि छिमेकी सँग कति सहमती सम्झौता र सहयोग लिनुपर्ने हुन्छ देश् बनाउने कुरा को त कुरै नगरौ! राष्ट्रले आत्मासाथ गरेको इतिहाशकै सबैभन्दा गहन र आमुल परिवर्तन् सस्थागत पनि हुन नपाउदै आफ्नो बिचार र सोचाइ परिवर्तन हुने वा गर्नेहरूको कुरा गर्नु नै बेकार छ!
गगने ज्यु
आफ्नो बिरोधि कुकुरलाई कुकुर ठान्ने तपाईंको भनाईमा मलाई कुनै आश्चर्य लागेन; बिहारी माहुते बनेको बाबुराम “हाथी” को मावोबाद हो नै तेस्तै/
गगने जी
तापाई को कुराले कुकुर र हात्तिको परिभाषा नै चेन्ज गर्नु पर्ने भो |कुकुर हाती भयो ,हाती कुकुर |
मानब सभ्यताको कलंक र नेपाल को क्यान्सर हो तपाइँ हरु |
पहिले तपाइँ भन्नुस त् तपाइँ बैद्द को नोकर कि बाबुराम प्रचण्ड को ?
किनकि ,बैद्द्य ,गजुरेल बाबुराम लाइ इन्डियाको को नोकर भनेर दोस लगाउदैछ |
पहिले गिरिजाको पुछार समातेर गाउबाट सहर पस्दा तपाइँ हरुले आफ्नो नाउ भुल्नु भएको थियो ( किनकि सर्बहारा भन्दै पहिले कांग्रेसी ताकी ताकी मार्ने फेरी उसकै नेताको पुछार समातेर मुक्ति लिने ) अब आजकाल आफ्नो कामै भुल्नु भएको छ |
ल सुन्नुस बिस्तारबादी भारत को गुलामी , सामन्त को बिरोध गर्दा गर्दै आफै सामन्त बनेउ तिमि हरु , आफु देश लुटेउ गच्छेदार ,सुर्यबहादुर ,रानाभाट जस्ता सबैलाई देश लुटायेउ ,न कुनै सिद्दान्त बोकेको छ न देश को माया छ |
ल यदि तपाईहरु हाती नै भए पनि म भन्छु कस्तो भुक्ने र आची खाने नै हाती परेछ बा |
मदन जी,
आश्चर्य त बरु मलाइ पो लाग्यो त्! तपाहिको अनुभब र कुरा पढ्दा लाग्थ्यो तपाही निकै झुझारु अनुभबी र विद्वा अनि परिपक्क मान्छे हुनुहुन्छ तर बिस्तारै त्यो भ्रम र तेसमाथिको पर्दा यति छिटै तपाहिकै बौद्दिक स्खलन ले तोड्दै लागेको पाउदा मा आफै दुखि छु!
यहा मैले माथि लेखेको कुरा लेख्दा लेख्दै मेरो मनमा उब्जियाको थियो कतै यो मेरो बिषय र बस्तुस्थिति प्रस्ट्याउन उदाहरित गरेको कुरालाई तपाहिहरुले अपभ्रम्स गरि वा बंग्यायर कुकुर भन्यो वा कुकुर ठान्यो भंनेपोहोकी भनेर झन्डै मेटी सकेको थिया तर फेरी सम्झे अरुले यसो सम्झे र भनेपनि अनि उचालेपानी कम्तिमा मदन जी ले यस्तो सोच्दैनन् होला भन्दै पोस्ट गरिदिय तर अफसोच मदन जी ले नै तेस्तो सोचिदिनु भयो!
यसमा म माफी चाहन्छु मेरो आशय कसैलाई कुकुर भन्ने वा ठान्ने थियन!
पुष्प जी
तपाइँ मा अध्यान ,बिबेक र बुद्दी को कमि छ , मावोबादी नै सास्वत हुन् भन्ने भ्रम छ ,कालो लाइ सेतो भन्नु हुन्छ , अनि फेरी माइसंसार का तेस्ता माहान हस्ती हरुलाई दोस लगाउनु हुन्छ जो अधायंन सिल छन् र समय परिस्थिति बुझी देश को हित र भलाइ को लागि लेख्छ |न कि कुनै पार्टी र व्यक्ति को पक्ष्य मा !!
हेर्नुस त् कत्ति फरक छ ,तपाइँ दुइ पैसै नेता हरु जो आफ्नो पदीय अभिलासाको को लागि टुक्रीनछन ,जनताको अगी सजिलै सौ झुट बोल्दिन्छान तेस्ताको पुछार मा हुनुहुन्छ ,केहि देख्नु भएको छैन ,तर तपाइले उल्लेख गर्नु भएका हस्ती हरु टाउको मा छन् सजिलै सहि र गलत छुताउछान र निर्णय लिन्छन |
तपाइँ देश भक्त मान्छे हो , तर अध्यान को कमि छ | किताब पढ्ने गर्नुस |
पार्टीको घोसना पत्र पढेर मात्र हुदैन |
हो, म अध्ययनशील छुइन । तर तपाईंले अध्ययशील भन्नुभएका र तपाईं (उहाँहरूजस्तै तपाईं पनि अध्ययनशील भएर विरोध गर्नुभएको कारणले) विमानस्थलको संवेदनशील क्षेत्रबाहेकको व्यवस्थापनको जिम्मा भारतीय कम्पनीलाई दिने भनेपछि देशको सुरक्षामा कसरी चोट पुग्छ ? खै कस्तो अध्ययन गर्नुभो तपाईंले भन्नुस् ।
पार्टीको पक्षमा छैन भन्नेहरूले राजा चाहियो भनिराछन्, के मैले उहाँहरूलाई मण्डले भन्नु ? अनि कसैको पनि पक्षमा बोल्दै नबोल्ने, अन्धविरोध मात्र गर्नेहरूलाई चाहिँ को हुन् ? अन्धराष्ट्रवादी वा अराष्ट्रवादी ? अराष्ट्रवादी यस अर्थमा कि कुनै नेताको पनि समर्थन नगर्नेहरू अप्रत्यक्षरूपमा विदेशी शक्तिलाई मजजल गरिरहेका हुन्छन् भन्ने हेक्का रहोस् महान शंकरजी ।
पुष्प जी
हेर्नुस तपाइँ कति भोला हुनुहुन्छ |तेसैले त् भनेको , ब्रिटिस इन्डिया छिर्दा थोडी इन्डिया १०० बर्स राज गर्ने भनेर छिरेको थ्यो ? ब्यापार गर्ने भनेर छिरेको थ्यो |
यो कुरा को मतलब इन्डिया छिर्न खोजेको भन्ने न लगाउउनु होला बिनम्र अनुरोध गर्दछु |
तपाइँ ले नै भन्नु भएको गिद्दे भारत मासु सुघ्न खोजेको चै पक्कै हो |
हे मित्र हामि सर्बसाधारण प्रबुद्द नागरिक भएकोले हाम्रो कर्तब्य जसले देशलाई
सहि नेत्त्रित्त्व दिन सक्छ तेस्को समर्तःन र जसले देश मा भाडभैलो मचौछ तेस्को बिरोध हो |मदन जी ,द्रोण जी ,लुनाजी ,हर्क जी ,तपाइँ सबैको आसय सायद यहि हो |
हिजो सबैले बाबुराम को डिग्री र सरलपन मा भरोसा गरेकै हो |
अब उनको कार्यसैली हेर्दै जादा ,
जस्तो कि बिप्पा , बिखान्दबादी मधेसी सग को साठ गाठ, संबिधान सभा भंग ,देश देसाबर मा उनको खुफिया कर्तुत को भण्डाफोर ,’र’ सग को साठगाठ ,धोंगीपन , सारा भू पु लाइ महगो गाडी र आवास को सुबिधा मा देश लुटाएको एता रोपाईको मौसम मा गरिब जनता मा मल को हाहाकार
आदि धेरै कुराले साथि हरु ले मन परिबर्तन गर्नु भएको हो |
बाबुराम को सास गन्हाएर हैन |
हेर्नुस धेरै साथीहरु यहि माइसंसार मा मावोबादी सग वाक भैसक्यो |
शंकरजी,
बिप्पासँग तर्सिनेहरूदेखि टीठ मान्नुबाहेक मेरो भन्नु केही छैन । मधेशवादी भनिनेहरूको मागप्रति मेरो १०० प्रतिशत असहमतिमात्र होइन, उनीहरूको अस्तित्त्व नै जायज छैन भन्ने मेरो ठम्याइ रहँदै आएको छ । जहाँसम्म माओवादीले साँठगाँठ गर्यो भन्ने कुरा छ, कहिलेकाहिँ ‘गधालाई पनि बाउ बनाउनुपर्छ’ भन्ने उखान त सुन्नुभएकै होला । संविधानसभा भंग बाबुरामले गर्यो भन्ने सोचमा तपाईंजस्तो महान् हस्ती पनि पर्नुभएछ, मेरो भन्नु केही छैन । तर जेठ १४ मा सुभाषचन्द्र नेम्बाङ सभासद्हरू कुरेर बसेको संविधानसभा भवन नगएर सिंहदरबारमा बैठक डाक्नुले संविधानसभाको अवसान कसले चाहेको हो भन्ने कुरा गरिरहनुपर्दैन । हेक्का रहोस्, संविधानसभाको माग गर्ने माओवादी हो । ‘र’सँग कुन माओवादी नेताकोसाँठगाँठ छ र के प्रमाण छ, वा के आधार छ भन्नुस् । हावादारी आरोप लगाउनुको तुक छैन ।
पुष्प जी
तपाइँ लाइ अरु को भनाइ बुजुर्बा लाग्न सक्छ
बाबुराम लाइ ”र ” सग को साठ गाठ को आरो लागाउने मा उनकै हिजो का सह कर्मी
पम्फा भुसाल , गजुरेल ,बादल ,देब गुरुङ छन् |
प्रचण्ड लाइ पी यम हुन् अबरोध गरेको कसले ?र किन ?यो पनि बुझ्नुस ?
बाबुराम ,माकुने ,सिटौला ,सुजाता आज का भारत परस्त पहाडिया नेता हुन् |
मधेसी नेताको जानकारी त्यति छैन ,छ भन्नु आफै लाइ ढोका दिनु हो |
पुष्प जी आज नेपाल को ढुंगा ,माटो ,रुख पात हावा सब बोलिरहेछ ”को को मावोबादी ‘र ‘ को नजिक छ |तेत्ति ले न पुगेर तपाइकै महान नेता हरुकै आरोप छ |
हाम्रो कुरा गर्नुहुन्छ भने हामि त् इलेत्रोनिक संचार माध्यम मा यति बेर बस्छु ,यत्ति राजनीतिक चिन्तन हुन्छ कि ,कि कुन नेता कस्तो ,कसको जरा कहा छ ,तेत्ति त् सजिलै थाह लाग्छ |पुष्प जी अध्यान ,अनुभब ले आफु कुनै ठुलो नेता न भए पनि उनको क्रियाकलाप ,को असली को जाली तेत्ति त् म भन्न सक्छु
अब मान्ने न माने तपाइको जिम्मा |
आर्को कुरा पुष्प जी यो बिपा सम्झौता ,यो एयर पोर्ट को मेनेज मेन्ट दिनेकुरा
”र ” लाइ खुसि पार्न गरिएका योजना हुन् यो पनि सायद तपाइँ मान्नु हुन्न|
पुष्प ज्यु
हो म रास्ट्र्बादी मवोबाद्को समर्थनमा लेख्थें/ तर बाबुराम जस्तो बिहारिबादिको समर्थनमा होईन/ हाम्रो देसको राजनीति बिगार्नेहरुले प्रसंसा गरेको बाबुराम जस्तो व्यक्ति पार्टी र देसको निमित राम्रो हुन् नसक्ने भनेर बाबुरामले बैद्य सिट मिलेर पार्टी भित्र कचिंगल निकाल्दा मैले लेखेको कुरा आज गलत भयको साबित गर्नुस सक्नु हुन्छ भने/
गगने ज्यु
ब्यक्तिबाद्को कालो बिहारी चस्माले तपाईंको भित्रको रास्ट्र्बादी मावोबाद मरि सक्यो/ तेसैको कारण तपाईं हाम्रो नेपाल मिच्दै आउने भारतको विरोधलाई हिस्टेरिया (रोग) मान्नु हुने गगने सिट के प्रतिबाद गर्ने?
माउत्से तुंगको पालामा लगायत चीनमा महा भूकम्प आयर लाखौ नागरिकहरु मरेकोर ठुलो बिनास भयको थियो/ चीनलाई बिस्व समुदाय बात अलग्ग राख्न खोज्ने देसहरुको नाईके तथा चीनको कुटनैतिक सत्रु अमेरिकाले तेतिबेला भुकम पिडितलाई सहयोग गर्ने प्रस्ताव गर्दा माउत्से तुंगले “हाम्रो देस चीन भित्रको समस्या हामि चिनिया नागरिकहरु सिटी मिलेरै समाधान गर्छौं तिमीहरुको सहयोग चाहिंदैन” भनेर सहयोग अस्विकार गरेको थियो र चीनले आफै भूकम्प बाद उत्पन्न समस्याको समाधान गरेको थियो/ तपाईंको नकली “सक्कली” मावोबादी बाबुरामले त् जावो बिमान स्थलको समस्या समाधान गर्न सकेन/ यो भन्दा बढी तपाईंलाई भन्नु पर्दैन/
मदन जी,
आश्चर्य त बरु मलाइ पो लाग्यो त्! तपाहिको अनुभब र कुरा पढ्दा लाग्थ्यो तपाही निकै झुझारु अनुभबी र विद्वा अनि परिपक्क मान्छे हुनुहुन्छ तर बिस्तारै त्यो भ्रम र तेसमाथिको पर्दा यति छिटै तपाहिकै बौद्दिक स्खलन ले तोड्दै लागेको पाउदा म आफै दुखि छु!
अर्को कुरा तपाहिलाई वा कसैलाई पनि मैले मेरो दुश्मन वा बिरोधि ठानेको छैन किनकि म बहस गर्छु मैले देखेको कुरामा मेरो आफ्नो बिचारले ठंम्यायको र द्रिस्त्रिगत गरेको सत्यमा आधारित भयर! हामि बहसमा छौ तपाहिको बिचार र प्रस्तुतिमा मेरो असहमति छ र मेरो म तपाहिको तर हामि बिरोधि हैनौ किनकि हामि कुनै पार्टीको नेता वा नेताको लागि काम गर्ने पार्टीको सदस्य र आधिकारिक टिकट धारी मान्छे हैनौ(तपाहिपनी हैन जस्तो लाग्छ) तेसैले हामि बिरोधि हैनौ भन्छु म! समयक्रममा हामीमा असहमति छ त्यो छुटै कुरा हो! यात्राको क्रममा साथै थियौ र भयपनी विभिन्न कारण परिस्थितिले समयक्रममा लक्ष फरक पर्न सक्छ र बाटो छुत्तिना सक्छ र त्यो हाम्रो पनि भयको छ त्यो कुनै अनौठो होइन!
मात्र अनौठो के मा लाग्यो भने!
अस्ति मात्र बाबुरामलाई सहि नेता र सक्षम मान्ने र नेत्रित्वो आबस्यक ठान्ने अनि माओबादी को युद्द र देशको परिवर्तन जायज भन्ने व्यक्तिले आज यत्ति छिटै संक्रमणकाल पनि अन्त हुन नपाउदै छेपारे प्रबित्त्री देखाई आफ्नो बिचार परिवर्तन भयको वा गरेको देख्दा दुखका साथ् भन्नमन लाग्छ तपाही संग कुनै अडान छैन कुनै स्थायी बिचार, जजमेन्ट वा द्रिस्त्री र समय परिस्थिति को बस्तुपुरक अध्यायन आंकलन गर्न सक्ने क्षमता छैन रहेछ भन्नुपर्ने हुन्छ! तपाहिसंग मात्र इन्डिया बिरोध एकाग्र धुरन्धर राग छ त्यो जुनसुकै बेला जुनसुकै अबस्थामा पनि एकै प्रकारले एकै तरिकाले एकै रुपले निस्कन्छ चाहे व्यापारिक होस् वा सामाजिक धार्मिक आर्थिक मानबिय भौगोलिक! तपाहिसंग इन्डिया बिरोधि एउटा तुष छ एउटा राग छ त्यो इन्डिया शब्द सुन्ने बित्तिकै आफै निस्कन्छ सायद तेस्मा तपाही आफ्नै पनि नियन्त्रण छैन होला! तेसैले तपाहिले बाबुरामलाई इन्डियाको दलाल माउते के के देख्नुनै तेस्को उपज हो र तपाही संग बाबुरामको आर्थिक एजेन्डा र देशको आर्थिक र संरचनात्मक बिकासका योजना हरु देख्नु हुन्छ वा देखे पनि बुझ्नुहुन्छ भन्ने मलाइ लाग्दैन!
किनकि देशको युगान्तकारी परिवर्तनलाई समेटेर बहेको संक्रमणकाल ले आफ्नो अन्त गरि परिवर्तनलाई संस्थागत गर्दै ब्याबस्थापन गर्न समय पाउनु अगाडिनै देशको आमुल परिवर्तनलाई आफ्नो आफ्नो लक्ष बनाइ जनताप्रति प्रतिबद्द र युगान्तकारी परिवर्तनमा कतिबद्द एउटा ब्यक्तित्वो लाइ आनेकानेक आक्षेप र दोशारूपण गर्नु भनेको मानाशिकतामा स्खलन आउनु नै हो! र यसैले तपाहिको पटाक्षेप उजागर गरेको छ!
अब यहा फेरी मैले छेपारो भन्यो भनेर भन्नुहोला कुरा तेसो होइन, तपाहिलाई छेपारो भनेको नभयर जुन तरिकाले तपाहिले एउटा समयको न्युनतम खण्ड पनि पुरा र पार गर्न नपाउदै आफ्नो बिचार बदल्नुभायो तेस्लाई अर्थ्यौना उदाहरणार्थ लियको हुँ!
हुनत विमानस्थल इन्डियालाई जिम्मादियो भनेर बेतुकको बहस गरेका छौ हामीले तरपनि,
मदन जी, तपाहिसंग नागरिक उड्यान र विमानस्थल अनि ब्याबस्थापनको पुरापुरा अनुभब छ त तपाही सो विमानस्थल सुधार र ब्याबस्थिति अनि बिकाश गर्ने हेतु एउटा बिस्तृत योजना प्रोजेकटेड गरि सरकार लाइ किन प्रस्ताब गर्नु हुन्न हुन सक्छ चित्त बुझे तपाहिलाई नै जिम्मापो दिन्छ कि या तेसो नभयपनी सल्लाह त दिन सकिन्छ!
मदन जी यो देश बाबुरामले बेच्दैमा बेचीदैन र यदि इन्डियालाई यो देश लिनु छ भने बिमान स्थल समात्न पर्दैन, जुन देशमा हावा र बादल इन्डिया नछोई ननाघी आउदैन त्यो देश आफ्नो बसमा राख्न विमानस्थल ब्याबस्थापन गरि रहनु पर्दैन! जुन देशको रगतमा बग्ने नुन भारत नछोई आउदैन त्यो देशले आफ्नो स्वोतान्त्रता भन्दै रगत बगाउने धमास दिनुको औचित्य छैन!
यो सत्य हो र गगने सत्य धक खोलेर भन्ने गर्दछ र सत्य तितो लागेकै कारण गगनेलाई अरास्त्रिया र देशभक्ति देशको माया नभयको भनेर आरोप नलगाउदा हुन्छ किनकि मेरो देश भक्ति तपाहिको भन्दा बढी छ भनेर जसरि म भन्न सक्दिन तेसरिनै तपाहिले पनि कम भनेर आंकलन नगर्दा हुन्छ!
मात्र मेरो कुरा,
अठारौ शताब्दिमा देश भक्ति खुकुरीको धारमा थियो होला, गुलेली लियर मतेंग्राले अरिंगालको गोलामा तोप हानेझ्यै हानेर युद्द जित्न सकिन्थ्यो होला तर आजको युगमा देशभक्तिको परिभाषाहरु परिवर्तन हुदैछ र त्यो समय ले ल्यायको हो जुन कुरा समयले ल्यायको हुन्छ त्यो कुरामा कसैको केहि लागदैन भलै महादेव ले नै कोशिश गरुन! घरको कोठामा वा आफ्नै आँगनमा बसेर वा सात समुन्द्र पारि बसेर देशभक्ति को राप अलाग्दैमा न त देश बिकाश हुन्छ न देश ले आत्मासम्मान र स्वामित्वो नै सुरक्षित राख्दछ! कुनैपनि उत्तरदायित्वो र कार्यभार अंगाल्न नपर्दाखेरिको देश भक्ति र कार्यभार र उत्तरदायित्वो ले थिचियको मान्छेको देश भक्ति र रास्त्रबाद मा बिल्कुल फरक हुन्छ भन्ने मान्छु म!
आजको देशभक्ति अर्थतन्त्रमा बहेको छ! आर्थिक बिकास ले देश भक्तिको मापन गर्छ आजकाल र तेही आर्थिक बिकासको एजेन्डा र योजना लियर अगाडी बढेको छ बाबुराम भलाई ति कुरा तपाहिलाई मन नपर्ला तर तपाहिको घर पुग्न कसको गेटबाट छिर्नु पर्छ भने उसंग तपाही निहु खोज्ने होइन उसलाई मनाउने फकाउने र समझदारी कायम गर्न सक्नुपर्छ अन्यथा कि आफ्नो घरबाट बाहिर कहिल्यै ननिस्कने गरि घरभित्र बौराउनुपर्छ वा एक पटक बाहिर निस्केपछि कहिल्यै घर नफर्किने गरि बाहिरै निहु खोज्दै झगडा गरि बस्नु पर्छ तर त्यो दुवै अबस्थामा हानि आफैलाई हुन्छ!
देशको स्वोतान्त्रता र आर्थिक बिकाशको लागि के के सम्भाबना छ र हामीले गर्न सकिन्छ त यसो एकाध बाक्य यहा पोखेर प्रस्त्यैदिनुसनत अनि मन परे र उचित लागे हामीपनि बाबुराम बिहारी माउते हो भनेर उछित्तो काडौला!
अन्यथा काम गर्ने गर्न सक्ने र गर्न खोज्ने लाई उसको बिचार र क्षमता बिद्वात्वो हेरी बिचारी मौका दिनु नै उचित हुन्छ!
हामीपनि हेरौला कसरि बेच्दो रहेछ बाबुरामले देश!
तर,
बाबुरामको बिकल्प ज्ञानेन्द्र हुन सक्ला तर रास्त्रपतिको बिकल्प राजा हुनसक्दैन, लोकतन्त्रको बिकल्प राजतन्त्र हुन सक्दैन!
बिष्णु अबतार त के महादेबनै राजा भयर आयपनी यो देशमा केहि गर्न सक्दैन जबसम्म उसलाई समय र मौका दियिन्न!
दु:ख लाग्यो मलाइ तपाही जस्तो मान्छेले गोडा पाचेक बर्षको संक्रमण काल नाछिचोल्दै गर्न कोशिस गर्दै गरेको नेताहरुसंग बित्रिष्णा जगाउदै राजा र राजतन्त्र को चाहना राखेको देख्दा!
गगने ज्यु
लामो कुरा किन गर्ने मात्र यति भन्नुस मैले कहिले बाबुरामलाई ठिक भनेको छु? बाबुराम पहिला देखिने पार्टी भित्रै भारत परस्त भयको आरोप लागेको व्यक्ति थियो र त्यो आरोप मात्रै रहेनछ भनेर आज उसले आफैले देखाउंदै आयकोछ/
बाबुराम बैद्य सिट मिलेर प्रचंद्र्लाई पेल्दै गरेको बेला लौ यो सत्रु प्रसंसित बाबुरामले देसमा “बाबुराम तन्त्र” चलाउने भयो भनेर लेख्दा गगनेज्यु तपाईंले नै मलाई “बाबुराम तन्त्र” कस्तो हुन्छ भनेर सोधेको थियो कि थियन? मावोबादिले ४० बुंदे माघ राखेर संघर गर्दा र प्रचंद्र्ले प्रधान मन्त्रि पदमा टिक्न भारत को घुंडा मल्नु भन्दा पद त्याग्नु प्रधान मन्त्रि पदको उम्मेद्वारी त्यागेको अबस्था सम्म मावोबादी दल सिद्धान्त बादी दल जस्तै लागेको थियो तर बाबुरामको पाला …..; के भनिरहनु जरुरि छ गगन ज्यु?
भारत सिट लहसियाको लहसियाको गिरिजा तन्त्र बिरुद्ध जनयुद्ध सम्म गर्ने मावोबादीको बाबुराम आज आफै गिरिजा बनेको छ छैन; माधव नेपाल बनेको छ छैन भनेर आफ्नै मन र मस्तिस्कलाई सोध्नुस
म न त् स्खलित भयको छुन न बिचलित नै/ स्खलित पनि तपाईंहरु नै भयको छ बिचलित पनि तपाईंहरुनै भयको छ/ हिजो सम्म भारतीय विस्तारवाद मुर्दावाद भन्ने तपाईंहरु आज के भन्दै हुनु हुन्छ आफैलाई सोध्नुस/
गगनेज्यु/
हाम्रो नेपाललाई विकृत राजनैतिक दल दलमा फसायर लुट्ने मिच्ने भारतको बिरोधलाई “रोग” मान्नु हुने गगनेज्युहरु कति स्वास्थ्य छन् सबैले बुझ्दै आयकोछ/ तर यति कुरा याद राख्नुस मावोबादी यहि रोग फैलायर यो उच्चाई सम्म पुगेको हो/
भारतको भुमि भारतको संस्कृति र सामाजिक ब्यबस्था अनि आम भारतीय नागरिकहरु प्रति मेरो कुनै बिरोध छैन/ तर भारतको नेपाल प्रतिको राजनैतिक ब्यबहारको बिरोध जति गरे पनि कमै हुन्छ
बाबुराम ठुलो कुर्सीमा पुगे पछी गगनेज्युहरुलाई भारत मित्र लाग्न थाल्नु तर त्यो भन्दा पहिला भारत गगनेज्युहरुको निमित विस्तारवादी र रास्ट्रको प्रमुख सत्रु हुनुले बैचारिक बिचलन र शैधान्तिक श्खलन को मा आयको छ म मा कि गगनेज्युहरुमा? सोध्नुस आफै सिट गगनेज्यु/
पुष्प जी तपाई अन्धो माओबादी सोचेको त् म गलत भएछु. तपाई अमेरिकनबादी पो रहेछौ, आफुले आफैलाई दुनियाको हकदार ( बन्दुक को भरले) ठान्दा रहेछन ( म पहिलो पटक atlanta ( छोरीको बिहेमा) र फ्लोरिडा मा त्यहाका रैथाने अमेरिकन संग कुराकानी गर्दा धेरै जसो अमेरिकन लाई बाकी दुनिया बारे केहि पनि थाहै छैन.cnn को news मा खाली अमेरिकाको मात्र छ ,बाकी बिस्व मा के भै राखेको छ ,त्यो अमेरिकन लाई थाहानै छैन.पुष्प जी आज माओबादी लाई मैले पनि खाओबादी बनेको देखेको छु. प्रचण्ड लाई महल चाहियो,तर माओबादी ले दस बर्स ससस्त्र युध्ह गरि ति गरिब नेपालीको हालतमा के सुधार आयो ????? पुष्प जी तपाइलाई थाहा भएको हुनु पर्छ कि माओबादीको दिविजनल कमान्डर हरु संग ५०,८०,लाख रुपिया कताबाट आयो ?????अन्त्यमा आफ्नो एक मात्र एरपोर्ट भारतीय कम्पनी लाई दिनु भनेको त् म गर्न सक्दिन ,मेरो स्वास्नी लाई !!!!!!!!!!!!!
बित्थामा नानाथरी कमेन्ट लेखियो! आखिर भारतेहरुले नै कुनै सम्झौता भएको छैन भनेर भनिसकेपछि यस्तो उखरमाउलो गर्मीमा टायर बाल्नै परेन| त्यसै भनेका होइन रहेछ कवी भूपी शेरचनले “यो हल्लै हल्लाको देश हो ” भनेर!
शशांक ज्यु
यम ओ यु मा त् सहि गरिने सकेको र साछिमा सहि गर्ने उद्द्योग बाणिज्य संघ को अध्यछ्य सुरज बैद्य रहेको कुरा प्रकाशमा आयको छ/ यम ओ यु सम्झौता नै त् होईन तर सम्झौता गर्ने बचन हो नै/ त्यो यम ओ यु मा सहि गरेको बेला सदन जिउंदै थियो र बिमान स्थल सम्भंदी कार्यभार पायको मन्त्रि अर्कै थियो त् बाबुरामले यसरि बिबदास्पस्त प्रस्तावमा सहमति गर्न हुँदैनथ्यो/
प्रधान मन्त्रि हैसियतमा रहेको व्यक्तिले यम ओ यु मा सहि गर्नु पनि नैतिक रुपमा कम बाध्याकारी हुँदैन भन्ने कुरा हामीले टनकपुर काण्डमा देखेकै हो/ गिरिजाले पनि टनकपुर सन्धिको यम ओ यु मा मात्रै सहि गरेर आयको थियो संधिनै गरेर आयकेको थियन/ तर हेर्नुस प्रधान मन्त्रि स्तर मा सहि भयको यम ओ यु कति बाध्याकारी हुन् सक्छ भनेर टनकपुर काण्डले पनि प्रमाणित गर्यो/
यो पनि पदने हो कि
“भारतीय कम्पनीले थप १५ विमानस्थल मागेको खुलासा”
http://www.ekantipur.com/nep/2069/3/29/full-story/351078.html
लामो नभनौ, बरु चाइना लै दिदा फरक पर्दैन, इंडिया लै दिदा घुमाउरो पारा ले सिक्किम करन हुदै छ. इंडिया को नेपाल तिर को नियत कहिले पो राम्रो छ र. एस मा मेरो
पनि आपत्ति छ.
बिमानस्थललाइ निजीकरण गर्ने, नेपाल बायुसेवा कम्पनि निजिकरण गर्ने आदि कुरा सोर्ह बर्ष अघि देखि भित्र भित्र बढेको कुरो हो, त्यति बेला गिरिजा प्रम र चक्र बास्तोला पररास्ट्र मन्त्रि हुँदा देखि, भित्र भित्र कहिले अलि बढी, त कहिले सुस्त रुपमा बढेको यो कुरो, माधब नेपाल र झलनाथ प्रम हुँदा अलि नै अगाडी बढेको थियो, बरु बाबुराम प्रम भए देखि केहि पनि अगाडी बढेको छैन भन्छ भन्ने कुरो सुत्र, (http://www.canadanepalvideo.com/2012/07/tribhuvan-international-airport.html
लगानी बोर्डका कार्यकारी अधिकारीलाई विमानस्थलका कार्यकरी अधिकारीलाइ थाहा छैन तर मिडियामा काम गर्ने कांग्रेस एमालेको कार्यकर्ताले सरकार बिरुद्द यो ब्ल्याकमेल हो, कांग्रेस एमाले सडक आन्दोलनका ध्वास दिन्थे त्यो मनोगत तमासामा जनताको सहभागी नहुने देखे पछी चालिएको यो सड्यन्त्र मुलक हल्ला हो, यसको पछाडी कुनै तुक छैन, यो समाचार केवल बाबुरामले आगामी बजेट मार्फत केहि नया कार्यक्रम ल्याउला अनि केहि गरेर देशमा अझ पपुलर होला भनेर आतंकित भएर गरियको सड्यन्त्र मुलक प्रचार बाजी हो, अझ अर्को प्रचारबाजी छ रासायनिक मलको कृषि मन्त्रालय भित्रका केहि भ्रस्ट कांग्रेस एमालेका करय्कर्ता कर्मचारीले सड्यन्त्र मुलक हिसाबले मल ल्याउन नदिने अनि बाहिर बाहिर चाही बाबुरामले बालुवाटार प्रम क्वाटर भित्र १०,००० क्विन्टल रासायनिक मल लुकाएर राखेको छ, यो किसान मारा हो, नियतबस किसानलाइ दुख दिन बाबुरामले नदिएको हो भने जस्तो गरि मेडिया बाजी गरिएको छ यो भन्दा तल्लो यिस्तरको सड्यन्त्र मुलक मेडिया बाजी के हुन्छ ? कांग्रेस एमालेले बिगत १८ बर्ष देखि देश चलाएका र बर्बाद गरेका कुरा त घाम जत्तिकै छ अनि बाबुरामले केहि गर्ला र पपुलर होला भनेर यो मेडिया आतंक किन नि ? यो बाँदरे प्रवृति भएन ? अनि कांग्रेस एमालेका मेडियावाला कार्यकर्ताको नेपाली जनता प्रति को के दुश्मनी, जनताले चुनेर पठाएका प्रतिनिधिले जनतको हितमा राम्रो काम गरेर जनताको उत्पीडनको अन्त्य गर्छन भने ति मेडियावाला कार्यकर्तालाइ के को टाउको दुखाई ?
समाचार र प्रत्रिक्रिया पढ्दा खेरि सार्है दुक्:ख लाग्यो, नेपालको एक मात्र अन्तरास्ट्रिय विमानस्थलको जिम्मा भारतलाइ दिने भन्दा पनि यति ठुलो निर्णय गर्ने अहिलेको कामचलाउ सरकार को नाइके “दा. बाबु-मोहन भट्टराई”लै नै भारतको जिम्मा दिनु उपयुक्त हुन्छ होला i “उस मनमोहन शिष्य को भारत को हवाले करादो जनावो”
i don,t understand why नेपाली people r silent ? they don,t know what is the intention of indians ? why don,t they come against this decision of baburam ? Maoists came from jungle n they deserve to go back in jungle. they r selling nepal slowly n slowly.come n nepali people open ur eyes. fuk baburam n prachandra. let,s save our motherland nepal.
अरु देश बाट कुनै कम्पनी इच्छुक नभएर एउटा मात्र भारतको कम्पनीले इच्छा ब्यक्त गरेको हो. किन नेपाली दाजु भाइ हरु अनावश्यकरुपमा वाल छयाल उल्टी गर्छन ? के भाका नेपाली हरु ? धेरै बोल्न जान्ने, सुन्ने, अनि राम्रो सोच किन नभाका हँ ? जे मा पनि राजनीति मात्रै देख्ने अनि नेता भनौदा हरु लाइ के चाहियो र ? आफ्नो खेति गर्न येस्तई जनताहरुको खाँचो छ. ठिक मिल्या छन.
सके देखि जापान, नर्वे, युरोप सबै देशका ठेकेदार ल्यानुस न. कसले रोक्या छ ? तर ति सबै देशहरु अनुदान मात्रै दिन्छन. येस्ता अनुदानले चल्ने गरिब झमेला – झमेला हुने देश, असुरछ्या, बन्दै बन्द हुने देश, भ्रस्टचारी र दुराचारिले भरेको देशमा कुनचाहिं राम्रो कम्पनी आएर काम गर्ने ? नाफा गरे हाम्रो देशको पैसा लुटेर लग्यो भन्छन, कमिसनको आरोप लाग्ने होकी, कति दिन बिरोध बन्द गर्ने हुन् के भरोसा एस्तो देशमा ? अनि के को लागि तपाई हरु कुर्लिने ?
म बाबुरामको पक्च्छेमा होइन तर कुरै नबुझी तेसै हाम्फाल्न पनि भयेननी. कुन चाहिं नेताले ऐले सम्म देश र जनताको हितमा पारदर्शी, दूरदर्शी, मालामालदर्शी, फलई फल फल्ने देश भक्ति काम गरेका छन ? नेपालमा प्रजातन्त्र आएपछि , प्रजातन्त्रको नाममा के के भए र के गरे ? एक पटक विश्लेषण गर्नुस. यहाँ को राम्रो र नराम्रो भन्ने दलनै नभयपछी एसको जिम्मादर को ? जनता कि नेता ??
धेरै साथीहरुले आफ्नो तितो थुक माथि आकाशमा थुके जस्तै आफ्नो कुरो ब्यक्त गर्नु भाछ
तर त्यो थुक फर्केर आफ्नै मुखमा आउँछ. अथवा भुइमा थूक्नुस आफ्नै पैतालामा लाग्छ. आफ्नो सानो स्वार्थको लागि अन्धा धुँदा दुइपैसे नेताहरुको पिछलग्गु बन्ने, आफ्नो सम्मानको ख्याल नराखी तेस्ता नेताहरुलाई आत्मा समर्पण गर्ने, देश भांडमा जावस तर बेला बेलामा येस्तई ब्लगमा आएर अरुलाई गालि गरेर आफु सुद्द भएर देश भक्ति दर्शाउने, अनि मौका परे आफ्नो देश दाउमा लगाउन पछी नपर्ने जस्ता नालाएक जनता जनार्दनको जमात यहाँ कम छैन.
हिम्मत छ भने त्याग्नुस अहिले भाका सबै दल हरुलाई. अनि तयार हुनुस आउने चुनाबको लागि शशक्त, चोखो, निडर, स्वाभिमानी नेताको खोजको लागि. एक जिम्मेदार नागरिकले मात्र जिम्मेदार नेता बनाउन सक्छ ताकी नेताले हैन.
बिमान स्थल को चर्पी बनाउन दिए मात्र राम्रो हो बाकी त हाम्रा मजदुर छन् नि कि कसो ?
अब पम डा. बाबुराम भट्टराई हुने भो भन्ने सुन्दा धेरै नेपालीहरु खुसि थिय. किनभने उसले अर्थमन्त्री हुँदा नेपालीहरुको मन जित्न सफल थियो. तर उ पम भयको ३ महिना पछिको समयमा उसले आफ्नो कर्तुत,हैसियत, देस द्रोही को संकेत दिन थाल्यो. भारतीको दलाल भनेर बैद्द्य समुहले भनेको सुन्दा मेरो मनमा बैद्द्य प्रति घृणा जागेको थिओ. तर बास्तबिकता आइहल्ल्यो. देसको यौटा मात्र international ऐर पोर्ट लाई बिदेसी को जिम्मा लगाउनु कतिको नालायक पन हो?
हामीमा केहिपनि खुबी रहेन छ . थुक्क नेता जी हरु . अब नेपालको यदि रक्षा गर्ने हो भने राजा नै चाहिन्छा जस्तो लग्यो. ……..
यो जस्तो राष्ट्र घाती अरु केहि हुन सक्दैन.
http://kantipuronline.com/nep/2069/3/22/full-story/350729.html
http://kantipuronline.com/nep/2069/3/22/full-story/350677.html
माइसंसारमा इन्डिया भन्ने शब्द संग मास हिस्टेरिया भयका हरुलाई यो दुइ लिंक बात तथ्य समाचार पढ्न र आफ्नो हिस्टेरियाको सक्दो चाडो उपचार गर्न अनुरोध गर्दै लिंक प्रस्तुत गरेको छु!
बाबुरामले केहिगर्ला भनेर सात्तो गयका माओबादिमै र माओबादीले गर्ला भनेर पुत्लो गयका नेपालि राजनीति अनि बाबुराम र माओबादी संग हिस्टेरिया भयका लोकहरुले या आफ्नो हिस्टेरियाको उपचार गराउ नभय देश बिकाश गर्ने सम्भाव्य र इन्दियासंग कसरि कस्तो किसिमको ब्याबहार गर्ने अनि देश कसरि सम्ब्रिद्दा र बिकशित गर्ने भन्ने योजना र खाका लियर प्रस्तुत हुदा भया!
अन्यथा आफु केहि गर्न नसक्नु र नसके पछी अरुले गरे आफु पछाडी परिन्छ भनेर केहि गर्न नदिनु भनेको मानशिक दरिद्रतानै हो जसले देशलाई अगाडी भन्दै पछाडी धकेली रहेको छ!
तपाई चाही यो पदने हो कि
http://www.ekantipur.com/nep/2069/3/29/full-story/351078.html
नेपाली प्रसासक र नेता कति बैमान हुन्छन तेती त जानकारी हुन पर्ने हो तपाई जस्तो विद्वान लै …
भारतका विमानस्थलका व्यवस्थापन हामीले देखेकै हो क्यार! ति उच्चकोटिका नभएर तल्लाकोटिका छन्| थाहा पाउँदा पाउँदै तल्लाकोटिहरुलाई दिनु भनेको जानाजानी खाल्डोमा खस्नु हो| त्यसमाथि पनि नेपालीमा भएको प्रचुर भारत बिरोधि मानसिकताले गर्दा यस्तो कामलाइ ‘अच्छा’ मान्न सकिन्न|
टीठ लाग्दो छ- हाम्रो एक मात्र अन्तराष्ट्रिय विमानस्थल भारतीय कम्पनीलाई दिने वारे प्रम भट्टराईको गत अक्टूवरको भारत भ्रमण कै ताका भैसकेको कुराको साक्षी (FNCCI) का अध्यक्ष सुरज वैद्य हुनुहुन्छ । ९ महिना अघि नै (MoU) मा हस्ताक्षर गरी सकेर पनि जनतालाई सुसुचित गर्न आवश्यक ठानेन, यो जनताको भनिने नकचरो सरकारले। भा रू ७५ करोड को दिबेन्चर बजारमा ल्याउने IL&FS (Infrastructure Leasing & Financial Services) एन्फ्रास्त्रक्चर लिजिङ्ग र् फाइनान्सिअल सर्भिसेसको प्रयास Securities and Exchange Board of India को स्वीकृतिइ नभएर मूर्त रूप नलिन सकिरहेको संस्थालाई नेपाल सरकारले कसरी विश्वास गर्न पुगे- रहस्यपूर्ण छ । हेर्नुस् IL&FS को आफ्नै रिपोर्ट । http://www.bseindia.com/downloads/ipo/201139115141Sch%20-%20I%20BSE%20Off%20Doc%202010-VII.pdf
उक्त भारतीय कम्पनीको रिपोर्ट वाटै स्पष्ट छ – त्यो कम्पनीले हाल सम्म कुनै पनि बिमानस्थलको ब्यवस्थापनको काम गरेको छैन । हाम्रा भट्टराईबाजे के का आधारमा (MoU) मा सही ठोक्नु भो, कुन्नी ? बिल्ड -अपरेट- वोन- ट्रान्स्फर नामक मोडल जसलाई (BOOT) पनि भनिन्छ । भारत मै स्टक मार्केट को समेत विश्वास नभएको संस्था लाई हाम्रो विमानस्थलमा रजाइ चलाऊन दिने कार्य – सत प्रतिशत गलत छ । प्रष्ट छ हाल एशियाली बिकास बैंक को वित्तिय सहयोगमा ७२० करोड रुपैया हुँदै गरेको विमानस्थलको पुनर्निर्माणमा ठुलै भाग पाउने त्यस्को मनशाय र नेपाललाई गुलाम सरह ब्यवहाँर गर्ने नानी देखिको बानी फेरी एक चोटि सतह मा आएको मात्र हो ।
एन आर एन खालि दोहोरो नागरीकता खोज्नेकी यस्तो बेलामा हामि गर्छम नेपालको एक मात्र अन्तरास्ट्रिय विमानस्थलको ब्यबस्थापन भनेर अगाडी देखा पर्ने ? एन आर एन ले चाह्यो भने सक्छ ब्यबस्थापन गर्न र सहयोग गर्नलाई !
प्यास नलाको बेलाको एकमाना जुस ले भन्दा तिर्खायको बेलामा एक घुट्को पानीले ठुलो मर्म बुझेको हुन्छ /मौकामा गरेको योग दान जो कोहिले भुल्दैनन ……
नेपालको बिमान स्थल सुधार्ने धक्कु गर्ने भारत सम्भवत दुनियामा सबै भन्दा बढी हाई जयक भयको देस हो/ भारतीय बिमान सेवाको बिमान अपहरण भयको विवरणहरु निम्न अनुशार छ:
०१. १९७१ मा श्रीनगर बात
०२. सेप्टेम्बर २९, १९८१मा दिल्ली बात
०३. १९८४मा श्री नगर बात
०४. फेब्रुअरी ४, १९९१मा कलकत्ता बात
०५. जनवरी २२, १९९३मा पटना बात
०६. मार्च २७, ११९३मा हैदरावाद बात
०७.अप्रिल १०, १९९३मा लखनउ बात
०८.अप्रिल २४, १९९३मा दिल्ली बात
०९ जनवरी १३ १९९४मा बंगलोर बात
१०. डिसेम्बर २४ १९९९मा काठमान्डू बात
अब भारतको बिमान स्थलको ब्यबस्थापन कति राम्रो छ भन्ने कुराको अर्को बलियो प्रमाण थाई बिमान बात काठमान्डू आउन लागेको कल्कत्त्मा मात्र ट्रान्जिटमा बसेको ब्रिटिश गोर्खाको नेपाली सैनिक जवानहरुको रगत पसिना गरेर कमायार किनेको सुन ट्रान्जिटमा यात्रुहरुको सामानहरुमा भन्सार प्रक्रिया नलाग्ने अंतर्रास्त्रिय नियम तोडेर ती नेपाली यात्रुहरुको सामान सबै खोसेको थियो र कलकत्ता बिमान स्थलमा अब्यब्स्थापन अति भय पछी थाई बिमान सेवाले काठमान्डू बात कलकत्ता हुँदै बैंकक जाने आफ्नो उडान नै बन्द गरेको थियो/
सालोक्य जी यो बिसय लै तपैले आउने दिन हरु मा निरन्तरता दिनु भए मा राम्रो हुने थियो किनकि यो प्रकरण येत्तिकै सेलौदैना थियो र हामी सबै ले आवाज उठाउने ठाउँ हुनेछा.
नेपाल फर्कदा एरपोर्ट मा ” गौतमभुमि मे आपका स्वागत है ” अनि वरीपरि भैया र भाभी मात्र देखादा को कल्पना ले मात्र त त्रसित गराउछ भने …….. साकछ्यत देख्दा खेरि को छ्यन कस्तो कहाली लाग्दो हुन्छ होला /
‘विमानस्थलको स्तर उन्नतीका लागि अवधारणापत्र आएको छैन’
http://kantipuronline.com/nep/2069/3/22/full-story/350677.html
कागले कान लग्यो भनेको भरमा पछि दौड़ने हामी जनताहरु अब टवल्ला परियो! जनता भेडा हुन भनी सम्झेर यो समाचार उत्पदान गर्ने interest group सायेद उसको एउतेइ mission हुनुपर्छ की अलिकती काम गर्न खोज्ने प्रधानमंत्रीलाई नांगो बनाउने! अनि कान्तिपुर जस्तो आफुलाई देश्कै ठुलो media ग्रुप भन्नेले हप्तई भरी दिनदिनै TV र पत्रिकामा सकेसम्म फुकेर कसरी जनतालाई उल्लू बनायो अब TIA Management को जिम्मा लगौने भयो र भारतीय security राख्ने भयो भनेर जबकि proposal नै आईसकेको रहेनछ!जनतालाई कति सम्म मुर्ख बनाउने हो यी बिना खोज र बिना सबुत/प्रमाण खबर छापेर! भूपी शेरचनको याद आयो – “यो हल्लेई हल्लाको देश हो भनेर! हल्ला पनि अब त पहिले जस्तो मान्छेले मात्र हैन TV , रेडियो, पत्र पत्रिका, Facebook, केके केके! देश पछि पर्ने कारण एस्तई काम पनि नगर्ने अनि काम गर्न खोजने लाई छिर्के हान्ने र लड़ाउने गर्नाले हो! देशलाई अगाडी बढाउने हो भने अबको प्रतिस्पर्धा कामगर्ने कुरामा होस न की खुराफाती गर्नमा!
म १९५४ म फसिकेब म जन्मेको नेपाली ( हुन् त् २००८ मा ब्रिटिस पासपोर्ट लिए ) म नेपाली भएर जन्मे र मर्दा पनि नेपालीनै भएर मर्छु, बहुदल ( प्रजातन्त्र ) को लागि म १९९० मा केंसिन्ग्तन पालेश अगाडी सेर बहादुर देउपा संगै ‘स्टप किल्लिंग इन नेपाल’को नारा लगाएको व्यक्ति आज नेपालको हालत देख्दा सारै दुखि छु .के के न प्रजातन्त्र आयो ,अब गरिब,निमुखा,दलित , ले भात खान पाउने भयो भनेको त् राजनीतिलाई बिदुस पार्ने तथाकथित नेता भनौदाहरुको व्यक्तिगत स्वार्थ को लागि नेपलमाता लाई कामधेनु बनाएर दसौ पुस्ता को लागिपुग्ने गरि अरबौ को घोटाला गरे. देस गरिब भयो,man power का गिद्ध ले सोझा साधा नेपाली लाई खाडीको नर्क मा सुनौलो सपना देखाएर धोखा दिई राखेको मा बाबुराम किन बोल्दैन.नेपालमा आज मण्डेला,चे गोयभारा,गान्धी,जस्ता देस र जनताको हितको लागि राजनीति मा लागेका महानपुरुस को आबय्सकता छ.नेपाल जस्तो देशमा देउपाको दरबारमा कुकुरको खुराकी ३०००,अनि कुकुर हेर्ने तामांग को तलब १५००.सुजाता नेपालको उपप्रधान मन्त्रि,विजय गाछेधार(माफिया ) ग्रिह मन्त्रि , अनि उसको पछाडी गणेस लामा,( मोस्ट वान्टेड ),अनि नेपाली केटिले गोरे संग ब्याह गर्न हुने तर सेर्पाले बाहुन संग ब्याह गर्न नहुने.नेपालमा आज नेपाल र नेपालीको हितको लागि ‘नेपाली दल ‘ को नाममा नया पार्टी खोल्नु पर्छ र यसको लागि सबै नेपालीले आफ्नो समर्थ दुइ,चार,हजार,लाख,दिई नेपालआमा लाई बाचाउन परेको छ.कुनैपनि नेपाली ले आफ्नो INTERNATIONAL एरपोर्ट भारतीय कम्पनी लाई दिनु हुदैन .ग्लोबल तेंदर खोल .
नेपालि घूस खोरहरुले चलौन नसकेको देश को एक मात्र international Airport(TIA) भनेर भारतीएलाई दिने…….. सदन पनि त केहि गर्न सकेनौ अब ईन्डिया लाई नै दिए हुन्छ ……। एसै ईन्डियाले चलौने उसै ईन्डियले चलौने । । । । । गधा को दिमाग छ
वैयात कुरा होइन भोगेको अनि म आफैलाई परेको देखेको कुरा
हाम्रो नेपाल को एरपोर्ट र नेपाल ऐरलाइन्स को बेहाल र नेपाल को बेजती गर्नु भन्दा अरु कसैलाई ब्यबस्थापन को लागि चाडो भन्दा चाडो दिनु राम्रो हुन्छ.
मुख्य मलाइ मन नपर्ने र पारो चड्ने कुरा हरु:
फोहोर
अब्यबस्था
हेर्नोस, हामी नेपालीको एयरपोर्ट व्यवस्थापन गर्ने हविगत, हुति र हिम्मत छैन| समयले यस्तै देखाएको छ| यसलाई लाजको कुरो मानौ वा पचाऔ| यो आजको कुरो हैन, राजाको पाला देखिको हो| बाबुराम बराजुराम जिज्युराम जो आए पनि नसक्ने हो| सके हाम्रो हावा सेवा निगमले चलाउन पर्ने हो तर आफै फुफु हावादारी भएपछी अरुको भर पर्न पर्ने भयो|
यसैले व्यवस्थापन ठेकामा दिनु राम्रो हो|
तर निम्न वुँदाहरुमा विचार पुरयाईनु जरुरी छ:
१. खुला टेन्डर गरेर यो प्रतिस्पधात्म्क रुपमा यो लिईनु पर्छ|
२. ठेकाको अवधि भरि बिशेष गरेर नेपाली मानव श्रोत तयार गर्ने र system set up and
implementation गर्ने गरेर निश्चित अवधिको लागि हुनपर्छ|
३. कसैलाई काखा पाखा नगर्ने नियम लागु गरिनु पर्छ| विद्यमान भीआईपी संस्कारलाई
हटाईनु पर्छ केही नभई नहुनेलाई छाडेर|
४. टेन्डरको डकुमेन्ट तयार गर्दा त्यसको मुल्यांकन कुन बिषयमा कसरि गरिने भनेर पहिले नै तोकिएको हुनपर्छ जसले गर्दा पक्षपात र कुविवेकले ठाउँ नपाओस| एम आर पी पासपोर्ट छाप्ने टेन्डर गर्दा धाँधली गरेजस्तो नगरेर त्यसबाट पाठ सिक्न्पर्छ|
५. टेन्डरको मुल्यांकन निस्पक्ष रुपमा गर्न नागरिक समाजका निस्पक्ष बिज्ञहरुलाई पनि सम्मिलित गरियोस|
अब हावा सेवा निगमलाई पनि तुरन्त बन्द वा निजीकरण गरिन पर्छ|
एयरपोर्ट र हावा सेवा निगममा भएका सम्पूर्ण कर्मचारीहरु सबैलाई पहिले फायर गरिनु पर्छ र नंया आवश्यकता अनुसार आवेदन दिएर योग्यताको आधारमा पुन: भर्ना गरिन पर्छ|
बाबुरामले अन्तराष्ट्रिय टेन्डर नगरी भारतीय कम्पनीलाई दिनु भनेको जनताको इच्छा बिरुद्ध र चल्ती नियमको बिरुद्ध जानु हो| तपाई हामी सबैले बिरोध गर्न थाले पछी बाबुराम त् के जिज्यु राम पनि घुंडा टेक्नेछन्| नत्र आगामी चुनावमा यही ठुलो मुद्दा हुनेछ|
नियम फलो गरेर प्रतिस्प्धात्म्क टेन्डरबाट छिमेकी इन्डियाको कम्पनीलाई परे पनि हामी स्वीकार गर्न तयार हुनपर्छ|
अब कुन दिन नेपाल देश को ब्यबस्थापन पनि नेपाली हरु ले गर्न सकेनन भनेर बिदेशी ( इंडिया) जिम्मा दिने दिन आउदै छ |
विमानस्थल बिदेसी लाई जिम्मा दिने, नेपाल बायु सेवा को लागि जहाज नकिनी बिदेसी विमानसेवा हरुको उडानहरु लाई बढावा दिनु, नेपाल टेलकम लाई सिमित गरि बिदेसी कम्पनि हरु लाई टेलकम को छेत्र मा बढावा दिनु सस्तो दाम मा आकाश बेची खाने नीति हुन् ! विमानस्थल सुधारको नाम मा बिदेसी हुल्नु अनि एरपोर्ट ट्याक्स बढाउनु ले पर्यटन मा के असर पर्छ बिचार गर्नु पर्ने हो ! नेपाल चाहि सुधार गर्नु कता हो कता एरपोर्ट सुधार्ने कुरा बिना स्वार्थ भएको छैन ! त्येसैले पहिला देस सुधार गर्न प्रधान मन्त्रि लाई सल्लाह दिनु पर्यो!
अब देश नेता ले होइन जनता ले चलाउनु पर६ नेपाल मा म्यानेजमेन्ट सब्जेत लिएर पदने धेरै युवा छन् तिनीहरुलाई जिम्मा दिए हुन६ नि हो कम से कम रोजगारी त पाउछन् नेता हरुको दिमाक कुर्सिको लागि तछाड मछाड गर्दा गर्दै दिमाग को रोगि भए जस्तो छ
अरु पार्टीहरुले यसको बिरोध नगरेको झनै रहस्यमय छ |
कम चलाउ भै सकेका को राजिनामा माग्नु भन्दा यो राष्ट्र घाती कदम को बिरोध गरि सताचुय्त गर्न जनता ले पनि साथ दिन्थे.!
बाबुराम यो कदम बाट इंडिया लै खुसि बनायेअर सत्ता मा टिक्ने ! अरु पार्टी (कांग्रेस, एमाले, मोहन बैद्य ) यो कदम को चू नगरी इंडिया लाइ खुसी बनाएर सत्तामा जान खोज्ने !
कति दुर्भाग्य हो नेपाल र नेपाली को !
नेपाल आमा का कुपुत्र नेता हरु — मुर्दाबाद !
यी नेताहरुलाई गोलि हने पनि पाप लाग्दैन
स्रोत कान्तिपुर :
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको व्यवस्थापन भारतीय कम्पनीलाई दिने सरकारको तयारीको एमाले, माले र माले समाजवादीले पनि विरोध गरेका छन् ।
उनीहरूले बिहीबार बेग्लाबेग्लै विज्ञप्ति प्रकाशित गर्दै देशको सुरक्षामा आँच पुग्ने भएकाले विमानस्थलको व्यवस्थापन विदेशी कम्पनीका हातमा नसुम्पन आग्रह गरेका हुन् | …….
—————————————————————
बैद्य बाहरुले त अस्तिनै बिरोध गरि सके , किन बाकि राख्थे र ..दिशाहीन कांग्रेसको मतिको के कुरा गर्नु तर मनमोहन भट्टराई , गगन थापा लगाएत केहि नेताले बिरोध गरेका छन् …येमाओबादी र मधेसी पार्टी त आफ्ना प्रभुको इच्छा विरुद्ध बोल्ने कुरै भएन … येही त हो नेपाली बिडम्बना … एस्तो महत्व पूर्ण बिसयमा पनि राजनीतिक पार्टीहरु एक हुन सक्दैनन् जसको फाइदा भारत र अरु बिदेशीहरुले उठौछान … बाबुरामको यो कदम सरासर गलत र रस्त्रघाती हो … MRP मा सुजाता र यो केसमा बाबुराम एकै देखिएका छन् प्रभु रिजौने मामलामा … तर आम जनताको विरोधले उनि पछि हट्न बाध्य हुने छन् भन्ने लाग्छ ..
आस्ति बाहिर जादा नेपली हरु ले कालो झन्डा देखायो भनेर एयरपोर्ट इंडिया लाइ दिन खोजेको होला हहहहहः बाबुराम ले
देश को प्रमुख विमानस्थल भारतीय कम्पनि लाइ नै किन ? विदेशीलाई नै दिएर आफ्नो इज्जत को निवाला गर्नु छ भने युरोप बा जापनिज अरु कम्पनि पनि त् होलान नि इच्छुक ,टेन्डर आह्वान गरूँ न ??
देश मा यो पनि भएँन ,त्यो पनि भएँन भनेर सधै ठुस्स पर्ने नेपाल को सरकार लाइ बुजुर्बा र सामन्ती भनेर गालि गर्ने र देश बेच्यो भनेर जथाभाबी बोल्दै हिड्ने बाबुराम , हाम्रो हात मा देस परे स्वित्जर ल्याण्ड बनाउछु भन्ने ले अब देश को एक मात्र
अंतर्रास्त्रिय विमानस्थल पनि इन्डियन लाइ बुझाउनु लाग्यो बा |
यो कास्टिंग मात्र हो कि जस्तो छ |
रक्सौल ,रुपदिया तिर सिमाना मा टोपीलाउने नेपालि को बेइजत गर्थे ,अब बिस्तारै काठमान्डू मै त्यो दृश्य देखिने भो |
हिजो हिन्दि भासा को बिरोध गर्ने , फेसन सो को बिरोध गर्ने हरु साचिकै खुफिया इन्डियन एजेन्ट रहेछ |
नक्कली रास्त्रबाद र लोकतन्त्र को खोल ओढेका भेडाको छालावोडेका ब्वासाहरु !!
सुनिन्थ्यो सिक्किम खानु अगी धेरै सभासद किनिएका थिए ,तेस्तै नेपाल मा पनि सुर्यबहादुर ,रानाभाट लगायत सबै बु पु लाइ महगा बिदेसी गाडी ,आजिबन भत्ता र आबास को सुबिधा ,हैन बाबुराम को के चाला हो यो ?सदन पनि भंग गरायो |
इन्डियन पाल्तु कुत्ता हरु को बिगी बिगी भयो देश मा |बिसेस गरेर हिजोका उग्र पन्थी देखि होसियार !!!
राजनतिक रुपमा जे तर्क बितर्क भए पनि आर्थिक र प्राबिधिक रुपमा लाजमर्दो कुरो हो …हुदा हुदा हामी दे सको एक मात्र अन्तररासतिय एरपोर्ट बेबस्तापन गर्न नसक्ने स्थिति मा पुगेउ है ….. कुन दिन बालुवाटार निवास को बेबस्थापन बिदेशी ले गर्ने दिन आउछ !
I am utterly surprised, why on earth we need to get our TIA managed by India or even other international institute. We do not have much air traffic and our airport is very small. Why cant we manage it by our self, why cant we create some job for our nationals, why cant we manage it our self and why are we always proving we are good at almost nothing. Its really pity that we even thought about letting someone else manage our property.
यो कुरामा नेपाली काँग्रेस र एमाले खै केहि बोल्दैनन त. बिरोध गर्ने सबै सानो पार्टीहरु मात्रै. सब चोरहरु भारत को दलाल हुन्. लाज नभएकाहरु. माओबादी मात्रै हैन आज सरकार मा काँग्रेस एमाले भए नि येस्तई गर्ने रैछन. देशमारा पार्टीहरु.
कुरो हावादारी हो कि के हो? छापा मा आएको कुरो हो प्रवाश मा बसेर पढेको छु /बाबुराम भट्टराई जी को अकर्मन्यता को उपज हो त यो?साचो कुरो हो भने प्रधानमन्त्री को कुर्सि र कार्यालय सफाई को कम गरे हुने बुद्दी पो भट्टराई को रहेछ त /बिथा मा प्रधामन्त्री पो बनाए जनता ले /कस्तो काम हो यो?राजधानी को मुटु मा भएको बिमान स्थल भारत लाई किन? सुधार नै गर्ने हो भने त जापान ,जर्मन,लन्डन ,क्यानाडा, अमेरिका लाई पो दिनु पर्छ होइन र ?भारत ले आफ्नो त सुधार गर्न सकेको छैन नेपाल को कसरि गर्छ?बरु के,के गर्छ हेर्दै जाऊ…..
नेपाल को सबै कुरा privetsector लाई दिदा राम्रो हुनेछा, यो मेरो भनाइ हो, यो साचो हो, यो मलाई थाहा भयको हो, कसैलाई थाहा नभय बिकशित राष्ट्र को भित्र गयर बुझ्ने कोसिश गर्नुष, खाली कर कर कर कर,
एयरपोर्ट म्यानेजमेन्ट विदेशी कम्पनी लाइ संचालन गर्न दिनु लाइ अन्यथा लिन्न तर भारतीय कम्पनीले चासो देखाउनुमा निश्चय पनि भारत सरकारको निर्देशनमा भएको हो भन्ने लागेको छ | एयरपोर्ट सुरक्षा र विस्तारै नेपाल भरी भारतीय प्रतक्ष् निगरानी बढाउने उसको उद्देश्य स्पष्ट छ | यो हाम्रो राष्ट्रिय स्वाभिमान विपरीत छ त्यसैले हाम्रो आफ्नै सुरक्षा ब्यवस्था मजबूत गरेर भए पनि भारतलाई विस्वस्त पर्नु नेपाली सरकार हरुको दायित्व हो |
एयरपोर्ट संचालनको जिम्मा विदेशी लाइनै दिनेहो भने अलि विकशित मुलुकका कम्पनी लाइ किन नदिने? ग्लोबल टेन्डर गरे भैहाल्यो नि !
देवराजजी,
“अध्यागमन, भन्सार, सुरक्षा र टावर”बाहेकको कुरा भइराखेको छ यहाँ । भारत भन्नेबित्तिकै बुल्लुक्क नउफ्रौं न हौ । भारत सरकारले उक्त कम्पानीलाई निर्देशन दिएपनि के लछार्ने हो ? हामी पनि त सतर्क रहन सक्छौं नि । होइन र ?
दिए हुन्छ बाबुराम पनि त “र” को एजेन्ट रे त! खै हामीले ऐले सम्म प्रम मानिराकै छौ. जसलाई धेरै बिस्वास गरेको थियो त्यो त गोमन सर्प पो रहेछ, मेरो एक भोट माओबादीलाई झुक्किएर परेछ अब चै कमल थापालाई जो सधै आफ्नो बिचारमा अडिग रहन्छ . , . / जस्तै निरंकुश भए पनि देश त राजाले मात्रै बचाउछ जस्तो लाग्यो, अब चै जनताले परिवर्तित राजतन्त्र नै चाहेको छ, जनताले मात्रै होइन दलहरुले पनि चाहेको छ उनीहरु हरेश खाइसकेको छ तर के गर्नु झोले कार्यकर्ता जो छ बाटोमा पार्टी लाइ यसैको डर छ.
हुन त यहाँ बहस गरेर कुनै नेताको कान मा बतास लाग्ने र उसको कान को रौ पनि हल्लिने त होइन तर पनि बहस हुनु राम्रो कुरा हो तर भारत को नाम लिने बित्तिकै साथीहरु चार हात उफ्रेको देखेर म दङ्ग परिन किन कि मैले बुझेको छु कि अगुल्ठो खाएको कुकुर बिजुली चमकदा कत्ति तर्सिन्छ ।सबैको कुरो पढ्दा प्राय सबैको सोचाई उस्तै उस्तै पाएँ तर मैले नबुझेको कुरा…
(१) नेपालको बिकाश सम्बन्धि योजना हरु जस्तै सडक, बिजुली, पानि इत्यादी योजना र व्यवस्थापन त्यहि भारत लाइ दिन हुने तर विमानस्थल को बिकाश र व्यवस्थापन चाही दिन नहुने, (स्मरण रहोस समाचारमा अध्यागमन, भन्सार, सुरक्षा र टावरको जिम्मा नेपालकै रहने भनिएको छ।)
(२) बिदेशमा पनि कतिपय सम्बेदनशील ठाउँ हरुको निर्माण र व्यवस्थापन अरु बाहिर को देशका कम्पनि हरुले सम्हाली रहेका छन् । नेपाल मा किन यत्रो बबण्डर…?
(३) नेपाली कम्पनि ले जिम्मा पायो भने कति व्यवस्थापन मा लगानी हुन्छ कति खल्तीमा लगानी हुन्छ भन्ने सबैलाई थाहा छ । घरको छोरो लाइ तोरी स्याहार्न दिदा छोरोले सबै तोरी बोरामा हालेर बेच्न लान्छ भन्ने पक्का थाहा हुने बाबुले खेताला लगाएर तोरी स्याहार्छ भने उ बेवकुफ हो जस्तो मलाई लाग्दैन ।
(४) भारत सरकारले नेपाल प्रति लिएको नीति मा गडबडी छ त्यो सुध्रिनु पर्छ भन्ने मान्यता मैले पनि मान्छु तर यहाँ कुनै यौटा प्राइवेट कम्पनि ले जिम्मा लिने कुरा हुदै छ ( लिई सकेको पनि छैन ) संकाको भरमा लंका धाउनु कत्ति उचित त ?
(५) आफ्नो देशको एकमात्र अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल को व्यवस्थापन आफै गर्न नसकेर बिदेशी कम्पनि गुहार्नु जस्तो लाचारी पन अरु के होला तर अरु प्राइवेट कम्पनि गुहार्नु बाहेक अर्को विकल्प पनि त हुनु पर्यो नि ।
अरु पनि छन् उठेको प्रश्न हरु तर यहाँ मात्र प्रश्न उठ्छन उत्तर त कता हो कता …..
मुख्य कुरा भन्या बाबुराम को कुर्शी जोगिनु पर्यो बाकि कुरा भन्या तपसिल का हुन् | कुर्शी नपाउन्जेल त सुस्ता मा गएर नि धर्ना बस्या हो, सिमा मिचिया भनेर नि कराको हो ….|
बाबुराम भटराई भारतीय स्वर्थामा काम गर्न खताइएका दक्षिणका पात्र हुन्/ उनले माओबादी पार्टीलाइ त डुबाए-डुबाए, अब देश डुबाउने काममा लाग्या छन्/ बैद्य बा ले त यसलाई ढिलो भे’पनि चिने अब प्रचन्डले यो गन्धा लासलाइ कति दिन बोक्ने हुन् वा प्रचण्ड पनि उही ड्यांगका मूला हुन्!
शीला ज्यु
सायद मलाई लाग्छ प्रचान्द्र्ले बाबुराम बास्तविक रुपमा को हो भनि नेपालीलाई चिनाउन नै बाबुरामलाई कुर्सीमा बसालेको हो/ प्रचंद्र कांग्रेस यमालेलाई मात्रै होईन भारतलाई पनि स्वीकार्य नहुने तर बाबुराम स्वीकार्य हुने भने पछी लौ त् तपाईं हरुलाई मन पर्ने बाबुराम कस्तो छ भोगेर चिन्नुस भनेर प्रचान्द्र्ले खेल खेलेको हो जस्तो लाग्छ/ अब हेर्नुस त् बाबुराम राम्रो भन्नेहरुले समेत बाबुरामलाई ……/
यो बाबुराम सरकारले त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको स्तरोन्नति, सुधार र व्यवस्थापनको जिम्मा बास्तवमै भारतीय कम्पनीलाई दिनखोजेको हो भने यो जस्तो घोर भारतपरस्त सरकार नेपाली राजनीति इतिहासमा अरु कुनै हुने सक्दैन/ अनि नेपाली जनताले भन्न कर लाग्छ / ए बाबुराम त “र” कै पो रहेछ!
नाम पो एअरपोर्ट त दिनलागेको त देशै हो नि अब ठिक बेठिक के को लागि सोच्नु पर्यो र ?
अब बाबुराम लाई भारतमा जिम्मा बुजाउनु पर्छ ,कान चिरेको जोगी.
हाम्रो देश नेपाल भन्ने त नाम मात्र त हो । के हाम्रो देश बाबुरामले चलाएको छ र ? गिरिजाले चलाएको थियो र ? लुम्बिनी र सगरमाथा मात्र के देशै तिनीहरुको हो तिनीहरुकै भरमा चलिरहेको छ भनेपछि जाबो एअरपोर्टको जिम्मा भारतीय कम्पनीलाई दिनु नदिनु के फरक छ र ?
पुष्प जी र गगने जी,
निम्न चार प्रश्नले तपाईहरुको माउबादी चस्मा खोल्छ कि भन्ने आश गर्दछु !
१. एउटा एरपोर्ट चलाउन सक्दैन, कमाओबादिले देश के चलाउला ?
२. आफ्नै दल भित्रै सहमती गर्न नसक्नेहरुले राष्ट्रिय सहमति कसरि गर्ला ?
३. २ महिनामा पुरा गर्नुपर्ने माग (धनयुद्द थाल्नु अगाडिको), आफ्नै सरकार हुदा, २० महिनामा पनि गर्न सक्दैन (पुकदाको १० महिना, बबुरोराम को १० महिना) किन ?
४. आफै संबिधान सभाको नारा लगायो…..तर आफैले बिघटन गर्यो….के यो नालायक होइन ?
१. हरेक क्षेत्रमा सरकार नै लागिपर्नुपर्छ भन्ने छैन र सम्भव पनि छैन । भारतलाई एयरपोर्ट चलाउन दिएको होइन, नेपाल अनि अरु देशका कम्पानीले चासो नदेखाएकाले संवेदनशील क्षेत्रबाहेकको भौतिक पूर्वाधार सुधार/व्यवस्थापनको जिम्मा दिएको हो । नेपालमा विमानस्थल व्यवस्थापन गर्न सक्ने कम्पनी छ जस्तो लाग्दैन । छ भने त उसले मुद्दा हालिहाल्थ्यो ।
२. असहमति अस्वभाविक होइन । एउटै पेटबाट जन्मेका दाजुभाइ त सबैभन्दा ठूला शत्रु हुन् भन्छन् भने अलग-अलग परिवेशबाट आएका मानिसहरूबीच असमति हुनु स्वभाविक हो । सहमति भन्ने कुरा हुन पनि सक्छ नहुन पनि सक्छ । चोर र प्रहरीबीच कस्तो खालको सहमति हुनसक्छ हर्केजी ? के चोरले म धेरै चोरी गर्दिन भन्छ ? कि प्रहरीले चोरी गरेको आँखा चिम्लेर हेर्नुपर्यो ?
३. कार्यकारी हुँदा प्रचण्डले गर्छु भनेकै हुन्, तर भाँजो हाल्ने गिरीजा हुन् । अब सरकारको प्रमुख हिस्सा रहेको पार्टीले भनेको कुरा नमान्ने हो भने प्रचण्ड सरकारबाट बाहिरिनुपर्थ्यो र उक्त मुद्दा अगाडि बढ्ने कुरै थिएन, जसको उदाहरण कटुवाल काण्डमा देखिइहालियो । बाबुराम त अहिले कामचलाउ प्रम हुन् । त्यसैले ४० बूँदाका मुद्दाहरू अगाडि बढाउने एमांग्रेस ‘उदार’ हुनुपर्छ, माओवादी त यसै पनि छ ।
४. म्याद थप्ने कुरा माओवादीले गरेकै थियो । तर संघीयताको कुरामा सहमति हुन नसकेकोपछि र समय पनि सकिँदै गएको अवस्थामा संविधान सभा यसै पनि विघटन हुने नै थियो । बाबुरामले त आफू कार्यकारी हुँदै केही मिनेटअघि घोषणामात्र गरेका हुन् । संविधान सभा विघटन कसले गरेको हो भन्ने कुरा त सभामुख संविधान सभा भवनमा नगई सिंहदरबारमा गएर बैठक डाक्नुबाट प्रष्ट हुन्छ । अनि पार्टीगत हिसाबले सभामुख कसको हनुमान हुन् भन्ने त प्रष्टै छ । संविधान सभा सञ्चालन गर्ने उनको पारा त सबै देखेकै हो । त्यसमाथि कांग्रेसले काँध थापेकै हो ।
विमानस्थल देशको सिमाना हो, सिमाना जस्तो संबेदनसिल क्षेत्रको व्यवस्थापन बिदेशी, त्यो पनि कुटिल छिमेकीलाइ दिनु निक्कै गलत कुरा हो !
भने पछि अब नेपाल लै बेच्ने क्रम Airpirt बाट सुरु हुन् थाल्यो ….. देश को एक मात्र INTERNATIONAL एरपोर्ट लाई पनि भारत को हात मा सुम्पे पछि यो देश को हालत क होला………….
हे विदेश मा रहनु हुने दाजु भाई अनि दिदि बहिनि तयार रहनुस अब INDIAN INTERNATIONAL AIRPORT,
नेपाल बाट आफ्नो देश प्रबेस गर्न लाई …………….., काठमाडौँ,एअरपोर्टको जिम्मा भारतीय कम्पनीलाई दिनु भनेको देसनै जिम्मा लगाउनु जस्तै हो /थुक्क आफ्नो देश को जाबो बिमान्स्तल सुधार गर्न पनि बिदेशीलाइ दीनुपर्ने, हैन नेपालीले गरे हुँदैन I यौटा जाबो बिमान्स्तल समलन नसक्ने सरकार ले देश के चालाउन र ? अब देशनै contract मा दिए भैहल्योनी I
राष्टियता नभएकालाइ राष्टिय सम्बेदना कहा थाहा हुन्छ र , भारतिय दलाल त हुन नि
राम्रा कमेन्ट हरु मलाई मन पर्यो तपाई लिए नि?
“त्रिभुवन बिमान स्थल” को जिम्मा भारतलाई; यो नेपालको रास्ट्रिय अस्मिताको” भारतीयकरण गर्ने षड्यन्त्र बाहेक अरु केहि होईन/
मावोबादी बाबुरामले नेपालको यक मात्र बिमान स्थल जस्तो रास्ट्रिय सतारको अति सम्बेदनशील छ्यात्र किन भारतलाई जिम्मा दिन लाग्यो भन्ने कुरा अत्यन्त दुखद मात्र होईन रहस्यमय नै छ/ के छ यो कुरा भित्र बुझ्न अलि घोत्लिनु पर्ने नै हुन्छ, बिगत देखि को कुरा कोट्याउनु पर्ने नै हुन्छ/
नेपालको राजनीति भारत को नियन्त्रणमा/ नेपालको अर्थतन्त्र भारतको नियन्त्रमा/ नेपालको ब्यापार तथा बजार अनि उद्द्योग भारतको नियन्त्रणमा/ दरवार हत्या काण्डमा भारतको हात भयको आशंका र कटुवाल काण्डले नेपालको सैनिक ब्यबस्था माथि पनि केहि हद सम्म भारतको प्रभाव परेको देखिन्छ नै/
कुरा यतिमै सिमित त् छैन/ नेपालको जनताले बदलिँदो समय अनुशार को शासन ब्यबस्थाको निमित पटक पटक क्रान्तिहरु गर्यो तर ति सबै क्रान्तिहरुको अन्त भारतीय योजना अनुशार नै भई गयो नेपाली जनताले चाहेको जस्तो भयन; उदाहरण दिल्ली सम्झौता अन्तर्गत जनताले घोक्राउने मोहन शमशेर कै नेत्रित्वोमा २००७ सालमा सरकार बनाउने सम्झौता दिल्लीमै भयको र मावोबादी सिटको सम्झौता समेत दिल्लीमै भयकोलाई लिन सकिन्छ/
नेपालमा चाहे राजनीति होस् बा कुनै भारतको ईसारा नबुझ्ने नमान्ने कुनै टिक्न सकेको छैन/ प्रमाणको निमित भारत्लाए अस्वीकार्य भयकोले पद बात हट्नु परेको प्रचंद्र मावोबादी र भारतलाई प्रिय कारण प्रधान मन्त्रि बन्न सकेको बाबुराम मावोबादीलाई लिन सकिन्छ/ नेपालको प्रधान मन्त्रि बन्न र टिक्न भारतको आशिर्वाद चाहिने भयकोले मात्र प्रधान मन्त्रि बन्न पाय जे पनि गर्न तयार हुनेमा बाबुराम पनि देखियो/
जव जव भारतलाई प्रिय भयको व्यक्ति नेपालको प्रधान मन्त्रि भयो नेपालले धेरै धेरै गुमायो र भारतले धेरै कमायो/ अस्ति सम्म यो कुराको प्रमाणको रुपमा कोशी गण्डकी महाकाली को नाम मात्रै अघि आउंथ्यो अब त्रिभुवन बिमान स्थलको कुरा पनि आउने भयो/ भारतले नेपालको अंतर्रास्त्रिय बिमान स्थललाई आफ्नो विस्तारवादको हतियार बनाउन खोज्दै थियो तर अरु कुनै दलको सरकारको पालामा सफल हुन् सकेको थियन बाबुराम मावोबादी (मावोबादी हो र भने?को पालामा सफल हुने देखियो/
यो प्रसंगमा हेर्ने हो भने “मा” अछ्यर बात सुरु भयको नाम हुने नेपाकोप्रधान मन्त्रि र राजनैतिक दल रास्ट्र बादी नभयको देखाउंछ/ सन् १९५२मा मातृकाले नेपालको उतर सीमामा भारतको १८ सैनिक चौकी राख्न दियो/ माधव नेपालको कारण महाकाली जस्तो रास्त्र्घाती सन्धि हुन् गयो/ अब मावोबादी बाबुरामको रान त्रिभुवन बिमान स्थल अर्को भारतीय चौकी बन्ने भयो/
सन् १९५०मा नेपालको तरफ बात प्रधान मन्त्रि र भारत को तरफ बात भारतीय राजदुत चंद्रेस्वर नारायण सिंगले सहि गरेकोले पनि त्यो सन्धि “असमान सन्धि” अन्तर्गत सन् १९५२मा मातृकाको पालामा नेपालको उतर सिमानामा १८ वटा सैनिक पोस्टहरु राखेको थियो/
सन् 1969मा किर्तिनिधि बिस्त प्रधान मन्त्रि भयको बेला ती १८ वटै भारतीय सैनिक चौकीहरु हटाईयो/ तेस्पछी भारतले कुनै न कुनै बहाना र भेषमा नेपालमा आफ्नो गुप्तचरी अखादाहरु स्थापना गर्न खोज्दै थियो भन्ने कुराको अर्को प्रमाण भारतीय विमानको अपहरण पछी त्रिभुवन बिमान स्थलमा आफ्नो सुरछ्या दस्ता राख्ने प्रस्ताव राखेको बात स्पस्ट हुन्छ/
बाबुराम पत्नी हिसिला मन्त्रि हुँदा भारतको प्रस्ताव मान्न खोजेको पनि थियो/ अब बाबुरामले बिमानस्थलमा भारतीय सुरछ्या दस्ता मात्रै होईन पुरै बिमानस्थलनै भारतको जिम्मा लगाउन खोज्दैछ/
भारतले नेपाललाई यउटा स्वतन्त्र मुलुकलाई गरिनु पर्ने ब्यबहार गरेको छैन मात्र होईन सके त् खाने खोजेको कुराको प्रमाण भारतको शक्तिशाली नेता सरादार बल्लाभ भाई पटेलले नेहरूलाई लेखेको चिठ्ठीको निम्न कुराहरुले स्पस्ट पार्छ:
(Indian Military Check-post in Northern Frontier of Nepal Posted on November 26, 2006 by bordar nepal )
………In fact, India regarded the Himalayas as its northern frontier. The indication of this position of India can be seen in the paragraph of Clause 4 of the letter Sardar Ballabhbhai Patel wrote to Prime Minister Jawaharlal Nehru on November 7, 1950. (The full text of the letter is given in Appendix-3.) The relevant paragraph 4 of the letter read:
Accordingly, Ballabhbhai’s opinion particularly of Nepal is even more appalling.
“…3 December 1950: As Nepal’s King Tribhuvan has left Kathmandu and come to New Delhi, now there is no legitimate government in Nepal. Nepal matters to India’s security as crucial as Tibet to China’s and Korea or the Farmosa Island to the United State’s, no matter how far they may remain from the US coast. In Nepal also, like in Hyderabad, Indian nationals have been victims of inhuman treatment of the Rana regime. To stop that atrocity and anarchy, India should send its army in Nepal and take her under its control, eventually to make it yet another member of the Indian Federation, just like Kashmir and Hyderabad.”[2]
माथिकै प्रसंगमा भारतको बिमान अपहरण हुँदा जी न्युजको पत्रकार बिनि शर्मा; (जसको नेपालको नेपाली नागरिकता समेत जाली भयको पछी प्रमाणित भयको थियो) ले अर्काको परिचय पत्र बात ‘बिना अनुमति साधारण तस्विर समेत खिच्न नपाईने त्रिभुवन बिमान स्थलको भिडियो चित्रहरु खिचेर काल्पनिक आधारमा पाकिस्तानको बिमानबात भारतीय बिमानमा हतियार हुलेको गलत कुराहरु भारतले आफ्नो भू उपग्रह बात प्रसारित हुने संचार माध्यम बात सारा बिस्वलाई नेपालको बिमान स्थल असुरछित भयको हाला फैलायाको थियो र तेतिबेलानै भारतले त्रिभुवन बिमान स्थलमा आफ्नो सुरछ्या दस्ता राख्ने माग गरेको थियो/
भारतीय जहाज अपहरण हुँदा देसमा भर्खर प्रजातन्त्र आयको थियो र कृष्ण प्रसाद भट्टाराई अन्तरिम प्रधान मन्त्रिथियो र म शानेबानिको बिमानस्थलमा हुने राजस्वोको हिसाव हेर्ने शाखाको शाखा अधिकृत थिय/ यसै कारणले बिमान स्थल भित्रको केहि कुरा म पनि जान्थे/ जी न्युजले गलत समाचारहरु प्रसारण गरेर त्रिभुवन बिमान स्थलको कम्जोर व्यवस्थालाई दोष दियर नेपालको बेईज्जत गरेको थियो/ जवकी भारतको विदेश मर भारतको प्रमुख पत्रिकाहरुले ती हवाई जहाज अपहरण गर्ने अपराधीहरुले भारतको बम्बेमै त्यो अपहरणको योजना बनायको थियो/बम्बेमा जहाज अपहरण को योजना गरेको र तिनीहरु पाकिस्तानी भयर पनि भारतोय परिचय पत्र बोकेर आयको बेला भारतले उनीहरुलाई बम्बेमै नसमाउनु, नेपालमा पई अपहरणकारी हरुलाई उनीभारतीय परिचय पत्र सदर गर्रेर सुत्तुक्क जहाजचढाउने कर्मचारीहरु सबै भारतकै थियो नेपालको थियन/ त्यो जहाज अपहरण हुनुमा नेपाललाई दोसी देखायर त्रिभुवन बिमान सतहमा आफ्नो सुरछ्या दस्ता राख्ने माग गर्नु बडो गन्हाउने रहस्य थियो/
त् मैले सहनै नसकेर जागिर गय जावस भनेर नेवारी भाषामा प्रकाशित हुने सन्ध्या ताईम्सको प्रधान सम्पादक सुरेस मानन्धर भेटेर भारतीय जहाज अपहरण हुनुमा भारतीय बिमान सेवाकै कमजोरी भयको बिस्तृत विवरण प्रकाशित गरे/ सुरेसमानन्धर ज्युले तेस्पछी “जी न्युज” को लागि पत्रकारिता गर्ने बिनि शर्मा सिट मेरो परिचय नखुलायर साझको यफ यम रेडियोमा बहस कार्यक्रम चलाउनु भयो/
त्यो कार्यक्रममा बिनि शर्माले स्पस्ट सिट अर्काको परिचय पत्र बात त्रिभुवन बिमान स्थलको भिडियो खिचेको र र गलत समाचार दियको स्वीकारेको थियो र तव तेतिबेलानै नै मैले तेही कार्यक्रम बात प्रधान मन्त्रि कृष्ण प्रसाद भट्टराईलाई यो बिनि शर्माको नागरिकता जाली हुनु पर्ने भनेको थिय/ पछी बिनि शर्माले नेपालको नागरिकता लियको गैरकानुनी भयको समाचार प्रकाशित भयको थियो तर सजाय भयो भयन थाह भयन/
मदनजी,
भारतको गिद्धे इतिहास त सबैलाई थाहा छ, बारम्बार दोहोर्याउनुको खासै तुक रहन्न । तर हरेक कुरालाई एउटै दृष्टिकोणले हेर्नु गलत हो । यो विषयमा बुझ्नुपर्ने मूल कुरो के हो भने सम्पूर्ण विमानस्थलको जिम्मा दिएको नभई भौतिक संसरचनाको सुधार अनि व्यवस्थापनमात्र हो । त्यसैले एउटा प्रश्नको उत्तरको अपेक्षा गर्दछु, “यो विषयले नेपाल राष्ट्रिय अस्मिता कसरी खतरामा पर्छ ?”
पुष्प जी
तपाइँ कस्तो बालक जस्तो कुरा गर्नु हुन्छ ?उसको कुनै फाईदा न भाइ आज को जमाना मा कसले लगानी गर्छ ?अनि नेपाल मा उसले भौतिक फाइदा मात्र हेरेको छ ?
तपाइको घर बनाएर उसलाई लाइ के फाइदा ?
तापाई आफै ”भारत को गिद्दी इतिहास भनेर सुरु गर्नु भएको छ – – – – – – – ”
मन न लागे पनि मैले मदन को बिरोध गर्ने पर्छ भन्ने सोचाइ हो कि ?
तपाइँ येत्रो बिद्द्वान मान्छे भएर नागिने कम्मेन्ट न गर्नुस त् |
हाहाहा द्रोणजी । भारतीय कम्पनीले सित्तैमा विमानस्थलको ‘जिम्मा’ लिन खोजेको होइन ।
mysansar मा कमेन्ट लेख्ने लगभग सतप्रतिसत मान्छेहरु को सहि परिचय थाहा हुदैन तैपनि ‘तपाई जस्तो विद्वान ‘ , ‘तपाई जस्तो पढेलेखेको ‘ आदि जस्ता बिसेसता प्रयोग भएका कमेन्ट देखिन्छ | अब कसैले भन्ला औपचारिक रुपमा कति पढेको , कुन डिग्री लिएको थाहा नभएपनि मान्छेको कमेन्ट बाट बुद्धिजिबी वा बिद्द्वान हो होइन थाहा हुन्छ, त्यो चै मलाई तेती विश्वास लाग्दैन | पत्रिका आदि पढेको भरमा , अथवा कुनै पार्टीको प्रशिक्षित कार्यकर्ता ले नेताहरु ले रटाएको भरमा निकै बुद्धिजिबी जस्तो देखिने कमेन्ट गर्न सक्छन |
मेरो यो कमेन्ट कसै प्रती लेखिएको हैन है | खाली यदाकदा देखिने तेस्तै कमेन्ट को याद आयो |
आफ्नो देशको एकमात्र अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको व्यवस्थापनको जिम्मा छिमेकी देशलाई दिनु जुनसुकै कोणबाट हेर्दा पनि सरासर गलत देखिन्छ| देश असफल राष्ट्रमा परिणत त भएको छैन नि! खुशीको कुरो यो बित्थाको हल्ला रहेछ !
म भारतीय कम्पनि लाइ दियो भनेर होइन कि केन्द्रिय एअरपोर्ट, सुरक्षा संग सम्बन्धित अंग र अर्थतन्त्र संग सम्बन्धित कुरा आफु ले नै ब्यबस्थापन गर्न पर्दछ २”तेसकारण यो कुरा को बिरोधि हो. यहाँ साथि हरु को कमेन्ट भने इंडिया को नाफा कमाउने कम्पनि लाइ होइन कि भारतीय सरकार लाइ नै दिन खोजे जस्तो गरिएको छ. नेपाल बैंक को ब्यबस्थापन मा बिदेशी लाइ दिएर नेपाली कांग्रेस ले एसको शुरुवात गराएको हो. तेसकारण केन्द्रिय एअरपोर्ट, सुरक्षा संग सम्बन्धित अंग र अर्थतन्त्र संग सम्बन्धित कुरा आफु ले नै ब्यबस्थापन गर्न पर्दछ.
केहि महत्वो पूर्ण कुरा छुटेकोमा थप्न चाहन्छु/ सन् १९९२मा नेपालमा थाई यार वेज र पाकिस्तानी बिमान सेवाको जहाजहरु दुर्घटना भयर धेरै मानिसहरुको ज्यान गयको थियो र त्यो दुर्घटना हुनुमा त्रिभुवन बिमान स्थलको कम्जोर राडार सिस्टमको पनि दोष देखियको थियो/ तर अत्याधुनिक राडार सिस्टम जडान गर्नु नेपालको निमित धेरै महँगो कुरा थियो/ त् जापानको सरकारले निशुल्क अत्याधुनिक राडार सिस्टम जडान गरि दिने प्रस्ताव आयको थियो/
नेपालमा तेस्तो अत्याधुनिक राडार सिस्टम जडान गरेमा बेला बखत नेपालको सिमाना भित्र अंतर्रास्त्रिय नियम उल्लङ्घन गरेर उदाउन्दै गरेको भारतको सैनिक जहाजहरुको विवरणहरु समेत नेपालले थाह पाउने भय पछी भारतले तेस्तो राडार नेपालमा जडान गर्न बिरोध जनाउंदै यदि नेपालले तेस्तो राडार सिस्टम जडान गर्ने नै हो भने तेस्तो राडार सिस्टम संचालन गर्ने जिम्मेवारी भारतलाई दिनु पर्ने शर्त तेर्सायाको थियो/ भारतकै बिरोधको कारण नेपालले सितैमा जापान सरकार बात पाउनलागेको अत्याधुनिक राडार सिस्टम जडान गर्न नसकेको थियो/
कुनै पनि देसको बिमान स्थललाई ती देसले आफ्नो अत्यन्त गोपनीय तथा रास्ट्रिय सुरछ्याको दृष्टिले महत्वो दियको हुन्छ/ बिमान स्थल भित्र यात्रुहरुलाई समेत क्यामेरा आदि उपयोग गर्न नदियाको यसै कारणले पनि हो/ अब बाबुरामले हाम्रो त्रिभुवन बिमान स्थल ब्यबस्थापनको नाममा पुरै भारतको नियन्त्रण दिन खोज्नुको जति बिरोध गरे पनि कमै हुन्छ/
प्रधानमन्त्री ज्यु नेपालको एरपोर्टको ब्यबस्थापन गर्न भारतीय कम्पनिलाई दिनु पर्दैन मेरो कम्पनिलाई दिनुहोस तर जसरी तपाई भारतिय कम्पनिलाई आफ्नो पाल्तु कु. हरुबाट जोगाउनुहुन्छ त्यसरि त्यो भरोसा मेरो कम्पनिलाई दिनु पर्छ। म तयार छु ब्यबस्तापनकोलागी……………… हामि नेपाली ले नै राम्रो गर्न सक्छौ..
श्री पशुपतिनाथले नेताहरुलाई सदबुध्दि दिउन
हाम्रो देश नेपालको कल्याण गरुन
नारायण/HK
येस्तालाई भनिन्छ आफुपनि नगर्ने अरुलाई पनि गर्न नदिने!
हंगकंग र जापान, युरोप अमेरिका बस्ने!
दुइ चार बर्षमा बलैले एकाध पटक नेपाल जाने!
यरपोर्ट यस्तो उस्तो, यो बिग्रेको त्यो भत्केको, यो नराम्रो त्यो नराम्रो,कर्मचारीले यसो गर्यो तेसो गर्यो, यसो भयान तेसो भयान भनेर बहरा सत्तैसको नानाभाती कुरा गर्ने ब्लग लेख्ने!
आफु फुट्टी केहि नगर्ने!
अर्को ले सुधार गर्न खोज्यो भने वा अर्को लाइ गर्न दियो भने इन्डिया फिन्दिया, दलाल भनेर फलाक्ने! एउटा विमानस्थलको ब्याबस्थापन र सुधारको लागि एउटा ब्याबसायिक कम्पनीलाई जिम्मा दिदा देशी बेच्यो देश नै जिम्मा दिन लाग्यो भन्ने! अब नेपाल जादा हिन्दि बोल्न पर्ने भो हिन्दीमा सोध्ने भो “आप कहासे आराहेहै किधर जारहेहै” जस्ता कुरा गर्ने र देश संघियता मा गयो भने काठमान्डू जादा भिषा लिनुपर्ने भो, धरान जादा भिषा हान्नु भो, हामीले लखेट्ने भयौ वा लखेटिने भो भन्ने दरिद्र दिमाग र तुच्छ बिचार ले देश कसरि बन्छ र बनेन भनेर भन्ने पो कसरि?
यदि कुनै नेपालि ब्याबसायिक कम्पनि वा ब्याबसायी हरु छन् भने आफ्नो गुरुयोजना,कार्ययोजना र कार्य क्षमता कार्य दक्षताको प्रमाण पेश गर्दै आफुले पाउनुपर्ने हक अधिकार दाबि गर्न गय हुन्छ (तर भाजो हाल्ने र घाडो बन्नेको लागि चाहि होइन) उक्तकुरा र विश्वासनियता हेरी कन हामि पनि लबिंग गरौला! र नेपालि र नेपालि कम्पनीको हैसियत हक प्रयोग गरि दिलाउला, वा प्रतिस्पर्धा गरि तिनीहरु भन्दा उत्कृस्ट साबित हौ!
भारत,इन्डिया भन्ने नाम र शब्द सुन्ने बित्तिकै सात हात माथि बुर्लुक्क उफ्रियर नानाभाती बिरोध र आरोप लगाउने हरुले आफ्नो धरातल र आफु उभियको जमिन लाइ ध्यान दिनु राम्रो होला! किनकि उसको नशा नशामा नेपालि रगत त बहेको छ तर त्यो रगतलाई तेही भारत बात आयको नुन ले नुनिलो बनायको छ, उसको रगत बग्न चाहिने अक्सिजन लियर आउने हावा भारतलाई ननागी आउन सक्दैन उसको नाकमा!
सामाजिक,राजनीतिक, औधोगिक,व्यापारिक,ब्याबसायिक, आर्थिक, सामरिक,सैन्य, प्रबिधि,जनशक्ति,भौगोलिक(जल जमिन आकाश)सबैकुरामा हामि भन्दा पचासौ गुणा शक्तिशाली देश जो बिश्वोको महाशक्ति रास्ट्रमा दरिदै गयको देश जसले हामीलाई तिन तिर (त्यो पनि हावा आउने)घेरेर रहेको छ त्यो संग निहु खोजेर दुश्मनी मोली दाजिनु भन्दा मित्रवत ब्याबहार गर्दै उसबाट केहि सिक्नु र केहि लिदै जुक्तिले ब्याबहार गर्नु बुद्दिमानी हुनेछ! ना कि माइ संसार र सडकमा चिच्यायर गालि गरि!
यो विमानस्थलको ब्याबस्थापन,सुधार, बिकास र प्रवर्द्वन भन्नेकुरा ब्याबसायिक हो र ब्याबसायिक कार्य एउटा ब्याबसायिक कम्पनि ले रुची देखाउदा उचित लागि दिन लागेको कुरालाई विमानस्थल हस्तान्तरण वा बिक्रि गरेको जसरि समाचार पस्किनुनै पहिलो दरिद्रता हो! राजनीतिक बिरोधि ले त ल आफु र आफ्नो पार्टीले भन्दा अर्को ले राम्रो गर्ला बनाउला जनतामा स्थापित होला भन्ने ठुलो रिस र स्वार्थ हुन्छ बिरोध गरे तर हामि साधारण निस्पक्ष ले त तेस्माथी अलिक ठोस र गहन बिचार गरि प्रतिक्रिया दिउ न! र अझै बाबुरामले लियको निर्णयमा तात्तातो र बिछत्या प्रतिक्रिया दि हाल्नु भन्दा केहि अध्यायन गरि बिचार गरि कुरी हेरी प्रतिक्रिया ब्याक्त गर्नु राम्रो हुने छ भनेर भन्छु म!
साथीहरु यहा हाम्रो बिमानस्थलमा इन्डिया सरकार ले रुची देखाउदै तेस्को निर्माण वा सुरक्षा आदिको जिम्मालिने वा इन्डिया सरकार लाइ जिम्मा दिने कुरा गर्या होइन, यहा इन्डिया सरकार र इन्डियाको कुनै नीति वा भूमिका हुने दिने होइन! यसमा इन्डिया सरकारको प्रत्यक्ष कुनै लेनदेन छ भन्ने म मान्दिन! यो त इन्डियाको कुनै ब्याबसायिक कन्पनिलाई ब्याबस्थापन सुधार र बिकासको लागि लिज दिने कुरा हो! अब यसलाई कसरि घिसार्नु हुन्छ आफ्नो दिमागले र कहासम्मा कति के जोड्न सक्नु हुन्छ आफ्नै दिमाग लगाउनुस!
मलाइ यत्ति थाहा छ र भन्छु,
“नेपालीले गरोस वा इन्डियन बंगाली जापानी बेलायति जर्मनी अमेरिकन अस्ट्रेलिया वा मंगल ग्रहको कम्पनि कोहि आइ गरोस तर हाम्रो विमानस्थल हाम्रो देशमा राम्रो गरोस जनता र प्रयोगकर्तालाई सुबिधा र सहजता साथै सकेसम्म सुलभ सुपथ कुरा र तरिकाले प्रदान गरोस!” अन्तरास्ट्रिय र ब्याबसायिकरण हुदै गयको आजको युग एक देशको कम्पनि अर्को देश मा आफ्नो ब्याबसाय प्रवर्दन र क्षमता प्रयोग प्रदर्शन गर्न जानेकुरा रोक्नु बिकाश रोक्नु हो!
भन्छ नि राम्रो आँप छान्नुस र खानुस रुख नगन्नुस!
यिनै गगने भन्ने को धेरै कमेन्ट यो माइ संसारमा देखिन्थ्यो – भारत आयो कि गगने बुर्लुक्क उफ्रिन्थ्यो . आज यहि गगने अरुलाई पाठ पढाउदै छ भारत नामबाट किन तर्सिने भनेर . बिचराको दरिद्रिपना .
Bal Bahadur जी,
मेरो दरिद्रपनाले के देख्छ र सोच्दछ अनि गर्दछ भने!
भारतको बिरोध गर्दछ आबस्यकतामा! भारत शब्द र भारतीय जनता ब्याबसायी अनि भारत देशको बिरोध गर्दैन! भारत् सरकारको मिचाहा र हेपाहा प्रवृत्तिको बिरोध गर्दछ! हाम्रो सिमा मिच्न आयो भने बिरोध गर्दछ! हामीले पाउनुपर्ने अंतर्रस्त्रिय स्वोतन्त्र देशको र मानबिय समानता र सुविधामा नकारात्मक असर गर्ने कुनै कार्य देखे भेटे पायामा बिरोध गर्दछ!
छिमेकी प्रति देखाउने ठुल्दाई प्रबित्तिको बिरोध गर्दछ!
कुनैपनि अनैतिक र असमान र अमानविय अनि गैरकानुनि असंबैधानिक कुराको बिरोध गर्दछ त्यो चाहे भारतीय नागरिकले गरोस या ब्याबसायिक कम्पनीले वा व्यापारीले गरोस चाहे स्थानीय,राज्य र केन्द्रीय सरकारले गरोस यदि त्यो गलत छ भने र गैर सामाजिक अमानबिय असमान अनि मिचाहा हेपाहा छ भने बिरोध गर्दछ!
मेरो दरिद्रपानामा तपाहिहरुको जस्तो अन्धो रास्त्रबाद छैन कि भारत शब्द पढ्दा र सुन्दैमा हिस्टेरिया हुने! म तपाहीहरु जस्तो भारत शब्दको या देशको बिरोध गर्न सक्दिन म सहास्तित्वोमा र समानतामा आधारित र समानाजस्यतामा बिश्वास गर्ने र तेसैको चाहना राख्ने मान्छे हुं!
तपाही तपाहिको देशलाई जत्ति माया गर्नु हुन्छ त्यो भन्दा बढी गर्ला गर्दैन म भन्दिन तर तेस्तै माया एउटा भारतीय ले आफ्नो देशलाई गरेको हुन्छ भन्ने मान्यता र बिश्वास राख्दछु म!
आफुलाई ठुलो र शक्तिशाली बनाउनु र चाहनु प्राकृतिक हो!
यहा कुरा भारत सरकारको हैन, भारतको हैन!
हाम्रो विमानस्थल भारत सरकार लाइ बेच्ने वा ठेक्कामा दिने कुरा होइन!
इन्दिरा गान्धी बिमानस्थल लाइ त्रिभुवन बिमानस्थल दिने होइन!
एउटा ब्याबसायिक कम्पनीलाई हाम्रो बिमान स्थल सुधार गर्न निश्चित समयको लागि जिम्मा दिने कुरा हो, सुरक्षाको जिम्मा दिने होइन, राडार चलाउन दिने आदि कुरा होइन भन्छु म!
त्रिभुवन अन्तरास्ट्रिय बिमानस्थल लाइ इन्दिरा गान्धी बिमान स्थल बनाउने होइन! तपाही जस्तै महान सोच भयको केहि प्रतिक्रियाकार ब्लगरले यहा लेखेका छन् “अब तुम किधर जा रहेहो? कहासे आराहेहो” भंनेभायो हामीलाई भनेर? यो कस्तो महान सोच?
टनकपुर, कालापानी सुस्ता, दुइ देश सरकार बीच देशलाई असर गर्ने असमान सन्धि हो तेस्को बिरोध मेरो दरिद्र बिचार ले गर्छ! हाम्रो सिमाना मिचियको कुरामा मेरो दरिद्र सोचाइ ले बिरोध गर्छ! नेपाल भित्र आयर इन्डियन सरकार र इन्डियन व्यक्तिहरुले गरेका र गरिने जवर्दस्ती को बिरोध गर्दछ! हरेक असमानता र अमानविय, मिचाहा-हेपाहा, ठुल्दाई प्रबित्तिको गगने जहिलेपनि बिरोध गर्दछ र त्यो भारत र उसको प्रबित्ति संग बिरोध गर्दछ!
व्यापारिक र ब्याबसायिक सम्बन्ध जसले हामीलाई सकारात्मक फाइदा दिन्छ तेस्को कतै कहिँ भारत शब्द जोदियाकै भरमा बिरोध गर्दैन बरु सह्राहना गर्दछ!
तपाही हरुलाई जस्तो हिस्टेरिया भयको छैन मलाइ कि भारत शब्द सुन्ने बित्तिकै सात हात उफ्रेर चिच्याउने!
टाटा बस बाट वोर्लेर मारुती ट्याक्सी चडी दिल चाहताहै फिल्म हेर्न जाने अनि रिक्सा चडी हाम आपके है कौन गित गाउदै घरजाने अनि बेलुकी बुढी संग इन्डियाको धज्जी उढाउने गरि बिहान उठ्ने बित्तिकै इन्डिया ध्वोस्ता बनाइदिने गफ लगाउने!
मास हिस्टेरिया भयको जस्तो लाग्छ यो माइ संसारमा कहिले काही!
म बिचाराको दरिद्रपनाले तेसो गर्दैन!
होइन गगन जि तपाइको कुन कम्पनी छ हो? ……….. कि चर्पी पनाउने कम्पनी हो? तेस्लेत काम गर्दैन है, अलिक सिरियस हुनु न यार? आवसेकता छ नेपाल अन्त राष्ट्रिय एरपोर्ट लाइ बेबस्थित बनाउन, तेसैले मलाई त ठिक नै लाग्छ, अनि बिप्पा सम्जौता पनि बेस्ट लाग्छ, किन भने नेपाली युवा हरुलाई बिदेसमा रोजगारको लागि पठाउनु भन्न्दा कम्पनी देशमा भित्राउनु नै राम्रो हुन्छ होला? किन कि संसारको जुनै पनि बिकसित देशहरु आफ्नै कम्पनी हरुले धनि बनेको छोइना बिदेसी कम्पनी को सहाराले भित्रियको छ, जस्तै चीनमा जपनिस कम्पनी हरु ९०० भन्दा बेसी छन, कोरियामा ५०० भन्दा बेसी चाइनिज कम्पनी छन् मलेशिया मा ४५० भन्दा धेरै जापनिश कम्पनी छन् अनि जापानमा ३०० कम्पनी भन्दा ध्रेरै अमेरिकन कम्पनी छन् अनि अमेरिकामा पनि ५०० भन्दा धेरै जापनिश कम्पनी छन्.
यदि बिदेसी कम्पनी देशमा नाभित्रिने हो भने न देश नै विकास हुन्छ न जनताले रोजगार पाउछ, बैधिया र माकुनेलाई के थाहा यस्तो कुरा.
Madan Rai जी,
तपाहिको कुरासंग मा सोह्रै आना सहमत छु र मेरो कुरापनि तेही र तेस्तै नै हो!
तर तपाहिले मेरो प्रतिक्रिया अलि गलत पढ्नु भयो वा गलत अर्थमा बुझ्नु भयो!
मैले त यी अनाहकमा चिच्याउने हरुलाई भनेको यदि तेस्तो कुनै नेपालि कम्पनि छ जो विमानस्थल स्तरोन्नति र बिकाश ब्याबस्थापन गर्न सक्छु भन्ने लाग्छ भने आफ्नो खुबी र हैसियत अनि योजना लियर दावा गर्न गया हुन्छ तेतिबेला बिश्वाश लाइ बिदेशी होइन नेपालि कम्पनीलाई नै देउ भनेर बरु हामि पनि कुर्लिउला!
तर यहा कतिपय साथीहरुको कुरा भारतीय फिनेल भन्दा हाम्रै आची नै बास्ना आउछ रे भारतको फिनेल चाहियन रे! यूताकुरा उनीहरुले भारतलाई आंकलन गर्न नसकेकै मान्छु म र ति साथीहरुलाई भन्न चाहन्छु त्यो के भने, ‘भारत फिनेल भन्दा धेरै माथि गइ सकेको छ, भारतले फिनेलालाई छाडिसक्यो, अहिले त भारत फिनेल होइन परफ्युम, ओडोनेल सुगन्ध छर्ने भै सक्यो हामि चाही आफ्नै गु सुगन्धित भन्दै बसिरहु!’
सह्राहना सहित धन्यबाद तपाहिको बिचारलाई!
कुनै दिन mysansar मा सालोक्य जीले यस्तो प्रश्न राख्ने अवस्था आउन पनि सक्छ –
“नेपालको जिम्मा भारतलाई दिनु ठिक कि बेठिक ?”
भारत हो कि इंडिया या अमेरिका
कि U K कि फ्रान्स
मलाई नेपाल को एरपोर्ट PROGRESIVE हूना पारो
यदि दिनुनै छ भने पुरा देशनै जापानलाई वा switzerland लाई देउन किन ई भारतीय लाई दिने ? बाबुराम बाट धेरै आशा गरेका जनता र देशलाई दुबौने नै भयो बाबुरामले/.
तपाइको यो कुराले हामी कमारो त बस्ने तर भारतको होइन अलि पैसावालको जस्तो स्वीट्जरल्याण्ड जापान आदिको ।
हाम्रो मानसिकता कमारो वस्नमा नै रहेछ तपाइको कुरा हेर्दा ।
त्यसैले त बाबुराम जस्ता भारतीय कमारोहरुले यो देशमा ‘खेल’ खेलिरहेको ।
कमारो मानसिकताबाट जवसम्म हामी निस्कन सक्तैनौं तव सम्म हाम्रो प्रगति सम्भव हुंछैन ।
मागेको कपडाले लाज छोपेर छोपिन्न, मित्र ।
एस्तो काम गर्न लागेका हरु अब तिमीहरुले नेपाल छोडे हुन्छा तिमीहरुको आयु सिध्हिना लाग्यो १ हुतिहारा निकम्माहरु, तिमीहरुले अन्न नखानु अब जनाबार को दाना खानु १ याहा भन्दा सरमको कुरा अरु के हुन्छा नेपाली को लागि?
के नेपालमा तेस्तो एरपोर्ट बेबस्थापन गर्न सक्ने बेक्ती को कमि छ ? तिमीहरु येसरी पशुपति नाथ को साढे भएर नहिड १ साबधान ! यो देश हामि सबै को प्यारो राष्ट्र हो
आज सम्म इंडिया ले नेपाल को राम्रो कैले सोचेको छैन जैले पनि दास बनाउन खोजेको छ बाबुराम भट्टराई इन्डियन agent होओ तसिले एरपोर्ट बाट नेपाल बेच्न सुरु गर्दैछा ….यो कै पनि talent मान्छे होइन सबै इन्डियन ले देयाको certificate होओ…नेपाली नागरिकता छोडेर बरु रासन कार्ड लीय हुन्छ कमरेड जी
प्रिय सम्पूर्ण देश प्रेमी जनताहरु:
१) जाबो दुइवटा जहाज अट्ने एरपोर्ट त ब्यबस्थापन गर्न नसक्नेले के देश चलौला…
२) १५ बर्ष पहिले देश लाई गर्छु भनेर १५००० को बलिदान गरेको थियो
३) घरको सबै चेलीलाई कोठीमा लगेर बेच्ने छिमेकिलाई फेरी आफ्नो छोरीको सुरक्षा जिम्मालाउनु कत्तिको बुद्दिमानी हो…
४) लौ ब्यबस्थापन जिम्मा नै दिनेहो भनेपनि नेपाल संग केहि स्वार्थ नभएका देश जस्तै मलेसिया, जापान, सिंगापुर, नर्वे जस्ता देश लाई दिन सकिन्दैन, किन इंडिया लाई नै दिनु पर्यो
५) बहस गर्नेले त इंडिया बाट एउटा कम्पनि मात्र आउने हो भन्लानी तर इंडिया बाट सेना अनि सरकार को प्रतिनिधि नै त कहाँ आउँछ त…छल भन्ने सब्द पनि सब्दकोश मा हुन्छ साथी…
६) इंडिया को कम्पनि लाई दिएको MPR किन रद्द भयो त्यो पनि एउटा छुटै कम्पनि थियोनी…यसलाई नै नजिर लिन मिल्दैन….
७) यो प्रच्न्दे र बाबुराम त गिरिजा भन्दा पनि चोर निक्ल्यो…४० लाख इन्डियन लाई नागरिकता बाँडेर पुगेन, सुपुर्दगी सन्दी गरेर पुगेन अब नेपाल को एउतै छाप्रो जस्तो बिमान स्थल पनि सुम्पिने भयो इंडिया लाई….
ठण्डा दिमक ले सोचौं नेपाल भएर…ज्ञाने लाई जति सरपेपनी, चोर डाँका भनेपनि यसरि देशको हित बिपरित गैर सम्झौता गरेको छैन अनि गर्दैन होला पनि….
तेसैले राजसंस्थालाई देशको अस्तित्व जोगाउन खातिर पनि पुनर्स्थापना गर्नै पर्ने भो बा…
पुरा कमेन्ट पढेर कण्ठ गरेर नेता पो बन्ने हो कि कसो ???
कहिले एयर मार्शल राख्ने कुरा, कहिले एम आर पी, अनि अहिले यो बिमान स्थल को सुधारको निहुँ मा भारतले नेपाल को आन्तरिक मामिलामा हस्तक्षेप गर्न चाहेको कुरा घाम जस्तै छर्लंग भएको छ/ अहिले त इस्ट इंडिया कम्पनीकै इतिहास दोहोर्याउन खोजेको हो सबैलाई चेतना भया/
एरपोर्ट जस्तो संबेदनशील स्थान आफुले ब्यबस्थापन गर्न नसकी विदेशीलाई दिनु नै सरकारको नालायकी पन हो . अझ कुनै प्रतिस्पर्धा भारतीय कम्पनीलाई दिनु त यो सरकारको भारत प्रतिको बफादारी मात्र हो . सायद रियो +२० मा मनमोहन भेटेर आए पछी ऐर्पोरता बाटै ति बोर्दफर्स्ता उफ्रेको यहि कारण रहेछ .
भाई फुटे गवार लुटे….
यौटा मात्र अन्तरास्ट्रिय बिमानस्थलपनि हामी नेपालीले व्यवस्थापन गर्न न सक्ने भने हामी कतिको हुतिहारा हो भन्ने कुरा नेपालको लोकतान्त्रिक सरकारले, अरबो रुपैया लगानीबाट नेपालको प्राविधिक, प्रशासन र सुरक्षा निकायको बेजत्ति गर्नु जस्तो लाग्दछ
सुरज नेपाली
प्रख्यात डा. (डाक्टर) भटट-राईहरूको यस्तै भारतभक्तिले गर्दा कुख्यात डा. (डाका) भटट-माइला राष्ट्रियताको नारालाई क्यास गर्ने दाउमा छन्। एयरपोर्ट ब्यबस्थापन दिदेशी कंपनीलाई नै दिनु थियो भने खुल्ला प्रतिस्पर्धाबाट जसले पाउंछ उसलाई दिए हुन्थ्यो। किन चोरबाटोबाट भारतीय कंपनीलाई दिएको? समयमै गल्ती सच्याउनुस् डा.साब!
दिने परे जापानलाई होइन भने देशको सम्बेदनशील, एउटा मात्र अंतर्रास्त्रिय विमानस्थल
यो “र” हरुलाई कुनै हालतमा दिनु हुदैन- सित्तैमा बनाइदिन्छु भने पनि!!
सावधान!
“भारतसँग हाम्रो वैर होइन, भारतको नेपाल नीतिसँग हो । तर विमानस्थलको पूर्वाधार व्यवस्थापनको जिम्मा एउटा भारतीय कम्पनीलाई दिँदा नेपालै सुम्पेसरि बुरुक्क उफ्रनेहरूदेखि टीठ लाग्यो । कति तुच्छ विचार !”
यस्तो विचार भएको मान्छेलाई नेपालको शत्रु ठान्नु हुन्छ भने हरियोमा टिक लगाउनुस मित्र ठान्नु हुन्छ भने रातोमा लगाउनुस.
राज जी लाई थाहा नै रै६ भारत संग कुनै बैर छेन भारत को नीति संग हो राज जी ले क बुज्नु पर६ भने यहि कुटनीति को एउटा छाल हो नेपाल बारे जासुसी गर्ने,के चीनले भारत को कुनै प्रमुख विमानस्थलको जिम्मा लिन्छु भन्यो कि देला र? पकै पनि दिदैन.राजजी तपाई १क् पटक ढाका टोपी लगाएर भारत को बिहार घुम्न जानुस म पक्का भन्न सक्छु नेपाल फर्के पछि तपेले कुनै भारतीय लै छुट्नु हुन६.
Mr Raj do you know where is Nepal army Airport ? Nepal army airport and Nepal international airport is same…..Think how the indian use their secrate agencies in Nepal
भारत ले नेपाल माथि ..राजनैतिक / आर्थिक / सामाजिक / धार्मिक स्वोतान्त्रता माथि हस्तछेप गरिराको बेलामा … देस को एउटा मात्रै अंतरास्त्रिया नाका भारत को एउटा कम्पनि लाई ब्यबस्तापन को जिम्मा दिनु कति सम्म सहि कुरा हो ???
चोर बाबुराम र प्रचण्ड ले जाति र धर्म को नाम मा देस फुटाउना खोज्दा समर्थन गर्ने हामी जस्ता खाली खोपडी …भारत ले जासुसी अखडा बनाउदा समर्थन गर्ने हामी खाली खोपडी …
देस को भबिस्य के छ खै …मलाई त …बिदेस छोडेर फर्किन मन लागेन …बरु भाडा माजेर बस्छु एता …..
राज भाइ भारत , कुनै पनि मामलामा यो प्रोजेक्ट बनाउन सबल छैन तपाइले ” शत्यमेवाजयाते ” भन्ने अमिर खान को खोजमुलक शो हेर्नु भएको छकी नाइँ ?
त्यसको आधारमा भन्नेहो भने भारत संसारकै गेगुज्रिएको मुलुक मा पर्छ अझ भनौ यस्तो देश ( जहा खाना खान नपाएर बर्शौनी लाखौ नागरीक हरु मरिराहे छन् ) ले सिर्फ सफा मन ले निशुल्क त्यति ठुलो प्रोजेक्ट बनाइदिन्छ भनेर सोच्नु कहासम्मको सोझोपनाहो ?
तपाइँ तर्क गर्नुहोलाकी यो त उसको विदेशनीति हो ??? अहँ होइन , एउटा असल रास्त्रले पहिले आफ्नो मुलुको सर्बोपरी उत्थान चाहन्छ नकी अरु राष्ट्रको , पहिले त आफु सबल हुनुपर्योनी अरुलाई गर्न …. आफ्नो लगौटी च्यातिएको छ आफ्नो फेर्नेकी अरु पराइलाई नया किनिदिने ??? सोच्नोस त एकपटक !!!!!
माथि मैले यही माइसंसारका एकजना कमेन्टकर्ताको यसै ब्लगमा लेखिएको कमेन्ट जस्ताको तस्तै कपी पेष्ट गरेर त्यस्तो विचार ब्यक्त गर्ने नेपालीलाई नेपालको मित्र वा शत्रु के ठान्नु हुन्छ भनी त्यसैको तल पट्टि प्रश्न सोधेको थिएँ तर साथीहरुले त्यसलाई मेरो आफ्नो बिचार भनी बुझ्नु भएछ. भन्न खोजेको कुरा स्पष्ट पार्न नसकेकोमा क्षमा चाहन्छु.
सायद फेरि दोहोर्याएर अन्तिम सम्म पढ्नु भयो भने मैले भन्न खोजेको के हो बुझ्नु हुने छ.
हैन यो के भयो बाबुराम भट्टराई जस्तो जनताको प्यारो नेतालाई? दिमागले काम नगरेको कि
देश प्रतिको आफ्नो कर्तब्य भुलेको? बाबुराम जी ,, कुर्चीकोलागि यति सारो गिर्नु( बदनाम) भएको? यो सोच्नु भन्दा पहिला आत्मा हत्या गर्नु पर्नेहो तपाइले, हिजो सम्म तपाइलाई देशप्रेमी प्यारो नेता ठान्थे तर तपाई जस्तो घटिया नेता सायद इतिहासमा फेरी आउने छैन र नऔस, तपाइको मुखमा खुक्न मनलाग्यो, धिक्कार……. छि ..छि ..यस्तो पनि नेता जसलाई
सारा जनताले आश गरेको ….छि ../ अलिकति इज्जत छ भने पद मात्र होइन देश नै छोड्नुस या संसारनै /
अब के गर्ने त साथि हो नेपाली ठेकेदार लाइ दिदा ४ अरब को ठेक्का मा जम्मा १ अरब मात्त्र लगानी गरेर ३ अरब झ्वाम पार्छन तेसै ले बाबुराम भट्टराइ ले धोति लाइ जिम्मा लगाए को हुनु पर्छ
समाचारमा “‘निजीकरण गर्दा निर्माण र व्यवस्थापनको जिम्मा दिए पनि सुरक्षा, भन्सार, अध्यागमन र हवाई नियन्त्रण -टावर) को जिम्मा सरकारकै हुन्छ” भनेको रैछ l यदि निर्माण मात्र हो भने पनि अन्तरास्ट्रिय टेन्डर हालेर दिनु पर्छ, कुनै एक कम्पनि लाई खुसुक्क दिन मिल्दैन त्यस माथि भारतीय कम्पनिलाई l
ल ठिकैछ नेपाल को एकमात्र international एरपोर्ट आफुले सुधार गर्न नसके पछि बिदेसी लाई दिन लागेको, तर भारतलाई नै किन, भारतको ताल कस्तो छ भन्ने हामी लाई थाहै भएको कुरा हो नि,, लौ बेच , देश बेच्ने सुरुवात राम्रो छ ///
बाबुराम भनौदो इन्जिनीयर भन्या होइनर ? उसले त राम्रो नक्सा बनाउछ भन्ने सुनिथ्यो त . एरपोर्ट को नया नक्सा उसले बनाएर माओबादी सैनिक लाइ काममा दलाये भैहाल्योनी . के छ ति भातेहरुको काम ?
जनमुक्ति सेनालाई हेला अनि अपमान गरेको देखेर दुख लाग्यो, तपाई हामी सार्बजनिक काम वन्ने बित्तिकै केहि न केहि बहाना बनाएर उम्किहाल्छौ तर ति तिनै हाम्रा दाजुभाई हुन् जो यो देश अनि जनताका लागि गोलि थाप्न तयार भए, यो माटोको मायामा मर्न निक्लिएका ति दाजुभाई लाई अपमान गर्नु तुच्छ सोच हो – गाली गर्नुस तिनी अनि हामी सबैलाई कुर्सिको लागि प्रयोग गर्ने हरुलाई, तर ति दुर्लभ अनि महान नेपाली आमाका सच्चा सन्तानलाई सम्मान गरौ.
देशको लागि सेवा गर्ने नेपाली सेना र नेपाल प्रहरी हो र यो सबैले देखेकै कुरा हो…माओबादी त केवल ढोंगी हो…
लुम्बिनी इंडिया को रे ,महाकाली इंडिया को रे ,कर्णाली इंडिया को रे ,दार्जिलिंग नेपालको रे अबा इंटर नेशनल एरपोट पनि इंडिया को हुने भयो !!!!
निश्चल शर्मा जी को कमेन्ट मन पर्यो | नेपालीहरुको भारतप्रतिको नकारात्मक सोचाइले गर्दा नै भारतीय हरु ले पनि त्यस्तै गर्न बाध्य हुन्छन | इन्दिरा गान्धी बिमान स्थलको नया टर्मिनल भवन हेर्ने र सो सुबिधा भोग्ने नेपालीले हाम्रो त्रिभुवन विमानस्थलको हालतसित तुलना गर्नु पर्छ | भारतीय कम्पनिहरु जे मा पनि अगाडी छन्, नेपाल ले त्यतिको प्रगती हासिल गर्न कुनै हालतले पनि सक्दैन किनकि नेपालीको सोचाइ नै गलत छ | त्यस्तै सोचाइले न त भुटानको छुका परियोजना जस्तो ठुलो जल विद्युत परियोजना नै आउन सक्यो, न त मेलाम्ची खानेपानी आयोजना बन्न सक्यो, न त एउटा गतिलो गाडी, साइकल वा मोटर बाइकनै बन्न सक्यो नेपालमा | बिमान स्थलको सुधार गर्नु भनेको बिजनेस हो, नेपालको अन्तर राष्ट्रिय बिमान स्थल लाइ वर्ल्ड क्लासको बनाउनु हो, त्यस्तो गर्नलाइ न नेपालमा आवस्यक सामान छ, न प्रविधि छ, न सीप छ, न पैसा छ, न अनुसाशन छ | के छ भने उहिलेका मान्छे हरु अझै भन्सारमा चोर्ने काममा लिप्त छन्, गन्हाएको टोइलेट, फोहोरी टर्मिनल, अंग्रेजी नै बोल्न नसक्ने, बुझ्न नसक्ने कर्मचारी आदि | यी सबै लाइ हटाएर इन्दिरा गान्धी बिमान स्थल जस्तो बनाउन भारतीय कम्पनीले लगानी गर्छ भने नेपाली लाइ नै फाइदा हुने हो, किन आरिस गर्नु? किन बिरोध गर्नु ? आरिसे र विरोधीहरु आफूलाई निक्कै देशभक्त देखाउन खोजेको देखियो यो ब्लगमा | जे होस्, म त भन्छु विमानस्थल सुधार गर्न भारतीयलाई दिए राम्रो हुन्छ | पछि गएर तिनै विरोधीहरु दंग पर्छन र नया बिमान स्थलको प्रशंशा गर्न व्यस्त हुनेछन |
Mr. Gorkhali ,
Do you know who are the architects behind the construction of T3 of Indira Gandhi International airport, Delhi ?? FYI, it is UK and US based American and European firms not the Dhotis ..
The issue here is not about Indian’s taking the management and infrastructure upgrade of TIA nor any one is against development , but the issue is about national security and sovereignty and colonization… India’s evil thought is what we should be aware of as India is never good friends of any Neighboring countries , may it be Nepal, Bangladesh, China, Pakistan , Srilanka etc …
Perhaps you are right, absolutely. I thought about improving the infrastructure only. However management aspect also needs improving which can be outsourced to a British firm if not an Indian. Now I also feel that the process has been unilateral and faulty. I think the prime minister is under extreme pressure from the Indian government, however, my point is that India should not always be viewed as our enemy. Thanks.
हाम्रा नेता हरु मा पनि धेरै कुरा हरु को कमि छ हाम्रो सरकार पनि भारत लै जिम्मा लाउने कि ?
इंडिया भन्दा अन्त कतै गाको छैन साथी ???
के को इन्दिरा गान्धी एरपोर्ट को बयान गर्छौ???
त्यो भन्दा राम्रा एरपोर्ट धेरै छन्..
इन्डियन ले भन्दा राम्रा बेबस्तापन गर्ने धेरै अरु छन् ….
खुला प्रतिस्पर्दा भएत एउटा कुरा …नाम चाही गोर्खाली रे…बुद्धि चै के हो के हो …
मामा को घर बिहार तिर हो कि क्या हो ???
मा तपाईं को कमेन्ट संग सहमत छु \नेपाली हरु को प्रोब्लेम भनेको फुस्रे राष्ट्रबाद हो/
देशवासी हो ,जब सम्म आर्थिक स्वन्त्रता छैन ,फुस्रे राष्ट्रवाद को पनि केहि औचित्य छैन \
पहिला एकपल्ट आफ्नो घर भए जत्ति को सबै मन समान हरु लै हेर्नुस …कति प्रतिसत सामान नेपाली पाउनु हुने छ \ सायद त्यो सामान किन्ने पैसा मा पानि बिदेशी अनुदान या बिदेसी आम्दानी प्रतक्ष या अप्रतक्ष रुप मा सामेल छ होला ….
नेपाल Merge हुन सक्छ भन्थे , डाक्टर साबले .. सुरु भयो कि क्या हो …
होसियार नेपाल का नेताहरु!हमी बिदेश मा बसेका नेपालीहरु चुपलागेर हेरिबस्ने छैनउ,एस्ता देसकै सम्बेदनशील अङा लाई बिदेशी को हातमा सुम्पने!यदी एस्तो भएमा हामी नेपालीहरु अब हेरिबस्ने छैनउ,साथीहो अब इ भारतमुखी नेताहरुलाई देशबाट लखेत्ने बेला भएको छ,अब नेपाल आमालाई बाचाउन हामीलेनै केहीगर्नु पर्छ। जए नेपाल जए जए….
एरपोर्ट मात्र किन देस नै जिम्मा लगाउने बेलामा …………….. अब देस मा कै गर्न सकेनौ नेता हो, देस नै जिम्मा लगउनु सम्पति कुम्लौनु तिमिहरु भेने बिदेस पलायन भैदिनु भैगोनी
मलाई अरु कुरा थाहा छैन तर भारतले फ्री मा बनैदिन्चु भन्यो भने पनि दिनु हुन्न.बरु जापान,जर्मनी या कुनै फ्रेंच कम्पनीलाई पैसा दिन्छु बनैदाऊ भन्ने.लास्ट मा त छँदै छ नि.के भन्नि भनेर हामीलाई पनि थाहा छ.भन्न त हुन्न थाहा पाउन सक्छन.तेही पनि कान मा खुसुक्क भन्छु तपाईहरुलाई लाई.पैसा छैन भन्ने!हाहाहा.
भन्न त न हुने तर नेपाली हरु भनेको हावा कै भर मा चल्ने जात हुन् ////मेरो संसार मा कमेन्ट गर्ने धेरै जसो साथी हरु युरोप अमेरिका मा बस्चन र देश प्रेम को राग आलाप्छान/
सायद कमै ले आज को इंडिया को एरपोर्ट हरु को स्तर अनुभाभ गर्नुभको छ होला
एदी केहि कुरा को बारे मा थाहा छैन भने कृपया कमेन्ट पनि न गर्नु होला
यो कस्तो मानसिकता हो कि जापान र आरु यूरोपान कम्पनी हरु लै दिए चै ठिक आनी इन्डियन कम्पनी लै दिए चै बेठिक ////
सक्छौ आँफै गर , सक्दैनौ जस्तो छ तेस्तई छोड्देउ? आफ्नो स्वास्नी लाई राम्री बनाउन लाई केही दिन अरु सँग पठाउनु भन्दा कुरुप नै सही, आफु सँगै बसोस, हामी लाई चाहिएन हाम्रो एअर्पोट राम्रो, र बेबस्थित
जे छ तेही ठीक छ, कम्सेकम हाम्रो एअर्पोर्ट भनेर गर्ब छ, भारतीय कम्पनी लाई जिम्मा दिएर जती सुकै राम्रो बनाओस, हामी लाई हाम्रै एअर्पोर्ट मा पुगी सके पछी पनि हिन्दी बोल्नु र भारतीय हरु को हेपाइ खानु छैन, थुक्क माओवादी र तेस्का भरौटे हरु हो, बाबुरामे जस्तो कुलङार जन्माउने तेस्की आमा लाई पनि थुक्क , कतै इन्ले गाउ मा कबाडी समान उठाउन जाने धोती सँग लस्पस गरेर त
बाबुरामे जन्माइनन? यो कुकुर को बुद्दी हेर्दा त सङ्कै लाग्न थाल्यो।
कटक्क मन दुखेर आउँछ तर हामी सोझा जनता हरु गर्न केहि सकिन्न ,,,बाबुराम भट्राई प्रधानमन्त्रि हुँदा म जति खुशी थिएँ अहिले उसले देशमा गरेका काम हरुले गर्दा गालि गर्न मन लाग्छ आजकल खुब राम्रो छाप छोड्ने भयेउ बाबुराम जनतामा ,,,३ पटक सम्म पेट्रोलियम पदार्थको मुल्ल्ये बडाये अब देशको नेपाल आमाको मुटु नै बेच्ने कुरा गर्दै छौ धिक्कार छ तिम्लाई नेपाल आमाको छोरा भएर जन्म लिएकोमा ! अनि मावोबादी १० बर्समा नेपाललाई स्विजरलैंड बनाउछु भन्ने तिमि हरु अब भारत बनाउने भयेउ है थुक्क गधाका बच्चा हरु !
सधैं आर्थिक सम्बृदिका कथा फलाक्ने बाबुरामको नाटक नबुज्नेहरुलाई अब छर्लंग हुन्छकी ? उनको विकल्प नै छैन भन्ने अन्ध भक्तहरुमाथि दया जागेर आउछ l
देशमै उपलब्ध साधन र स्रोतको उपयोग गरि एउटा ऐरपोर्टको ब्यबस्थापन गर्न नसक्नेले देशको आर्थिक समबृदीको आदर्श छाट्नु “आकाशको फल आखाँ तरी मर” भने जस्तै हो l
नेपालीपन सहितको आधुनिक ब्यबस्थापनको खोजिमा लागेको भए देशको शान पनि रहने थियो, बढ्ने पनि थियो र थोरै भए पनि हाम्रै दाजुभाइले रोजगार पाउने थिए l
रिमोट घरमै नरहेपछि छिमेकिकै इशारामा त चल्ने भयो नि TV !!!
सरकारको काम अनुगमन गर्ने हो ! ठेक्का, नियम र कानुन संगत छ भने जुन देशको कम्पनीलाइ दिए पनि हुन्छ !
तर यहा त बिना प्रतिस्प्रधा, हुकुम प्रबांगीबाट दियिएको ठेक्का…..! के अझै आशा गर्ने ठाउ बाँकि छ र ?
गल्ती हामी सबैको हो, माओबादी कम्पनीको चिल्लो कुरामा विश्वास गरेम, आफ्नै गुरुमार्ने लाइ समेत भोट पो हालेम !
माओबादी नामको कम्पनिले देशलाइ उठ्न नसक्ने गरि थला पार्छ….चेतना भया !
होइन यो बाबुराम इतिहासको सबै भन्दा नहुने मान्छे भएछन कि क्या हो? भारतपरस्त भन्ने आरोप त सहि साबित गर्न खोजेको हुन् कि क्या हो? किन दिनु परो भारतलाई नेपालको एरपोर्ट ? यो सय प्रतिसत मात्रै होइन हजार प्रतिसत बेठिक हो.
स्वाभिमान र विबेक गुमाएको फोहरको डंगूर हो यो सरकार! आयात गरिएको राजनीतिक विचार नेपालमा जोगाइ राख्नभारतीय प्रभुलाइ खुसि पार्ने र सत्तामा टिकी रहने राजनीति दाउ पेच को प्रतिफल हो यो एरपोर्ट भारतीय कम्पनीलाई दिनु भनेको!
बाबुराम भारत को नजिकको मान्छे हुन् तेसै ले यो हुदै छ
नेपाल भन्ने देश ले भारतीय धोति भन्दा पर केहि देख्न सक्दैन कि के हो ? अचम्म छ बा ! बाबुराम को रिओ सम्मेलन को उपहार होला नेपालीहरुलाई. 😀
भने पछि अब नेपाल लै बेच्ने क्रम Airpirt बाट सुरु हुन् थाल्यो ….. देश को एक मात्र INTERNATIONAL एरपोर्ट लाई पनि भारत को हात मा सुम्पे पछि यो देश को हालत क होला………….
हे विदेश मा रहनु हुने दाजु भाई अनि दिदि बहिनि तयार रहनुस अब INDIAN INTERNATIONAL AIRPORT, काठमाडौँ, नेपाल बाट आफ्नो देश प्रबेस गर्न लाई ……………..
एअर पोर्टको ब्यबस्थापन भारतिय कम्पनी लाई दिने कुरा ले मात्रै बाबुरामको समर्थक को सिर लाजले झुकेको छ । साचै दियेमा के होला ? यउटा नेपालिले सोच्न पनि नसक्ने कुरा किन हुँदै छ नेपालमा ?
राष्टियता नभएकालाइ राष्टिय सम्बेदना कहा थाहा हुन्छ र , भारतिय दलाल त हुन नि
भारतले आफ्नै त राम्रो ब्यबस्थापन गर्न सकेको छैन, भारत भन्दा अलि राम्रो देशलाइ दिंदा कसो होला, नेपालले गर्न नसकेको कुरामा त सबैको सहमत छ होला
have u ever experienced the quality of indian airport to comment in such a way?.It’s my humble request to you at least visit new delhi airport once ////for your eye opener//then you will realize where do we stand /
गलत सरासर गलत काम हो यो,खुलेर बिरोध गरौ यो काम को,देश को एक मात्र अंतर्रस्त्रिय विमानस्थल को जिम्मेबारी अर्को देश को कम्पनि लाइ दिदा देस को राष्ट्रिय सुरक्षा मा असर पार्ने कुरा हामीले भुल्नु हुन्,एयरपोर्ट जस्तो संबेदन सिल ठाउँ मा अलि विचार गर्नु पर्ने हुन्छ अनि फेरी भारतीय कम्पनि संग त झन् चनाखो हुनु जरुरि छ,
आफै ले ब्यबस्थापन र पुनर्निर्माण गर्ने हैसियत नभएको सरकार ले कसरि देश चलाउला र खोइ
आसिश
स्विस
आशीषजी “अध्यागमन, भन्सार, सुरक्षा र टावरको जिम्मा नेपालकै रहने भनिएको छ। ” अनि कसरी खतरामा पर्ने भो नेपाली राष्ट्रिय सुरक्षा ?
दस वर्ष मा स्विजर्लैंड बनाउने र सिंगापुर बनाउने प्रचण्ड र बाबुराम ले औता एरपोर्ट बेबस्थापन सम्मन गर्न नसकेर इन्डियन कम्पनी लै दिनु तपाई हरु को बिचर को सम्मान के नेपाली जनता ले गर्लान सोच्नुभायाको छ ? कहिले कै कमेन्ट पनि पड्ने गर्नुस नेता जी .
दश बर्षमा स्विजरल्याण्ड बनाउने भनेर प्रचण्ड बाबुरामले भनेको हो र?
मलाइ त गिरिजा हो कि के पी भट्टराइ ले जस्तो लाग्या थ्यो, खै कन्फ्युज्ड भयो!
तर बाबुराम लाइ पूर्ण शक्ति सहित जिम्मा दियो भने आर्थिक बिकाश ले युरोपियन मापदण्डमा पुर्याउन सक्ने योजना र क्षमता छ जस्तो लाग्छ!
तर यो देश जहा तोया जस्तो खोया हरु छरपस्ट छन् यत्रो बन्थ्यो स्वित्जस्र्ल्यांड!
सरि है साथि मैले उदाहरण स्वोरुप तपाहिको नाम लेको हो तर भन्न चाहि हामि सबैलाई भन्या हो!
Well, It definitely looks fishy to us, I personally say, having no tender opened, no fair competition and selection process making all things very skeptical to us specially in a country where even the tenders are never fair!
I am not against giving airport to expertise to manage for short run and they can take it back when everything starts smooth, this is one option. Another option can be hiring R&D expertise from other countries and let them run and head the operation and customer service of airport. Having control over immigration, ATC, Duty port is enough to prevent any mal practice by management company. There are hundreds of such management companies in the world which can be invited by tender process. This is immediate need at the moment but giving contract to one company that also only from India is not what we are happy about. Hiring highly experience expertise in our own TIA can be safer and cheaper option.
One of our friends commented below that why can Nepali not do, why we need to get outsiders, well, you have to understand that if you want have fast change and better quality you got to hire expertises and do it or come and teach us. Or you have an option, wait for 30-40 years so Nepali will learn from their mistake, complains, overseas travels, these are the only way to improve service if you dont have expertise teaching you.
We cant be reluctant to every single thing without thinking wisely! I am sure, none of us want to live same life what we have back in Nepal. Change is required but on wiser way, we should not be caught on any situation which can harm us on long run. You land in Abu Dhabi Airport, Dubai Airport or Qatar airport, the moment you tilt your head or try to look around giving confused look, a person will be right in front of you and ask how may I help you, you would not even realize how that person came in front of you out of no where! Would you not like that in Nepal? These three countries had same problem as we have in our airport now, but they hired expertise and look how it is now! I have been to couple of Airports of Western European countries too, their service level comes from their long experience, efficient R&D team and dedication. The moment we fly over Nepali sky an adrenaline run goes through our vein, we start breathing fast, start gasping, trying to peek through tiny window to see the land, the moment it lands and we get escorted by ill minded staff, all experience comes to realisation that you are in very airport which you left with bad experience year back!
On a positve note, I want change, I am not reluctant to change but should be done on proper manner and above news reads like we might have been fished by India.
विमानस्थलजस्तो संबेदनसिल क्षेत्र बिदेशी कम्पनी, त्यो पनि छिमेकि देशलाई दिनु भनेको देशकै लागि घातक हो | तेसैले यो प्रक्रियालाई तुरुन्तै रोक्नु पर्दछ |
एअरपोर्ट मात्र किन ! देशै ठेक्कामा दिए भैहाल्यो नि! तर भारतलाई दिनुहुन्न, जापानलाई दिनुपर्छ! यदि यो कुरा साँचो होभने यो सरकार हुतिहारा हो| नाथे एउटा विमानस्थल पनि व्यवस्थापन गर्न नसक्नेले देश कसरि पो हांक्ला? तर मलाइ यो कुरामा पिटिक्कै बिश्वास छैन |
ढिलै भएपनि आखा खोल्नु भएकोमा बधाई छ, शशांक जीलाइ !
I have no problem as long its based on business and rules and regulations. “The world is flat” and there is no boundary for business, domestic or international. We have to make decision based on at the quality of work the company has done, not based on STEREOTYPE!
धेरै राम्रो विचार बिबेक जी, अलि गतिलो, रिष्ट पुष्ट केटो ले आफ्नी श्रीमती लाइ बेत लायिदियो भने पनि राम्रै भन्नु पर्छा, किनकी सन्तान राम्रो जन्मने सम्भावना जो हुन्छ ! तपाईको महान विचार लाइ सलाम !!
अब हामीलाई हाम्रो देश मा ”आप कहाँ जाह रहे है” भन्छ / what a streange hai!!!!
“आप” भने र समोधन गरे त हुन्त्यो नी…..”अबे तुम किधर भटक रहे हो….!” पो भन्ला ….!
सरकार नै तेस्को नोकर भएपछी, जनता को के ईज्जत गर्ला र ?
त्यो त् भन्छ भन्छ
अब घर जादा
“,,,,,,,VISA दिखाओ ” भन्यो भने
माइसंसारको केहि पाठकहरुले ” देख्नु भो त् माओबादीले कस्तो राम्रो सुरक्ष्या प्रदान गरेको छ ” भनेर प्रतिक्रिया लेख्लान /
जदौ नेपाल
तेन्जिंग गाबा
कोहीकोही त तेस्तै नभनी नबुझ्ने हुन्छ तेसैले भन्नै पर्छ र भन्छ पनि! तर सबै कुरा सबैलाई हुदैन, एउटा कुरा त सबैलाई हुदैन भने सबै कुरा सबैलाई हुने त झन् कल्पना पनि नगर्दाहोला!
भारत मै बसेर १३००० मान्छे मारेको ! भारत बाटै हतियार ल्याको ! आब माओबादी ले एती नि नगरे त गारो सरो पर्ला नि! मैले त पैला नै भनेको थिए यिनी हरु को देखाउने दात र चपाउने दात हात्ती को जस्तै हो भनेर ! त्येत्ति बेला गाली गर्ने माओबादी होइन खायोबदी का अंधा भक्त अहिले ढुलो भित्र पसेर फेरी पनि समर्थन जनाउने पट मुर्ख का जमात लाई के नै भन्नु खै सिबाए राम राम …..
आ देश नै दिम न हो के को एअरपोर्ट मात्र। के को कच कच । हाम्रा नेताहरू पातलो दिसा आएपनि उपचार गराउन भारततिरै जान्छन् उनका छोराछोरी उतै पढ्छन । देशमा काटमार र आन्दोलन मच्चाउन परे उतै बसेर मच्चाउँछन अनि उनिहरूलाई राजनीतिक शिक्षा दिक्षा उतैबाट मिल्छ। धर्म कर्म तिर्थ ब्रत गर्न परे उतै जाने चलन छ। बेकारमा सविधान बनाउने लफडा पनि सकिने। कसो हो साथी हो।
आफु बाट सन्तान नहुने भए पछी आफ्नु श्रीमती लाइ अरु कुनै केटा खेताला लाए जस्तै हो यो कार्य |
महाभारतका वीर योद्धाहरु सबै यसरि नै जन्मिएको होइनन र भन्या ?
‘हिन्दु राष्ट्र ‘ कहलाउन खोज्नेहरुले ‘हिन्दुस्तान’ को पुच्छर त समाउने नै भो नि , हैन र !
येतीखेर बाबुरामजी को मूडले ठोस काम गर्न नसकिरहेको क्षण हो आबेगमा आई लौ भारत मैले देश चलाउन सकीन भनी देशै जिम्मा लगाउने धुन मा पो छन की कलाई के थाह ?! हिजो उद्धोग-धंदा ,जलश्रोत जिम्मा देकै हुन ,पाहिले देखि भारतको चाहना बमोजिम अंतरराष्ट्रीय एअरपोर्ट अहिले जिम्मा लाउने सुरमा ,देशको राजनितिक निर्णयमा सदैब भारतको निर्णायक भूमिका सबैलाई थाह नै छ भने अब यो अस्थिपंजर देश लाई हामी नेपाली टुलुटुलु हेर्ने शिबाय रास्ट्र द्रोही नेताहरूलाई गर्न सक्ने के हो??????!!!!!!
बाबुरामले यो सम्झौता ९ महिना अघिनै गरेको भनेर प्रकाशमा आयको र बाबुरामले त्यो कुरा तत्कालिन सदन र सभामा समेत जानकारी नदियाको कारण बाबुराम को नियतमा संखा गर्नु पर्ने संकेत गर्छ/ यो मावोबादीको उही बाबुराम हो बा यमालेको माधव हो बा सुत्तुक्क टनकपुर सन्धि गरेर आउने कांग्रेसको गिरिजा हो बा मावोबादी दल बिथोल्न भारतले नियुक्त बा बाध्य गरेको कुनै “…….” हो भन्ने कुरामा बिचार गर्नु पर्ने अबस्था आयकोछ/
अरु क्रान्ति बा राजनैतिक घटना मा बाबुरामको पालामा जस्तै भारतको गुप्तचर बिभाग “र” को पदाधिकारीहरु यसरि नेपालमा धर्ना दियर बसेको थियन/ सबै रास्ट्र्बादीहरु सचेत र यक्जुत हुनु पर्ने अबस्था आयकोछ/
भारतीय लाई एरपोर्ट जीमा दिनु भने को देश को संबेदन सेल क्षेत्र मा हात हाल्न दिनु हो सगै आर्मी को बारेक छ एती कुरा को पनि खयाल गर्नु कुनै गोप्य कुरा देश को बारे मा लिग हुन सक्छ आज एरपोर्ट दियो भोलि सिमाना दिन्छ यो नालायक सरकार सग गर्नी हुत्ति पनि छैन आज यो देश लाई नेता को हैन जनता को माग छ अब जनता हरु आफै ले जुर्मुरौनी बेला भय को छ कति दिन चुपचाप लागेर बस्नी हो लौन साथी हो अब त हामी पनि आफ्नो तागत देखायर यिहरु लाई सिमाना कटाउन लागि परौ मा सबै साथी हरु लाई औहान गर्छु अब हामी नताती हुदैन अफ्फ्नो र देश को रक्षा को लागि सबै लाई एक हुन अनुरोद हर्दा छु
के कमेन्ट गर्ने??कति कमेन्ट गर्ने??हामीले गरेको कमेन्ट ले यो कुकुर का छोरा नेता हरु लाई केहि फरक पर्ने छ र??
लेखक जी, एउटा request गर्न चाहन्छु ,,यो coments हरु एउटा ब्लग मा लेखिएको बाक्य मात्र नबनाएर यो नेपाली जनता को अवाज हो, र यो अवाज लाई ति कुकुर नेता हरु समक्ष्य पुराउने मध्यम खोज्नु होश,
र ति कुकुर नेता हरु ले नेपाली जनता को चाहना के हो र के चाहन्छन भन्ने कुरा बुझुन..
सायद यो भुल हो कि हामीले भारत लाई जिम्मा लगाउदैमा देश नै उसको हुन्छा भन्नु. देश को विकाश गर्न को लागि कुनै न कुनै कम्पनि लाई जिम्मा लगाउनु हाम्रो आबश्यकता हो र यो चाहे भारत होस् चाहे चीनहोस् चाहे अमेरिका होस् बिरोध गर्नु पहिला कुनै सकारात्मक कुरालाई मनन गर्न पनि सक्नु पर्छा.काम को जिम्मा कुन देश कम्पनीलाई दियो भन्दा पनि काम राम्रो संग हुन्छ हुदैन भन्ने कुरा हेर्नु राम्रो होला धन्यवाद
विमानस्थलको व्यबस्थापन भनेको के निम्न कुराहरुको व्यबस्थापन गर्ने भनेको होइन त ?
१. विमानस्थलको भवन रंगरोगन गर्ने, गेट बनाउने, ट्याक्सी, बस, आदिको पार्क व्यवस्थित बनाउने, बिमानस्थलमा प्रयोग गर्ने ट्रलीहरुको स्तर सुधार्ने र नया किन्ने, यात्रुहरुलाई पिउने पानि, शौचालयको राम्रो ब्यबस्था गर्ने, यात्रु प्रतिक्षालयको राम्रो व्यबस्था गरि सम्पूर्ण सरसफाई गर्ने |
२. विमानस्थलको धावन मार्ग को स्तर सुधार्ने, ग्राउण्ड ह्याण्डलिंग गर्ने, लगेजको सुरक्षा गर्ने, जहाज आउने जाने बारेमा जानकारी दिने, एयर ट्राफिकको सबै जिम्मा लिने, राडार कन्ट्रोल गर्ने |
३. यात्रु तथा सामानको सुरक्षा जांच गर्ने, एक्स-रे मेसिन कन्ट्रोल गर्ने, मेटल डिटेक्टर लगायत अन्य सबै उपकरण प्रयोग गरि जाच गर्ने, पासपोर्ट र भिसाको चेकजाच गर्ने, अध्यागमनको रेकर्ड राख्ने |
यदि १ नम्बरमा उल्लेखित कार्य हरु मात्रै गर्न दिने हो भने खासै समस्या हुदैन तर २ र ३ नम्बरमा उल्लेखित तथा अन्य यस्तै संबेदनशील कुराहरुको व्यबस्थापन चाहि कुनै पनि सार्बभौम रास्त्रले आफै गर्नुपर्दछ | अर्को कुरा भारतीय कम्पनिले त १ नम्बरमा उल्लेखित कार्यहरु पनि राम्रो सित गर्न सक्छ जस्तो लाग्दैन है | विश्वको पर्यटन सम्बन्धि एजेन्सीहरुको अनुसार भारतीय विमानस्थलहरुको स्तर राम्रो भएको त कहिँ पढ्न पाइदैन | सकेसम्म आफै व्यबस्थापन गरौ यदि दिने नै हो भने पनि कोरिया, जापान, या अरु कुनै यूरोपियन टीमलाइ दिदा ठिक होला |
कतै भारतीय टीमले व्यबस्थापन गर्यो भने “काठमान्डू विमानस्थल पर आपका स्वागत है” लेखेको देख्नुपर्ने त होइन ! अहिले नै यात्रुहरुको वेटिंग रूममा भएको टेलिभिजनको स्क्रीनमा ‘स्टार गोल्ड’ च्यानलबाट हिन्दि फिल्म आइरहेको हुँदो रहेछ | अब भारतीय टीमले व्यबस्थापन गर्यो भने कतै सबै सुचना अनि निर्देशनहरु पनि हिन्दिमा आउने त होइन भन्ने कताकता शंका पो लाग्दैछ त |
witout tender this is no good. International Airport is very sensitive area. so before giving to do something to others we have to think about it. otherwise it would be harmful for our nation.
एउटा आधुनिक राज्य बन्नका लागी बेसिक चिजहरु साँध, सिमा, सेना, प्रहरी, संचार, प्रमुख सडक, रेल, सामुन्द्रिक पोर्ट र विमानस्थल हुन्छन र ति सबै कुराको ब्यबस्थापन र समन्वय गर्नको लागी सरकार र अन्तर्गत मन्त्रालय र विभागहरुको स्थापना भएको हुन्छ | येदी येस्ता काम कर्तब्य र झन्झटबाट बिमुख भएर सजिलो बाटो रोज्ने हो भने किन चाहियो सरकार? येसरी सजिला उपायेहरु खोज्दै हिड्ने हो भने एक दिन सम्पूर्ण सुरक्षाको जिम्मा GROUP 4 लाइ दिने दिन पनी आउन सक्छ |
रास्ट्रको सम्पति India लाई जिम्मा दिनु भन्दा आफु नै इंडियामा गएर बसे भइ हाल्योनी बाबुराम,Nepali जनता लाई किन दुख दिन्छौ? विचार गर इतिहासले सराप्ने छ तिमीलाई भन्ने हामीलाई लैराछा, पशुपति नाथले हामी सबै को रक्छा गरुन अनि तिम्र जस्ता बि ४ धाराको नस्ट गरुन!
पहिले का बाबुराम ले एस्तो भन्थे:
पहिले नै गिरिजा को रुपमा लेन्डुप डोर्गे पाई सकेको र आब ले जिग्मे सिंघे र लेन्डुप डोर्गे को नया गढ़ाबंधन गराएर नेपालमा गराएर भुटानीकरण हुदै अन्तत सिक्किमीकरण गर्ने बृहत रणनीतिक कर्यन्न्यन्न गरेको कुरा आब कसैलाई शंका नभय हुन्छ………
अहिले का बाबुराम: आब तपाई पाठक को पालो…………
बाबुराम को दोस्रो राष्ट्र घाती एरपोर्ट काण्ड बिपा सम्झौता पछिको, देश लाई सत्ता टिकाउने चक्कर मा पालै पालो बिदेशी को हस्तान्तरण गर्ने भय चोर MF हरु ले
नेपालि हरु तेसै त हावामा चिच्याउना हत्तारो गर्ने छन् झनै यो मेडिया को समाचार, समाचार भन्दा पनि समाचारको सिर्शक र समाचार प्रस्तुर गर्ने तरिका!
यत्ति भयासी के चाहियो र अब!
“एअरपोर्टको जिम्मा भारतीय कम्पनीलाई”
यत्ति भएसी पढ़ेसी सबैलाई हामि नेपालि लाइ के चाहीयो र, झनै तेस्मा भारण इन्डियाको नाम जोडीयको होस् यातिभायापछी को भित्र पसिरोस,
भारत को नाम पढ्ने बित्तिकै हिस्टेरिया जसरि चिच्यौना सुरु भै हाल्छ!
बिरोध गर्न लाइ त शब्द र तेस्को सिधा अर्थ मात्र पर्याप्त छ अझै सत्ताको बिरोध को लागि तर हामि सबैले साधारण तया यहा बुझ्नुपर्ने कुरा पुरा एरपोर्ट सुम्पने होइन,
“त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको स्तरोन्नति, सुधार र व्यवस्थापनको जिम्मा” दिने कुरा हो!
बेलायत सरकारले हिथ्रो एरपोर्ट गल्फ को कम्पनि लाइ बेच्दैछन!
हाम्रो एरपोर्ट स्तरोन्नति र सुधार अनि ब्याबस्थापनको जिम्मा केहि समयको लागि दिने हो!
कुरा राम्ररि बुझी मात्र चिच्याउ!
कुनै नेपालि कम्पनि जिम्मा लिने चाहना राख्दछ भने दाबि गर्न जादा हुन्छ वा कसैलाई अर्को विदेश कम्पनि यूरोप या अमेरिका बात ल्याउन सक्छु जस्तो लाग्छा भने तेसो गर्दा हुन्छ!
तर जसरि होस् विमानस्थल को सुधार स्तर उन्नति आबस्यक छ! आजको युगमा यो बिमान स्थल र ब्यबस्थापन भन्ने कुरा ठुलो हो यसको बिकाश हुनु जरुरि छ!
चाहे भारतीय ले गरोस वा अमेरिकनले आफुले नसके पछी जसले गरोस राम्रो कुरा राम्रो मान्नु पर्छ!
गगने जी, माउबादी चस्मा खोल्न धेरै ढिला भैसक्यो…!
……ठेक्का प्रतिस्पर्धाको आधारमा दिने हो…बिना प्रतिस्पर्धा ठेक्का दिने अधिकार कुनै सरकारलाइ पनि हुदैन..चेतना भया ! यहाँ त टेन्डर नै मागेको छैन…!
सुजाताले भारतलाई एम आर पासपोर्ट बनाउन दिन गरेको जस्तै निर्णय हो बबुरो राम को !
हिथ्रो एरपोर्टको कुरा गरेर सब्द्जाल नबिछ्यौनुस…….., तेहा बकाइदा कानुनी रुपमा प्रतिस्पर्धा भाको थियो !
विदेशी ऋण/लगानीमा कुनै पनि आयोजना सञ्चालनका लागि बोलपत्रका लागि लगानी गर्ने विश्व बैंक, एशियाली विकास बैंकहरूको खुट्टा मल्दै कमिशनले देशलाई चुर्लुम्म डुबाउनु राम्रो ! लगानी बोर्डको नियमअनुसार देशको प्रधानमन्त्रीले एउटा आयोजना भारतलाई दिँदैमा नराम्रो ! हेक्का रहोस्, कमिशनखोरी उदारनीतिका कारण देश थलिएको अवश्थामा एकद्वार नीतिअनुसार लगानी बोर्डको स्थापना भएको हो ।
हर्के जी
माओबादी बिरोधि रतन्धो को उपचार गरौ,
“अरु कुनै कम्पनि ले चासो नदेखाए पछी” भने पछी पनि के को प्रतिस्पर्धा हो? लेख पुरै नपढी कमेन्ट? पुर्बग्रह को यो हद! भक्तमान काण्ड को चिच्याहट फेरी दोहोरियो कि क्या हो?
टेण्डर कहाँ र कहिले खुलेको थियो?
हर्के
टेन्डर नाखुकेको मात्रै होइन कि भारतीय कम्पनि संग सम्झौता मात्रै होइन कि एक सरो कुरा कानी पनि भएको छैन नि, किन स्याल हुइया? कि माओबादी ले पिदौला मा हानेको भाटा ले अझै सम्म पोल्दै छ?
अपराधि र अपराधिक प्रवृतिसंग सधै हर्केको सधै बिमति रहन्छ….तेस्लाई पूर्वाग्रह संज्ञा दिंदा पनि हुन्छ !
तेसोत,
अपराधि भनेर युद्दमा सामेल हुने र अपराध भनेर युद्द लाइ भन्न खोजियाको हो भने! उसोभय सबैभन्दा ठुलो अपराधि पृथ्वी नारायण र शाहवंश अनि अपराध नेपाल एकीकरण लाइ भन्नु पर्छ र बिरोध त पृथ्वी नारायण शाह र उसको बंशीय शासन प्रणालीलाइ गर्नुपर्छ र तेससंग संग बिमति भै तिनीहरुलाई झनै धारे हात लगाउदै बिष वोकाल्नु पर्यो हर्के!
यो देश बनाउन भनेपनि एकीकरण गर्न भनेपनि, शाशन बिस्तार गर्न भनेपनि जेजे भनेपनि तत्कालिन समय पृथ्वी नारायण को नेत्रित्वोमा र तेस्पछी बहादुर शाह आदिको नेत्रित्वोमा बिगतको दश पन्ध्र बर्षको माओबादी जनयुद्दमा भन्दा कयौ गुणा मान्छे मरेको मारियाको कुरा इतिहाश बाट पत्तो लगाउन सकिन्छ!
तेस्लाई के भन्ने अपराधिक या महान कार्य?
कि त्यो बेला म जन्मेकै थिन, मलाइ थाहा छैन भन्ने हो?
तेसैले युद्द भनेको युद्द हो!
युद्द बात स्थापित माओबादीको मच्चियर बिरोध गर्नेले युद्दबातई स्थापित शाहवंश लाइ पुष्पगुच्छा लियर ढोगभेट किन गर्न जाने? र हटेर बाहिरिसकेको मेटियको राजा र राज शाशन स्थापित गर्ने जमर्को किन गर्ने?
यो दिमागको मोतिबिन्दु उपचार कहिले गर्ने?
विदेशी ऋण/लगानीमा कुनै पनि आयोजना सञ्चालनका लागि बोलपत्रका लागि लगानी गर्ने विश्व बैंक, एशियाली विकास बैंकहरूको खुट्टा मल्दै कमिशनले देशलाई चुर्लुम्म डुबाउनु राम्रो ! लगानी बोर्डको नियमअनुसार देशको प्रधानमन्त्रीले एउटा आयोजना भारतलाई दिँदैमा नराम्रो ! हेक्का रहोस्, कमिशनखोरी उदारनीतिका कारण देश थलिएको अवश्थामा एकद्वार नीतिअनुसार लगानी बोर्डको स्थापना भएको हो ।
यो कामको सुरुवात बिल्कुल बेठिक छ l के भन्नु र खोइ अहिले को ब्राजिल भर्मन को उदेस्येत यो पो रहेछ त्, यो प्रम ले त् देश को सत्येनास बनाउने भो, लाज भए पो लुगा लगाउछन् लाजनई नभयेपछि किन लगाउनपर्यो र लुगा l
बिकाशका लागी निजीकरण र बिदेशी लगानीका नाममा देशनै बिदेशी ब्यबस्थापनलाइ ठेक्का दिने लक्ष्य तिर नालाम्कौं न हौ नेता ज्युहरु | सुरक्षाका दृष्टिले देशका सिमाना, एरपोर्ट, संचार, सेना, प्रहरी जस्ता कुराहरु संबेदनशिल कुरा हुन् | सकेसम्म येस्ता कुराहरु राज्य आफैंले ब्यबस्थापन र नियन्त्रण गर्छ नत्र स्वदेशी स्वामित्वको कम्पनिलाइनै दिने गर्छन ब्यबस्थापन | तेसैपनी भारतले विभिन्न बहानामा हाम्रो विमानस्थलको सुरक्षा जिम्मेबारीको सम्पूर्ण वा कुनै हिस्सा मागीराखेको र त्यसमा उ सफल हुन नसकिराखेको बेला येसरी भारतीय कम्पनीलाई जे जस्ता मिठा चिप्ला कुरा गरेर दिए पनि जस्तै मै हुँ भन्ने नेपालीलाई पनि कता कता झस्काउछ | लक्ष्य प्राप्तिको लागी यो उसको रणनिती हुन सक्दैन र ? नेपालमा हिजो आज जताततै संकाकोखेति भैराखेको र बाबुराम माथि लाग्ने आरोपहरु, उनकै पछिल्ला गतिविधिहरुले अनेकनकुरा पुष्टी गर्न खोज्नेहरुलाई थप एस्तो कुराले मल जल गर्ने बाहेक अर्को केहि गर्दैन | माओबादीले भने जस्तो अबको युगमा बिस्तारबाद र साम्राज्यबाद बन्दुक सहित घोडामा चढेर गट गट गट गट गर्दै आउदैन | इतिहाँस पढे हुन्छ तिब्बेत कसरि खाको थियो चीनले, सिक्किम कसरि खाको थियो भारतले | त्यस्तो नहोस तर अबको जमानामा काम येसरिनै हुन्छ, कुनैपनि रुपमा जसरि पनि लक्ष्य भित्र पस्ने वा तेस्को छेउ पुग्ने र अरु कुरा बिस्तारै आफ्नो अनुकुल बनाउदै जाने | पश्चिमा रास्ट्रहरुले नेपाल र नेपाली संघ संस्थाहरुलाई आफ्नो लक्ष्यका लागी कसरि प्रयोग गर्दैछन भन्ने कुरा देखि राखेको बेला अरु कुरा के भनौं ? हरेक कुरामा नेपालमा भारत बिरोधि सेन्टिमेन्ट छ भनेर कुरा बंग्याउने कुरा चैं नगरौं कि, टड्कारो देखिएको कुरालाइ पानी ?
कांग्रेस,एमाले,माओबादी,तमलोप,मधेशे फोरम,रा.प्रा.प.जुन सुकै दल होस् आखिर तिनीहरु सबै
भारतीय दलाल हुन्,देशमा सच्चा राष्ट्रबादी भनेको ढाक्रे,घाँसे,गोठालो,हली,नाम्लेहरु मात्र हुन् |
गुण्ड,चोर,फटाहा,डाँका,दलाल,तस्करी,देश द्रोहिहरू नेता,प्रहरी,गृह प्रशासन,शैनिक,भित्र अड्ड जमाएर बस्ने पढे लेखेकैहरु मात्र छन्| त्यसैले कसरी बिस्वाश गरूँन जनताले |
यो निर्णय जसरि भए पनि फिर्ता हुनु पर्छ | अब येस्तई सोचिअल मेडिया बाट बहस गरेय बाहिर बस्ने सबै नेपाली ले एसको बिरोध गर्ने पर्छ | यो सरकारको घिन लाग्दो कम को नमुना हो |
बाबुरामको सरकार फाल्नु हुदैन यो अबस्थामा, पुरा बजेट ल्याउनु पर्छ भन्ने म पनि हु! | नेपालको विकास मा भारत लाइ साथ लिनु पर्दछ नाचाहिने कुरमा बिरोध्मात्र गर्न हुन्न तर कुटनीतिक तवरले देशलाई घाटा नहुने गरी| तर म एरपोर्ट जस्तो संबेदनसिल बिसय मा भारतलाइ दिने कुरा को घोर बिरोध गर्छु| यो कुनै पनि देशलाई दिने कुरा आपत्तिजनक छ! जाबो एअरपोर्ट पनि manage गर्न नसके कसरी देश चलाउनु! नेपालमा अप्थ्यारो परिस्थिति सिर्जना गरेर भारतले बाबुरामको सरकार फाल्नु हुदैन यो अबस्थामा, पुरा बजेट ल्याउनु पर्छ भन्ने म पनि हु! | नेपालको विकास मा भारत लाइ साथ लिनु पर्दछ नाचाहिने कुरमा बिरोध्मात्र गर्न हुन्न तर कुटनीतिक तवरले देशलाई घाटा नहुने गरी| तर म एरपोर्ट जस्तो संबेदनसिल बिसय मा भारतलाइ दिने कुरा को घोर बिरोध गर्छु| यो कुनै पनि देशलाई दिने कुरा आपत्तिजनक छ! जाबो एअरपोर्ट पनि manage गर्न नसके कसरी देश चलाउनु! नेपालमा अप्थ्यारो परिस्थिति सिर्जना गरेर भारतले आफ्नो भित्री grand डिजाईन अझ पनि पूरा गर्न खोजेको छ! जुन नेता प्रधान मन्त्रि भएपनि उसको त्यो चाहना एक्सप्रेस गरेको छ! आशा छ भट्टराई ले यो काममा हस्तछेप गरी जनताको चाहना अनुसार रोकुन! हुन त यो समाचार कत्तिको सत्य हो, सत्य नभय पनि स्पस्तीकरण दिउन! हैन भने यो केसले उनी प्रति धेरै जनताको घृणा जाग्छ! यदी त्यो कंपनी genuine नै हो र तेस्को कुनै भित्री मनसाय छैन भने बरु तेस्लाई पोखराको वा बाराको दोस्रो अंतरास्ट्रीय airport बनाउन दीदा राम्रो होला तर काठमांडूको main airport चाही हुदैन!
यो विनाशको सुरुवात हो ! साथै, यो बिन्दुबाट ज्ञानेन्द्र शक्तिशाली हुने र सबै भन्दा ठुलो शक्तिशाली मानिएको माओबादी पार्टी राप्रपा नेपाल (कमल थापा) को साइजमा आउने संकेत हो !
सरासर गलत !!, यो बाबुराम भट्टराई जस्तो खत्तम Priminister इतिहास मा कोहि थियन होला / कमल थापा याऊ देश बचाऊ ……………
कमल थापा औउ देश बचाऊ लेख्नु को तात्पर्य चै !!!!!!!!!!!!!!! उसको पालामा चै………… किन नबचाएको ???????
नेपाल मा अमेरिका र अरु कुनै देश आएर बिकासको थालनी गर्यो भने राम्रो अनि इंडिया आयो भने नराम्रो भन्नु सरसरी गलत हो. अरुलाई दोस लगाउनु पहिला एकचोटी बिचार गरेर हेर्न खोज्नु राम्रो हुन्छ . नेपाल का सबै दलहरु उस्तै हुन् आफु पनि केहि गर्न सक्दैनन् अनि अरुले केहि गर्न खोज्यो भने उसलाई जनताले मन पराउलान भनेर गर्नपनि दिदैनन . जसको सिंग छैन उसैको नाम तिखे भने जस्तै छ तर यो प्रथालाई पूर्ण रुपमा उन्मुलन गर्नु पर्चा.
Sami तपाई को कुरा निक्कै चित्तबुज्दो छ -“नेपाल मा अमेरिका र अरु कुनै देश आएर बिकासको थालनी गर्यो भने राम्रो अनि इंडिया आयो भने नराम्रो भन्नु सरसरी गलत हो. अरुलाई दोस लगाउनु पहिला एकचोटी बिचार गरेर हेर्न खोज्नु राम्रो हुन्छ .” तर नेपाल को पुर्बाधार र आर्थिक विकास मा भारत को सोंच र सोंच एवं क्रियाकलाप को इतिहास नियाल्नु भयो भने पनि प्रस्ट हुन्छ भारतले नेपाललाइ कसरि हेरेकोछ र आर्को कुरा एक कम्पनि मात्रै आकर्सित हुनुलाई राम्रैसंग विचार गर्नु पर्छ
भारत र नेपालमा क फरक ६ र यत्रो गर्म गरम बहस गर्नु पर्यो हो जसलाई दिए पनि नेपालको सरकार बिदेशीको भरिया त हो नि आफुले क गर्न सक६ र!!!! सब वाहियात कुरा !!!!!
अग्रगमनकारी , सर्बहराबादी, बिश्वोको नम्बर १ लोकत्रान्त्रिक बाबुरामको सरकारले गरेको निर्णयको बिरोध गर्यो भने त यहाँ प्रतिगमकारी र मण्डले भइन्छ , अब एरपोर्ट मात्र नभई देशकै जिम्मा भारत लाई दिने हो कि ? हुन त नेपाल यसै पनि अघोसित भारतीय उपनिवेश हुदै हो |”१२ बुदे र संसद पुन स्थापनाको जिम्मा सिताराम यचुरीलाई टक्रायकै हो “एरपोर्ट कुन ठुलो बहस को कुरा हो र भन्ने हाम्लाई लाईरा छ |
विमानस्थल देशको सिमाना हो, सिमाना जस्तो संबेदनसिल क्षेत्रको व्यवस्थापन बिदेशी, त्यो पनि कुटिल छिमेकीलाइ दिनु निक्कै गलत कुरा हो !
सारै बिरक्त लाग्दो खबर छ्या….५०औ अन्तरास्ट्रिय विमानस्थल भए पो लौ कति सम्हाल्नु यो एउटा चै भनेर ग्लोबल टेन्डर गरि दिनु ठिकै पनि हुन्थ्यो होला,तर भएको एउटा तेइ पनि भारती कम्पनि लाई……….थुक्क
गर्नु गर्येउ बाबुराम तिम्ले पढेर
बालुवाटार मा सुतेर नेपालीको मुख मा मुतेर……..
खै ..के… खै ..के !!! घुमाउरो पारा ले देश नै भारत को जिम्मा लगाउन के बेर यी नेता हरु ले /
विमानस्थल राष्ट्र को सीमास्तम्भ जतिकै सम्बेदनशील कुरा हो. को आयो को गयो, कसलाई पठाउने कसलाई नकार्ने आदि चिज हरु पनि यहीं तय हुन्छन कतिपए
समयमा. राष्ट्र को सुरख्च्य्या जस्तो बिषयमा बाहिरी देस को अधिकार हुनु स्वीकार्य हुनु हुँदैन….. एस्तो कुरा त राजनीतिज्ञहरुले नै सिधै नकार्नु पर्ने हो . ….. यसमा दुइपटक सोच्नु जरुरि छैन. एस्तो कुनै पनि हालतमा गर्नदिन हुँदै हुँदैन. बरु सरकारले आफै अलि बढी लगानी गरि सुरख्च्या र अरु सुबिधाहरु बढाउन कोसिस गरेदेखि बेरोजगार नेपालीहरुले काम पाउने थिए र बेरोजगारी पनि कम हुने थियो.
हामी सबै जनताहरु मिलेर नहुने कामको बिरोध गर्नु पर्छ.
बाबुराम जी भारतीय एजेन्ट हुन् भन्ने कुरा आफैले प्रमाणित गर्दै छन . एरपोर्ट को स्तर बृदि नितान्त आवस्यक छ तर के तेती जाबो कम नेपाल सरकार गर्न सक्दैन ? अनि भारतीय सेना नेपाली एरपोर्ट राख्न चाहने भारतीय स्वार्थ को घुमारो बाटो हो यो . shame on you बाबुराम
नेपाल नै दिए पनि भो नि
रकम नमिलेर हो…! त्यो दिन पनि धेरै टाढा छैन जस्तो पो लाग्न थालेको छ अब त !
Nepal govt’s most lame decision to give the management of TIA to indian Company. It’s bowing down infront of third country keeping Nepalese sovereignty into a big question. CONDEMMED!!!!
एकदम गलत कुरो हो, सुपुर्दगी सन्धी र एअर मार्शल राख्न नापाएपछी भारतले घुमाउरो बाटो खोजेको हो नेपालमा हस्तछेप गर्न…………अब बाबुराम भन्ने ढोंगीले प्रभुलाई रिझाउन जे नि गर्छा…………….
अब नेपाल को प्रतिनिधि सभा, सर्वोच अदालत, र केहि बाकी रहेको मन्त्रालय पनि भारत कै जिम्मा दिने परिस्थिति निर्माण भए मा कुनै अचम्म नमाने हुन्छ.
राजनीति तथा देश बिदेश संग को सम्बन्ध मा “सित्तै माम” (free lunch) कसैले पनि दिन्न.
यसमा कसैको बिमति भए मस्त संग रातो टिका लाए हुन्छ.
भारत का कतिपय एरपोर्ट हरु नेपाल का भन्दा खत्तम छन् त्यो कम्पनी ले आफ्नो देश का एरपोर्ट सुधार मा ध्यान नदिनु तर नेपाल को एरपोर्ट को यत्रो चासो दिनु का पछाडी केहि न केहि गडबड छ . यी धोति हरु नेपाल लाई कति हेप्छन नेपाल को भलाई होश भन्ने हेतु ले त पक्का होइन केहि न केहि स्वार्थ पक्का छ .तेसकारण एसको बिरोध गर्नु पर्छ .
बाबुराम भट्टराई लेन्डुप दोर्जे को नेपाली सस्करण हो, भारतीय सरकारको नून खाएर पढेको र भारतीय हरुको समर्थन मा प्रधानमन्त्री बनेको हो (आधा भन्दा बादी मदेशी शभासाद ले अंगिकृत नागरिकता लिएकाछन ) अहिले तेही नून को सोजो गर्दैछा/ यो रास्ट्र घत को नमुना हो, पहिलेताभारतीय हरु सिमाना सम मा सिमित भए, एसले त सोझै राजधानी मै बोलायो/
यो एक दम निन्दनीय काम हुनु आटेको छ सम्पूर्ण जनता एक भई यो काम तुरुन्त रोक लगाउनु पर्छ
अब यही हुन बाँकि थियो !! नया नेपालको नया स्वाधिनता, नया अखण्डता, नया स्वरूप … अझ … माओबादी हरुले भन्ने गरेको युगान्तकारी परिवर्तन !!! हाँस्न मन लाग्छ, यी चोर भरौटेहरुको बुद्धि देख्दा पनि !! बिस्तारै भारतीय बिस्तारबाद ले नेपाल निल्दै छ…. त्राहिमाम! त्राहिमाम !! त्राहिमाम !!!
this is the effect of bad politics .
कतिपय कुराहरु हुन्छन जुन मानिस आफैले या ने कि नेपालि आफैले गर्नु पर्ने खाल को हुन्छन |यो पनि तेस्तै हो |आफ्नी आमा छिमेकी को जस्ती सुकिली भैनन भनेर अरुको जिम्मा लगाउने ?
यो लगाबग उस्तै बिसय हो |
अमेरिका आक्रमण गर्न बिन लादेन ले धेरै पहिला देखि बिद्द्यार्थी अमेरिका पठाएको रहेछ |
त्यहि सिको गरेर इन्डियाले नेपाल मा आफ्नी सम्रक्ष्याँन मा बाबुराम लाइ पालेको र हुर्काएको पुस्टि क्रमश हुदैछ |
पुरै देश लाइ इन्डियन छाता मुनि लैजानु अघि बाबुराम एंड इन्डिया कम्पनि ले जनताको मनसाय बुझ्न हानेको सानो ढुंगा को रुप मा बुझौ एस्लाई अब |
येत्रो ५००-६०० बर्स(लिछाबी -मल्ल काल देखि ) सम्म मिलेर रहेका नेपाल का जात जातिलाई आपस मा लडायो ,देश को ढुकुटी बाट बा कहाबाट ??नेपाल को नेता हरु लाइ बिदेसी प्राडो गाडी ,आजिबन आवास सुबिधा र भत्ताहरू थप्दै छ ,अनुहार हेर्दा पनि गोमन साप को जस्तैछ यो बाबुराम को त् |
भारतसँग हाम्रो वैर होइन, भारतको नेपाल नीतिसँग हो । तर विमानस्थलको पूर्वाधार व्यवस्थापनको जिम्मा एउटा भारतीय कम्पनीलाई दिँदा नेपालै सुम्पेसरि बुरुक्क उफ्रनेहरूदेखि टीठ लाग्यो । कति तुच्छ विचार !
साथि ले आलु को चस्मा लगुना छाड्ने हो कि !
आज मलाई तपाईको कमेन्ट देखेर घिन लाग्यो पुष्प जी .
जब तपाईंले ज्ञानेन्द्रको वकालत गर्न थाल्नुभो, उहिल्यै थाहा भा हो लुनाजी । मलाई जसरी हुन त ज्ञानेन्द्रदेखि घीन लागेपनि उसका समर्थकहरूदेखि पनि टीठमात्र लाग्छ, तर तपाईंलाई त घीनै लागेछ । तपाईंप्रतिको मेरो घीन त उहिल्यै हराइसक्यो ।
तपाइँ जस्तो देश प्रति चिन्तित नागरिक बाट गल्ति त भा’कै हो माबोबादिको अन्धोभाक्त समर्थक बनेर अनि देशको यो हद सम्मको सम्बेदनशील बिषय लाई यस्तरी हल्का रुपमा लिईदिनु भएर — सरकारको समर्थन गर्ने भन्दैमा यस्तरी कानो बनिदिने ?!
अनि गल्ति मेरो पनि भा’को हो तपाईलाई त्यसरी भन्न नहुने हो मैले , तर
रिसको बेलामा बेद पढ्दैन मान्छेले — माफ गर्नुहोला पुष्प जी .
हरेक कुरालाई सतहीरूपमा विश्लेषण गरेर विरोध गर्नेहरूका लागि मेरा कुरा माओवादी अन्धभक्तझैं लाग्छन् । तर तपाईंलाई पनि थाहा छ कि माओवादीबाट भएका गलत कामको विरोध गर्न म चुकेको थिएन र छैन । तर यो कुरा जान्दा जान्दै पनि अन्धभक्तको आरोप लगाउनु तपाईंको अन्धविरोधी पारामात्र हो ।
मान्छेले मुखलाई सम्हाल्न सक्दैन, तर हातमा रहेको कलम वा किबोर्ड लाई सम्हालन सक्छ । त्यसैले रीसको बेलामा लेखेँ भनेर आफूलाई लुकाउने प्रयास गर्नुको तुक छैन ।
लाज शरम भन्ने कुरा अलिकति बाँकी छ कि रित्तिसक्यो ? अन्धोभक्त मात्र भन्ने ठानेको अब त थुक पनि मह चाटे झैं चाट्न थाल्यौ त /
पुष्प जी हजुरको लेख धेरै पढियो तुचछ बिचार त् हजुरको पो लाग्छ सबै पाठकहरुले. ,रातै रातो टिका लागेदिन्चन,हजुरको लेखमा.
.
पुष्प जी
तपाइँ मावोबादी भएपनि देश भक्त नेपालि हो |तपाइँ आफ्नो अज्ञानता मा कुरा नै न बुझी
सतही मुल्यांकन गर्नु हुदैछ | लेख्नु पहिले सोच्नुस |
आज बुद्दी पार्टी आफिस मै छुट्यो कि ?
सतहीरूपमा विरोध गर्ने मेरो बानी छैन शंकरजी ।
तपाई को कमेन्ट धेरै पहिला देखि हेर्ने गर्थे ..पुष्प जी..
तर आज shock भए म !!
माओबादी को अन्दभक्त मात्रै हो भानिथानेको त ….भारत को तलुआ चाट्ने मान्छे पनि हुनुहुदो रहेछा
लुम्बिनी भारत को हो भनेर आउनु हुन्छ तपाई जस्ता मान्छे २-४ वर्ष पछी ….
उपेन्द्रजी,
भारतको नेपाल नीतिमात्र होइन, दक्षिण एशियाली नीति नै गिद्धे छ भन्ने कुरा त सबैलाई थाहै छ । सारा नेपालीको विरोध भएझैँ मेरो पनि एकरत्ती कम छैन यसमा । तर सबै कुरालाई एउटै भाँडामा हालेर चटपट बनाएजस्तो हरेक कुरालाई एउटै दृष्टिले हेर्नु मूर्खता हो । कमसेकम म यो मूर्खता गर्न सक्दिन । स्मरण रहोस्, अध्यागमन, भन्सार, सुरक्षा र टावरबाहेकको कुरा भइराछ यो मुद्दा । अनि कसरी भारतको तलुवा चाट्ने कुरा भो ? बरु यसको विरोध गर्नु भनेको अत्तरमा आचीको गन्ध सुँघ्न खोजेजस्तै हो ।
पुष्प जी Mind नगर्नु होला ..
तपाई हामी जस्ता ले …पार्टी को नाम मा आखा चिम्लेर नेता हरु ले जे गर्यो तेस्को समर्थन गर्न हुदैन जस्तो लाग्छ …
तपाई लै अझै पनि लाग्दैन कि हामी जस्ता अन्दभक्त ले गर्दा …ति कुकुर नेता हरु ले नेपाल आमा को बलात्कार गर्दै छन्..
पार्टी जुन सुकै होस्…सहि लाई सहि भनौ ..गलत लाई गलत …
अनि मात्रै ति नेता भनौदा कुकुर हरु तह लाग्ने छन् …
मेरो यो अन्तरास्ट्रिय विमानस्थल को बारेमा चित नाबुजे को त तेती मात्रै हो कि …
किन खुला प्रतिस्प्रदा गरिएन ….???
किन अनि लुम्बिनी हाम्रो हो भन्ने त्यो धोति लाई सुम्पिनु पर्यो ? बरु अहिले कै ठिक छ…Tourist नेपाल मा नआको एरपोर्ट को बेबस्तापन नराम्रो भएर होइन ..
सक्छस भने तेही बाबुराम प्रचण्ड ले खोसेको सान्ति सुरछ्या फिर्ता दिएर देखा…
उपेन्द्रजी,
हो यसमा खुला बोलपत्र गरिनुपर्थ्यो, एशियाली विकास बैंकले गरेकै पनि हो । तर विश्व बैक अनि एशियाली विकास बैक आदिले सञ्चालन गरेको आयोजनामा चरम भ्रष्टाचारको शिकारमात्र होइन, आयोजनाहरू नै लथालिंक भएको कि त तेब्बर लागतसम्म पुगेको यत्रतत्र प्रमाण छन् ।
विमानस्थलको काम लगानी बोर्डको अवधारअनुसार हुन लागेको हो र यसमा खुला प्रतिष्पर्धा गरिरहनुपर्दैन । कुनै विदेशी कम्पनीले म यो काम इच्छुक छु भन्छ भने उसको क्षमतामात्र होइन अन्तर्राष्ट्रिय नियम अनि उसले अघि सारेको अवधारणामा चित्त बुझेपछिमात्र प्रधानमन्त्रीको प्रत्यक्ष संलग्नतामा उसलाई काम सुम्पने हो ।
तेही नेपाल नीति ले गर्दा नै हो यक अर्का मा दुस्मन भइने भारतीय चै ठिक तेस्को नीति चै बेठिक को मतलब क हुन्छा उ को बाबु चै ठिक उ को बाबु को चरित्र चै बेतिक को बत्लब हुन्छा उ को बाबु नै बेठिक अनि बेठिक मान्छे बाट गरियको रेख देख पनि बेठिक बुझ्नु भो पुष्प जी मलाई लाग्छा उ चै बाबुराम को हरुवा चरुवा जस्तो छ तेसैले होला है यति रिस उठेको अनि भारत र बाबुराम को गुनगान गयको यौटा कम भन्नुस बाबुराम p m भैकन नेपाली ले सुख पौने काम गरेको पैला पैला त नेपाल बाट विदेश जना लै यदि कसैले दया माया लगेर विसा पठैई दिया भने ३ हजार जति तिरेर सरम गरेर विदेश जान पाउथे नेपाल मा बेरोजगार हुन भन्दा अहिले तेही ३००० लाग्ने काम लै ३० हजार सम्म तिर्न बाध्य छन् दुखि नेपाली हरु यो काम बाबुराम p m भय पछी नै भयको हो दलाल र कर्मचारी मोटाउने अनि नेपाली जनता चै सधै गरिब का गरिब अनि दुखि का दुखि नै
आफ्नो श्रीमतीलाई आफूले सम्हाल्न नसकेपछि कपटी छिमेकिलाई दिँदा परिवारका मान्छेहरुले बिरोध गरे परिवारका मान्छेको बिचार पो तुच्छ हुदो रहेछ। बल्ल थाहा पाए समाज यति सम्म प्रगति गरिसकेको रहेछ, जानकारी दिनु भएकोमा धन्यवाद।
हे भगवान, यी अन्धभक्त महापुरुषले भारतका दलाल परमज्ञानी डा. श्री बाबुराम भट्टराई उर्फ लोण्डुप दोर्जेलाई कहिले चिन्ने हुन, कुन्नी?
भारत विरुद्ध अनेक नारा, १५००० को बलिदान, प्रगतिशिल विचारधारा , बुर्जुवा नीति पुजिबाद को बिरोध अनि आज आफु पद मा पुगेपछि देस को एउटा मात्रै अंतरास्त्रिये विमानस्थल पनि भारतीय लाइ जिम्मा दिने …….हरे कति दरिद्र सोच अनि तुच्छ विचार . कत्रो आशा थियो बाबुराम संग कस्तो हुतिहारा………..टिठ लाग्यो . यिनै बाबुराम भोलि सरकार बाहिर आउन त कस्ता भासन गर्छन .
येहा बाबुराम को र भारत को कुरा होइन . कुरा त क्रान्तिकारी छलांग मार्न को लागि १५००० को बलिदान को वकालत गर्ने ले देस को एउटा मात्रै अंतरास्त्रिये विमानस्थल पनि आफै बेबस्थापन गर्न सक्छु भन्ने हिम्मत प्रधान मत्री संग नहुनु हो . टिठ लाग्यो हाम्रा प्रधान मन्त्रि र उनका आसेपासे माथि. हरे एस्तो नेता ले के देसको विकास गर्नु .
अब सबै पार्टी लै मसला पुग्यो बिरोध गर्न ..नेपाल का नेता हरु सब्बी एकै मार्का का छन् ..अनि टिठ लाग्यो अन्ध भक्त …यी पार्टी का पिछा लग्गु र भरौटे देखि .
पुष्प जी अहिले सस्थान पक्ष्य कि बैद्य पक्ष्य येश मा भर पर्छ 😀
हिजो भारत र अमेरिकालाई विस्तारवादी भन्दै बिरोध गर्ने गर्थ्यो . भारतसंग सुरुंग युद्ध गर्नु पर्छ भन्दै कुर्लिन्दै थियो . प्रभुको लिला अपरम्पार भन्दै आज भारतको अगाडी आफै लम्पसार पर्न गएछ . बाबुरामको यस्तै चाला हो भने भोलि बाबुरामले लेण्डुप दोर्जेलाई मात मार्ने छ . देशका संवेदनशील क्षेत्र भारतलाई सुम्पिनेमा पनि बोर्ड फर्स हुनेछ बाबुराम . धिकार छ बाबुरामलाई .
धन्न छौ, आज बिना प्रतिष्पध्रा दियिएको ठेक्का पनि राम्रो भो तिमीलाई ! राजनीतिक ढलमा जबसम्म तिमि जस्ता कार्यकर्ता हुन्छन तबसमा ति ढलहरुबाट राम्रो कामको आशा नगर्दा हुन्छा !
अन्त्यमा,
बेडरुम मै दिशा गरे हुन्छ, किनकि “दिशा त राम्रै हो…गन्ध पो नराम्रो..” कि कसो ?
विचार नमिल्दा यति तल झरेर सम्बोधन गर्ने ? आखिर आफ्नो ‘सत्चरित्र’ देखाइहाल्नु भो हर्केजी । म पनि भन्न सक्थेँ कि “विदेशमा बसेर नेपाली राजनीतिको डिङ हाँक्ने तँजस्ता विदेशीको तलुवा चाट्नेहरूले गर्दा हो यो देशमा भाँडभैलो मच्चिएको ।” तर म यसो भन्दिन ।
दुखेको मनले सम्मानजनक सम्बोधन गर्न नसक्ने रहेछ…!
हर्केले माथिको कमेन्टमा एउटा व्यतिको विचार होइन, एउटा लाचार कार्यकर्ताको गुलामीका शब्दहरु मात्र देख्यो…..!
ति शब्दहरुले अन्य नेपालबादिको मन दुखे जस्तै हर्केको मन पनि दुख्यो !
यहाँ गरिएको सम्बोधन कमेन्टको आधारमा गरिएको हो ब्यतिलाई होइन…..! तेसैले नाम लेखिएको छैन….!चेतना भया !
कमेण्टको आधारमा कसलाई सम्बोधन गर्नुभाको ? कम्प्यूटरलाई ? मेरो प्रतिक्रियामा सर्वनाम प्रयोग गर्दै प्रतिक्रिया जनाउनुभनेको मलाई सम्बोधन गर्नु हो भन्ने चेतना भया !
यहाँ धेरै ‘जी’हरूलाई मेरो कुरादेखि रीस उठेछ । गाली गर्नु त मान्छेको जन्मजात गुण हो, तर आफूलाई नंग्याएरै गाली गरेकोचाहिँ मेरोसंसारमा अचेल निकै देखिन थाल्या छ । त्यो स्तरमा उत्रने मेरो हिम्मत छैन । तर पनि सबै ‘जी’हरूलाई मेरो भन्नु भेनेको सौताको रीसले लोग्ने नकुटौं ।
सिधै….पो………..! माउबादिको रिसले भारतलाइ नसताउ…कि कसो ?
पुष्प जी मैले त तपाईलाई स्बतन्त्र नेपाली नागरिक सम्झेकी थिए जो माओबादी
समर्थक हुन् . माबोबादी समर्थक हुन् चाहे काग्रेस – एमाले या राजाबादी ति सबमा
देश प्रति चिन्ता माया छ .
तपाईमा पनि छ भन्ने लाग्थ्यो तर यो बिषयमा तपाईको कमेन्ट पढे पछि सोच्दै
छु तपाई मबोबदिको कार्यकता पो हो कि !
कार्यकर्ता र समर्थकमा फरक हुन्छ भन्ने मेरो सोझो सोचाई हो . समर्थकले सही र बेठिक छुत्यौछ तर कार्यकर्तालाई त्यो ‘हक’ हुदैन कि भन्ने ऐले लाई’रा छ मलाई तपाईको कमेन्ट पढेसी —
होईन भने यस्तो सम्बेदनशील बिषयमा तपाईको यो हद सम्मको ‘हल्का’ कमेन्ट ?!
टिठ लाग्यो मलाई तपाई देखेर ! बिचरा यो हद सम्मको लाचार हुने रैछन कार्यकर्ता ! गलत लाई गलत भन्न नसक्ने !
मेरो मनले भन्छ तपाईले यो बिषयलाई सहि ठान्नु भा’कै छैन ——–
मैले मदनजीलाई जिज्ञासा राखेँझैं त्यसको उत्तर दिनुस् । को कसको कार्यकर्ता हुँदै गएको छ भन्ने कुरा छर्लंग हुन्छ लुनाजी ।
छिनछिनमा रङ बदल्ने छेपारो, भने हुन्छ यिनलाई।
एक नम्वरका राष्ट्रघाती हुन्, चिने हुन्छ यिनलाई ।
कहिले भारत कहिले युरोप, दौडिरहन्छन् यिनी,
स्वार्थ पूरा हुने भए तयारै छन्, दैशै दिनलाई ।
साधुको भेषमा लुकिबस्या चोर विरालो नै हुन् नि
पुकदा र बाराभको ‘नेप्से’ उक्ल्यो, जनतालाई ‘रिन’लाई ।
जनतालाई कमिलै सम्झे यिनले आफू चाहिँ हात्ती
नघुसाई भएन अव यिनको नाकमा ‘पिन’लाई ।
छि छि पुष्प जी को विचार…मावोबादी को अन्धभक्त अब त आँखा खोलेर हेर्नुहोस देशलाई कहाँ बाट कहाँ पुरयैसके…
देश त जहाँको तहीँ छ, विकास निर्माणको काम भएकै छ । बाटोघाटो निर्माण अनि सुधारको काम भइरहेकै छ । २४० वर्षदेखि थुप्रिएको फोहोर फाल्न अलि समय लागिहाल्छ नि विशालजी ।
अहिले सम्म त देश त जहाँ को त्यहि छ हामी सबै लै थाहा छ..तर अब रहला नरहला भन्ने अन्यौल मा छौ…अब बाबुराम जस्तो पम अनि हजुर जस्तो जनता देश मा रहे पछि संका लाग्न थालेको छ..२४० बर्षमा भएको फोहोर भन्दा यो ४-५ बर्षमा भएको फोहोरलै पो हामी सबै मिलेर फाल्नु पर्ने अवस्था आएको छ…अब बिकाश निर्माण को कुरा गर्नु हुन्छ भने अरु चाही नेपाल मा संचार को चाही बिकाश भाको मान्ने पर्छा…अरु बाटोघाटो अनि पुल हरुको हालत उही नै छ…अब अरु बिकाश हेर्न चाहन्छु भने पुष्प जी नेपाल आउनु होला अनि मा संग सम्पर्क गर्नु होस् मा घुमाई दिन्छु तपाइलाई……….
गुम्बेश्वरी माताले तपाइलाई बुद्धि दिउन!!!
सबै विदेश मा बस्ने जस्तो लग्यो नेपाल मा त यसरी कमेन्ट दोहोरि लेख्ने समयसम्म loadshading भैसक्छ|
नयां िदल्ली एयरपाेटॆ मा जस्तै काठमाडौं एयरपाेटॆमा पिन अब धाेितकाे िफनेल गनाउने भाे।
हे नेपाली जनता र नेता हरु हो अब त आफै मा निर्वर हुना सिकौ कि? पहिला हजुर बुवा भारत गए अनि बुवा गए तेस पछि अहिले मा जादै छु अनि भोलि छोरा हरु जान्चन तर नेपाल को राजनीति सहि बाटो मा हिड्नु र नेपाल ले बिकाश गर्नु कहिले ली नदेखिने वो लाज लाग्छ भनि आफ्नै देश बनाउने तिर लागु न कि जहिले पनि जुन राष्ट्र संग हात जोडेर विक माग्ने कम न गरौ अब ?
नेपाल को सब भन्दा महान सत्रु अनि बिरोधि भनेकै भारत हो जसले जे भनेनी जब सम हामी नेपाली अनि हाम्रो सरकारले भारतको नाका वन्ध गर्न सकिंदैन, तब सम्म केहि हुने वाला छैन. नेपाली हरु को हालत हामी जस्ता काम गर्न एस्ता खाडी मुलुक कतार आउनु पर्छ साले यी इन्डियन धोतिहरुले कति नेपाल अनि हामी नेपाली को अपमान गर्छ कति गाली गर्छ कति गाली सुने यो कान लाइ थाहा छ. यी नेपाली नेताहरुलाई भरिया बनाएर यता काम गर्न लाइ पठाउनु पर्छ अनि थाहा हुन्छ आमा नेपाली को जीन्दगी. यी कुकुर नेता हरुले गर्दा हामी जस्तो सक्ष्यम् अनि इएमान्दर् नेपाली हरु जहिले नि यी इन्डियन हरुको तल्ल परेको छ. अब त झन् देश मा भएको यौटा विमानस्थल पनि यी इन्डियन लाइ दियो भने झन् यो इंडिया ले क मात्र गर्दैन… त्यहि भएर कुकुर नेता हरु हो भोलि सारा नेपाल को भबिक्ष्य राम्रो हुने काम गर्नु. सबैलाई चेतना भया…
“अब आएगा भैँस पुवार के नीचे ” भन्थे हो रैछ ! एयरपोर्ट मा नेपालि घुस खोर हरुको तान्डब के कम थियो र जनतालाई दुख दिन भारतीय ताण्डव पनि सुरु गरिने भयो |
Airport मात्र किन अब देशनै भारत र चीनलाइ ठेक्का मा दिए सबै भन्दा राम्रो हुन्छ!!! मदेश्बादी नेताहरु पनि दङ्ग कम्युनिष्ट पार्टी पनि दङ्ग, होइन त साथीहरु हो?
भारत पहिलाबाटै हाम्रो एयरपोर्टमा सेना राख्न मागिरहेको थियो , अब यो कम्पनीको आडमा सेना घुसाउन पनि सक्छ । एयरपोर्ट जस्तो सम्वेदनशिल ठाउमा भारतमात्र होइन कुनै पनि विदेशी ठिक हुन्न ।
यो कसैलाई पनि दिन नहुने कुरा हो. किन भने उसले त्यसअनुसार नै कानून बनौचा र हामी एउटा सेक्टर लाई राम्रो गर्न सक्दैनु र अरु को हेल्प लिन्छु भने त देश पनि त अरुलाई नै देउ न कमसेकम देश पनि त राम्रो हुन्छ,, देशबसी को जे सुकै होस् …
किन हाम्रो देशमा एस्तो कम्पनी छैन र ! अनि बिदेसी कम्पनी लाई दिने भय किन भारत why not other country except Bharat ? कतै लेनदेन त छैन ?
सुजन
फिनल्याण्ड
बल्ल राम्रो काम गर्न खोज्दै छ . बरु देश नै इंडिया लाई जिम्मा लागाय हुन्न र ?
एर्पोट मात्र किन नेपाल देस नै दिएत हुन्छ कम से कम नेपाली जनताले त सेवा सुबिधा पाउथे, पेट्रोल को लाइनमा बस्न पर्थेन चक्का जाम बन्द हड्ताल हुदैन थियो कि /
भारत लाइ दिनु भन्दा अरू कुनै देशलाई दिदा हूंछा एरपोर्ट अति सम्बेदनशील ठाउ हो सक्छौ आफ्नो काम आफै गर सक्दैनौ अलि राम्रो र भर पर्ने कम्पनी लाई देउ
विमानस्थल जस्तो सम्बेदनशील देशको मुटु लाइ भारतीय कम्पनी होस् या बाह्य कुनै देशको होस् यो कसैलाई दिनु उचित हुदैन …सरकार हरेक क्षेत्रबाट आजकल टाढिदै गएको छ सरकारी क्षेत्रहरु धमाधम निजि हुदै गैरहेका छन यसको मतलब सरकारले जनतालाई दिने सुविधाबाट जनता बन्चित बन्न परिरहेको छ ..भारतले नेपाल मा लगानी गर्न पाउने कुरामा कुनै दुबिधा छैन ….तर सरकारी सम्पति माथि होइन निजि स्तरको सम्पतिमा लगानी गर्न दिनु राम्रो हो ….आज बिमानस्थलमा लगानी गर्ला भोलि बालुवाटारमा पर्सि पुरा काठमाडौँ मा गर्ला अनि बिस्तारै पुरै देशको बिकाश गर्छु भनेर ठेक्का लेला लास्टमा भारतको प्रान्त नबनाउला भन्न सकिदैन …त्यसैले बेलैमा होश पुर्याउदा राम्रो होला …………..
एकपटक म भारत को airportma पुग्दा नेपाली पासपोर्ट देखाए पछि एकदम हेपाई खाएको छु. अरु पनि धेरै साथीहरुलाई यसको अनुभव होला. अब त नेपालमै नि हेप्नी भए नि. थुक्क नेपालको सरकार एउटा एरपोर्ट पनि आफै राम्रो बनाउन नसक्ने. घण्टा को देश बनाउछौ तिमीहरुले.
भारत…. के कुरा गर्नु पेट्रोल नदिदा नेपाल ठप्प गास नदिदा तेस्तै किसान को लागि मल छैन कसको कारण भारत …..१२ बुदे भारत माओबादी आन्दोलनको सुरुवात भारत हतियार को तस्करी भारत गणतन्त्र को स्थापनाको कारक भारत ….सघियेता जतियेता मदेशी पहाडी मुलुक को अराजकता भारत ….एस्त कुरा लै भारत ले हामी हामी मा फुट को राजनीति गर्छ भने ….अरुको के कुरा गर्नु छोडनुस नेता नलाएक वयेपाची देश ले एस्त धेरै दुर्गति हरु खेप्नु पर्छ……..
हिजो MRP प्रकरण विवादमा आउँनुको मुख्य कारण बिना टेन्डर भारतीय कम्पनिलाई दिनु हो र यसमा एनेकपा(माओवादी)ले चर्को श्वरमा बिरोध गर्यो जुन जाएज थियो । तर आज Airport जस्तो देशकै संबेदन्शील ठाउँलाई बिना प्रकृया भारतीय कम्पनिलाई एमाओवादीले नै दिनु खेदपूण छ । यदि Airport नेपालीले सञ्चालन गर्न नै नसक्ने हो भने जुन सुकै देशको टेन्डर खुलाएर दिइयोस् यसमा कसैको आपत्ति छैन तर हिजो माधव नेपालले प्रम बनाई दिएको जस तिर्न MRP भारतलाई दिए जसरी बाबुरामले नि गुन तिर्न लागेका हुन् भने त्यो खेदपूण छ ।
उनीहरुलाई त कमिसन भए भैहाल्यो नि देश र जनता को के मतलब र ?
भारतले नेपाललाई ऊँभो लाग्न दिदैन भन्ने थाहा हुदाहुदै पनि कुकुरहरुलाइ किन भारतीय कम्पनिलाई नै दिनु पर्यो नि ?
यो तेत्ति सुखद समाचार होइन /रोक्नु पर्छ/अब नेपाली कम्पनी लाइ दिनु नभय युरोप कम्पनी लाइ दिदा हुन्ह्च /पहिलो प्राथमिकता जापान लाइ देनु उत्तम होला किन कि नेपाल को सबै भन्दा ठुलो सहयोगी जापान हो . चीन र इंडिया लाइ हरहालत मा हुन्न हुन्न हुन्न हुन्न हुदै हुन्न पत्ताक्कै हुन्न /
बनाउनु नै छ र सबै बिदेशी पर्येटकहरुको अगाडी राम्रो छबि बनाउने हो भने इंडिया लाइ दिएर केहि पनि हुँदैन. इंडिया ले एरपोर्ट नै बोकेर लैजाने होइन क्यारे . सधै नराम्रो मात्र सोच्नु हुँदैन. अमेरिकाले अबत बनाइदिनु पनि पर्यो नि. जति पैसा दिएपनि नेताहरु ले जुवामा जितेको पैसा जस्तै गरिदिने. इंडिया लाइ दिदा जुन पार्टी र बेक्तिलाई मन पर्दैन उसले जिम्मा लिएर जस्तो बनाउन खोजिएको हो तेस्तो बनाए भैहाल्यो नि किन लडाई झगडा गर्नु पर्यो र बिकासको काममा पनि.
भारतले फ्रीमा बनाइदिन लागेको होइन मित्र … पैसा त हामी नेपालीकै पर्ने हो …
भारतको असल नियत हुदो हो त ५० वर्ष अघिको कोशी सम्जौता अनुसार नेपाली भूभागमा अहिले सम्म उसले कबुल गरेको २५% पनि पुर्भादार र सिचाई सुबिधा दिएको छैन …कोशी तिर तिरै pilot channel खनेर बाढीको पानीको प्रकितिक बहाव रोकेर नेपाल कै सप्तरी जिल्लाको २०-२५ गाबिस दुबाऊदै छ … ४ वर्ष अघि कोशी बाडीले भत्काको कोशी पूर्वको १०-१५ किमी राजमार्ग अहिले सम्म उसले बनाको छैन जुन सम्जौता अनुसार उसको कर्तव्यमा पर्छ …
कुरा बिकाशको होइन भारतीय हेपाहा नीति र सड्यन्त्रको हो ..
हाहाहाहाहाहा……नेपालको नेता हरु को दिमागलाई पनि मान्नै पर्छ| कमिसन खानको लागि जे गर्न पनि गर्न अगाडी बढ्दछन्| भारतको आफ्नै एरपोर्टको हालत देख्नु भयको छ होला नि| अरुको एरपोर्ट को हालत क बनाऊ छ होला तिनीहरुले पाय भने| नेपाल मा घुसिया को कमि छ र जो फेरी इम्पोर्तेद (बाहिर बाट) मगाउन लागेको| राम्रो कुरा भित्राउने कुरा गर्नु त कता हो कता यस्तै कुरा मात्र गर्छन| यस्तै चाला रह्यो भने नेपाल कहिले नि बिकाश हुन्न| खै के हुने हो नेपाल को अब स्वयम् भगवान आफै आउनु पर्छ नेपाल बनाउन| जय नेपाल भन्न शिवाय के उपाय नै छैन| नेताहरु लै सुबुद्धि दिनुस सर्स्वोती माता!!!!
ठिक हैन.
हेर्दै जानुहोस एदी भारतीय कम्पनीलाइनै जिम्मा दिएको हो भने २० को १९ पनि सुधार हुदैन.
किन आजकल हसुर्न पाउदैनन चोरहरुले अब airport अनी सुस्तरी देश नै दिने सुरसार छ के एउटा international airprot को management पनि चलाउन सक्ने मान्छे छैन रहेछन नेपालमा
जनता ले आश गरेका बाबुराम को किन कुबुद्धि लागेको हो | बाबुराम को सरकार फाल्नु हुदैन, पुरा बजेट ल्याउनु पर्छ भनेमा मेरो पनि समर्थन छ | नेपालको विकास मा भारत लाइ साथ लिनु पर्दछ |
तर म एरपोर्ट जस्तो संबेदनसिल बिसय मा भारत लै दिने कुरा को घोर बिरोध गर्छु | नाथे एरपोर्ट त चलाउन नसक्नेले के देश चलाउन्चु भन्नु ! डाडु मा पनि तताएर मरन बरु |
नेपालको विसम परिस्थिति मा इंडिया ले जेहैले पनि हुन् नसक्ने फाइदा लिन खोजेको छ ! जुन नेता प्रधान मन्त्रि भएपनि येस्तई हुन सक्थ्यो ! आशा छ भट्टराई ले यो काम नगरी आफुलाई फरक प्रधान मन्त्रि बनाउने छन् |
बाँदर ले आफ्नो घर पनि बनाउदैंन र अर्काले घर बनाएको पनि देख्न सक्दैन !! हाम्रा बाँदर हरु पनि आफुले घर बनाउदैनन र अर्काले बनाउन लागेको पनि देख्न सक्दैनन् , जनता लाइ देशको विकास चाहिएको छ, रोजगारी चाहिएको छ, बाँदर लाइ के को मतलब ? सतिले सरापेको देश भनेको तेसैले होला !! थूइक्क राजनैतिक दल का नेता भनाउदा हरु !! धिक्कार छ तिमीहरुलाई !!
As I understand, this is a part of previous Indian’s concern; about their security and fake money movement through the Kathmandu airport to their country. May be our PM Bhattarai had tried to assure the Indian PM on that way. It is one of the biggest issues of one the fastest rising and strongest country in the world…..
Another hot issue, the Budget; We know, with this budget we were expecting the construction of the roads, recently we saw in front of the Presedent’s office, modifications going on…. Also embassies are effected…. One group is afraid of developments and another it is their need…..
यो एकदम गलत कदम हो / एस्लाई तुरुन्त रोक लगाउनु पर्छ/ अरु नेताहरुले टनकपुर महाकाली बेचेका थिए बाबुराम ले त Nepal को सम्बेदनशील ठओउ नै बेचेर आयेछां!!!! थुक्क चम्म्चा मा डुबेर मार नेता भनौदा सुंगुरहरु!!!!!! तिमीहरु भन्दा त कुकुरलाई पाल्यो भने सत्रुहरु लाग्दा भुक्छान/
अर्को चुनाब को लोकप्रिय उमेद्द्बार हाम्रा गल्लीका भुस्या कुकुर जिन्दाबाद !!!!!!!
भबिस्य को चुनाब जित्स्छा कसले
हाम्रै गल्ल्लिको भुस्या कुकुरले!!!!!!!
मलाई कसैले बन्दुक देओ मा सारा नेता भनौदा तुच्छा प्रांनी हरुलाई मारेर नेपाल आमाको सच्चा सुपुत्री हुने सौभ्ह्ग्य प्राप्त गर्न चाहन्छु!!!!
नेपाल आमा जिन्दाबाद
हाम्रा galika
यो कुरा सत्य हो भने बाबुराम भारतीय दलाल हुन् भन्ने कुरा झनै पक्का हुन्छ …
आफ्ना प्रभु मनमोहन सिंहलाई ब्राजिलमा दर्शन भेट गरेर फर्किदा यिनी बिमानस्थलमा तेसै कुर्लेका त होइनन नि .. प्रभुको लिला अपरम्पार …
नेपालको एक मात्र अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको जिम्मा भारतीय कम्पनीलाई जिम्मा दिनु भारतीय उपनिवेश लाई अझै टेवा दिनु मात्र हो … यी कम्पनी छिरे पछी तेती सजिलै जाने वाला छैनन् … बाबुराम एस्ता राष्ट्रघाती काम तु बन्ध गर …
इतिहास कै ढोंगी पात्र हुन् बाबुराम …
बास्तबमा भन्ने हो भने यो राम्रो शुरुवात हो | भारत भन्ने बित्तिकै नेपालमा भारत बिरोधि सेन्टिमेन्ट काम गर्ने गर्छ |
धेरै त भाको छैन बेलायेत बस्दै आएको , म नेपाल मा हुदा मेरो पनि धारणा आम नेपाली को जस्तै थियो भारतीय भने पछि ”साला लाई मेरो थोत्रो जुत्ता पनि दिन्न” भन्ने खालको
…
कुरा बुझ्दै जादा म गलत रहेछु .. मान्न सक्छु भारतले नेपाललाई धेरै हेप्छ धेरै दुख पनि दिन्छ अनि हाम्रो आन्तरिक मामिला मा हस्तछेप पनि गर्छ. तर भारत भन्दै मा भारत मा संचालन भएका private कम्पनी पनि भारतीय सरकार जस्तो हुदैनन् .
पछिल्लो पटक नेपाल जादा नेपाल को अन्तरास्ट्रिय भनिने बिमान स्थलको सौचालय को हालत सारै नै खराब थियो ..
सोचौ भारतको private कम्पनीको लगानी हाम्रो देश मा बिधुत उत्पादन गर्न , सिंचाई को ब्व्यावास्था गर्न गर्ने हो भने आम नेपाली लाई कति सजिलो हुने थियो ..
रास्त्रियता हुनु पर्छ यो राम्रो कुरा हो तर फुस्रो रास्त्रियता ले खान दिदैन साथी हो ..
केहि वर्ष देउ न त के पो बिग्रिन्छ हेरौ भारतीय कम्पनी ले कसरि राम्रो गराउने रहेछ पछि कसरि गर्ने सिकेर हाम्रो नेपाल को कम्पनी लाई दिए भैगो नि …
बढी बाह्र-सत्तरी कुरा के गरि राख्नु; बिल्कुल गलत हो !!
यार, बिदेशमा बसेर नेपाली उखान पनि बिर्स्यौ कि क्या हो !
१२ –७० होइन , तेह्र सत्ताइस कुरा भन्ने गर्छन नि यहाँ त ?
“यौटै १२ लाइ ५ पटक दोहर्याएर ७० बनाइ” किन कुरा लम्ब्याउनु, भन्न खोजेको हो; तुयु भाजुजी !! म विदेश बसेपनि देशलाई गर्नुपर्ने माया, पटक-पटक विभिन्न कार्यक्रममा आर्थिक सहयोग, सामाजिक सहयोग, अपनत्व र मेरो भाषा साहित्य भुलेको छैन /
“मानिस त्यहाँ हुन्छ, जहाँ उसको मन हुन्छ; भौतिक शरीर त बर्तमानको उपस्थिति र चरम चक्षुको रासलिला मात्र हो” /
योगेश्जीलाई धन्यवाद . भौतिक शरीर भन्दा ‘मन’लाई प्राथमिकता दिनु प्रत्येक बुद्धिमान मानिसको कर्तव्य ठहरिन्छ . किनभने यौटा गीत यस्तै बज्दो छ …
मन ही ईशोर , मन ही देवता , मन से बडा न कोई ….
हाहा !! १२-७० पनि होइन मित्र १३-२७ पनि होइन! हाम्रो गाउमा त १२-२७ कुरा भन्ने गर्थे! तपाई हरुको गाउ फरक भयर होला मित्र! टोलाटोला मा त भाषा फरक हुन्छ! अब अहिले देसै फरक भयपछि के भाषाको बारेमा विवादगरि राखनु र मित्रहरु ! बरु बिषय बस्तुमै बहस गरम न त !!
भाजु जी
१२ -७० कुरा गर्ने भन्ने नै धेरै चल्ती मा छ ,१३ -२७ पनि यदा कदा सुनिन्छ |
सायद देश को बिभिन्न भाग मा बिभिन्न हिसाब ले चल्ने होला |
विदेश मा बसेर पनि देश को बहुचर्चित उखान को सहि प्रयोग न भुल्नु भएको मा योगेस्जिलाई एक धार्नी बधाई |
भाजी जी लाइ पनि एक धार्नी नै |
यो १००% बेठिक कदम हो | पहिले बिमानस्थलमा एअर मार्सल राख्न खोज्दा बिबाद भएको थियो | त्यहि कदमलाई घुमाउरो तरिकाले पून कार्यान्वन गर्न खोजिएको हो | यो कदम अगाडी बढाउनु भनेको नेपालको आन्तरिक कुराहरु शतप्रतिशत भारतलाई जिम्मा लगाउनु हो | बिमानस्थलमा एअर मार्सल राख्न खोज्नु, एम.आर. पी. को ठेक्का भारतीय कम्पनीले खोज्नु र अहिले एअरपोर्ट ब्यबस्थापनको जिम्मा भारतीय कम्पनीलाई दिनु भनेको हाम्रो आन्तरिक मामलामा भारतलाई पूर्ण रुपमा भित्र्याउनु हो | सायद ए. माओबादीले सरकारमा आउन भारतीय संस्थापन ले लागेको गुण तिर्न लागेको होला यो | यसको सबैले जोडदार बिरोध गर्नु जरुरि छ |
भारत को एरपोर्ट हेर्दा नै थाहा हुन्छ अब नेपाली एरपोर्ट को पनि कस्तो हालत हुन्छ भनेर. कुनै जापानी वा यूरोपियन कम्पनि लाई दिएको भय अलि आशा लाग्ने थियो.
दिपक अधिकारी
जर्मनी
साथी एक पल्ट देल्ही एरपोर्ट हेर्न जाने हो की ? it is massive and unbelievable.
हो हो मित्र तेही भएर पोहोर-परार साल तिर बर्खा याममा पानीले runway डुबेर flight हरु रद्ध गर्नु परेको होइन …ठुलो हुनु र राम्रो हुनु अलग कुरा हो … भारतका एक दुइ एरपोर्टको कुरा छाददिनुष समग्रमा भारतीय international एरपोर्टहरु संसार कै निम्न कोटीका international एरपोर्टहरुमा पर्छन …
बुझ्नु पर्ने कुरा के हो भने यो सब नेपालको नभै भारतको interest मा सबै कुरा भै रा छ … डर बिकाशको होइन भारतीय घुमाउरो घुस पैठ को हो , राष्ट्रिय संबेदनसिल सामरिक महत्वको इस्थल को हो …
भारतको T3 बिमानस्थल यूरोपेली मुलुक स्वीडेनको अर्लाण्डा, फ्रान्सको चार्ल्स डि गाउले आदि भन्दा धेरै नै उच्चस्तरीय छ। खाली युरोपेली कम्पनीले मात्र राम्रो गर्छन् भन्ने भ्रममा नरहे बेस होला। यदी यूरोपेली मुलुकका कम्पनीले मात्र राम्रो गर्ने भए आज यूरोप आफैँ वित्तिय सङ्कटमा पक्कै पनि फस्ने थिएन। जर्मनीकै कुरा गर्नु हुन्छ भने फ्रान्कफर्ट हान बिमानसथ्ल गएर अवलोकन गर्नुहोस्।
भारतीय कम्पनीलाई दिदैमा फरक पर्ने हैन किनकी ति कम्पनीहरूले हाम्रै मुलुकको कानुन अन्तरगत रहेर काम गर्न पर्ने हुन्छ। ती कम्पनीहरूमाथि नेपाल सरकारकै हावी रहनेछ। तसर्थ हाम्रो मुलुकले उचित अनुगमन गर्ने संयन्त्र बनाउनु आवशय्क छ र हामी नेपालीले पनि आफ्नो सोच परिवर्तन गर्नु आवश्यक छ। विकास निर्माणको कार्यमा कसैलाई पनि नरोकौँ। नत्र २४ घण्टा लोडसेडिङ्, बिना प्लेनको विमानस्थल, बिना रोजगारीको देश हुने कति पनि समय लाग्ने छैन।
भारतमा T3 भन्ने बिमानस्थल पनि छ र ?? कि तपाई दिल्ली (इन्दिरा गान्धी ) बिमानस्थलको Terminal 3 (T3 ) को कुरा गर्दै हुनुहुन्छ जुन २ वर्ष अगी 2010 Commonwealth Games को सन्धर्बमा निरमाद सम्पन्न भएको थियो ???
भारत ले लोडसेडिङ् कायमै र बिना प्लेन को विमानस्थाल नै बनाउन चाहन्छ नेपाल लाई, स्मरण रहोस भारत ले नेपाल को उन्नति कहिले नि चाहदैन /
भारत लाई जिम्मा नदिदैमा २ देश बिचको सम्बन्ध बिग्रने होइन क्यारे !
कुरा त ठीकै हो, तर त्यत्रो संयन्त्र बनाएर, भारतीय कंपनीको अनुगमन गर्नु भन्दा त अहिले कै परिस्थितिलाई अनुगमन र नियन्त्रण गरे हुँदैन? नेपालीलाई नै रोजगारी दिनुको साटो किन विदेशीलाई? यता काम नपाएर हाथ मुख जोर्न गाह्रो वनाउने, उता सरकारी खर्च पनि विदेशीलाई? सुहाएन है। कुरा पनि बुझिन!
थुक्क आफ्नो देश को जाबो बिमान्स्तल सुधार गर्न पनि बिदेशीलाइ दीनुपर्ने, हैन नेपालीले गरे हुँदैन I यौटा जाबो बिमान्स्तल समलन नसक्ने सरकार ले देश के चालाउन र ? अब देशनै contract मा दिए भैहल्योनी I
बिल्कुल , पुरै देश लीजमा दिने हो भने त , गज्जब हुने भैहाल्यो नि भाई !
‘ न रह्यो बाँस , न बज्यो बाँसुरी ‘ ल यो दिनहुँ को लफडा र झगडा सँधैको लागि समाप्त ?
राम्रो गर्छ भने जहाँ को कम्पनी लाई दिदा पनि फरक पर्दैन . भारतीय कम्पनी हुदै मा बिरोध नै गर्नु पर्ने कुरा को तुक छैन . कमसे कम नेपाली नै विदेश जादा नेपाली ले नै ठग्ने जस्तो कम त नहोला …….आगे पशुपति नाथ को कृपा
कुरा बुझे को व्यक्तिले यस्तो कुरा गर्छ .. कुरा बुझ्न गारो छ नेपालमै बसेर… .. कुवा को भेगुता लाई बाहिरी संसार कस्तो के थाहा बाहिर बाट कुवा कस्तो देखिन्छ कति को फोहोर छ कसरि सफा गर्ने के थाहा ..
एअरपोर्टको जिम्मा भारतीय कम्पनीलाई दिनु भनेको देसनै जिम्मा लगाउनु जस्तै हो /
लुम्बिनी ,सागरमाथा त उनीहरुको भैसक्यो अब जाबो एरपोर्ट दिदैमा के फरक पर्छ र केहि दिनपछि काठमाडौँ पनि उनीहरुको नै भन्ने बेर छैन भन्छन पनि होला ! हाम्रो देश मा गतिलो नेता र गुजीबी मान्छे हरु टन्न छन् के गर्ने !!
एक दिन येस्तो पनि दिन देखना बेर छैन राष्ट्रिय गीत पनि येसरी गाउने पर्ने अवस्था आउने छ !
सरे जहाँ से अच्छा नेपाल हमारा हमारा !
खोला नाला हमारा, हिमाल पनि हमारा, बुद्ध पनि हमारा !
नेपाली सबै कामरा ! भनेर गाउने पर्ने बेर छैन !
के गर्ने आफुले के गर्न सक्दैन !!! तै चुप मै चुप !!!!
नेपाल कम्युनिष्ट पार्टी (संयुक्त मार्क्सवादी)
केन्द्रीय कार्यालय
महादेवस्थानमार्ग, कोटेश्वर – ३५, पो.ब.नं. २४६१, काठमाडौं, नेपाल
फोन/फ्याक्सः ४६००२६९
झबष्स्गिलष्तभम्कबचहष्कत२धष्लिप।अय्क।लउ
प्रेस बक्तब्य / बिमान स्थल बिदेशीलाई दिन थालेकोमा बिरोध!
बर्तमान डा. बाबुराम भटराईको काम चलाउ सरकारले त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय बिमानस्थलको स्तरोन्नति,सुधार र ब्यवस्थापनको जिम्मा बिदेशी कम्पनी भारतलाई दिने ब्यवस्था मिलाउन थालेकोप्रति नेकपा(संयुक्त मार्क्सवादी)को गम्भीर ध्यानाकर्षण भएको छ। नेपालको नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले एशियाली बिकास बैंकको ऋण र आफ्नै श्रोतबाट बिमानस्थलको स्तरोन्नतिको काम आरम्भ गर्ने तयारी गरिरहेको यथार्थलाई लत्याएर नब गठित लगानी बोर्ड मार्फत भारतको आईएल एण्ड एफएस कम्पनीलाई दिने तयारीमा यो काम चलाउ सरकार किन लागेको हो भन्ने गम्भीर प्रश्न अहिले उठेको छ। अहिलेसम्म त्यो भारतीय कम्पनीले मात्रै बिमान स्थलको जिम्मालिने चासो देखाएको भनिएको छ।
गत कार्तिकमा प्रधानमन्त्री डा. बाबुराम भटराईले भारत भ्रमण गर्दा उक्त कम्पनीसँग सुरक्षाको प्रत्याभूति गरेको र त्यो कम्पनीले लगानी गर्न पेश गरेको इच्छापत्र(ईओआई) को आधारमा नेपाल सरकार कम्पनी बीच समझदारी(एमओयू) पनि भइसकेको तथा त्यसको साक्षी नेपाल उद्योग बाणिज्य महासंघका अध्यक्ष सुरज बैद्य पनि बसिसकेको कुरा प्रकाशमा आएको छ। नेपालको एक मात्र अन्तर्राष्ट्रिय स्तरको बिमान स्थलमा पहिला पनि भारतले सुरक्षाको नाममा एयर मार्शल राख्ने प्रस्ताव राखेकोमा त्यसको बिरोध भएपछि त्यो थन्किएको थियो। अहिले नेपालको संक्रमणकालीन र नाजुक अबस्थामा घुमाउरो बाटोबाट संबेदनशील बिमान स्थलको जिम्मा भारतलाई सुम्पने प्रपञ्च गरिएको हो भने त्यो नेपाली जनता र राष्ट्रलाई कदापि मान्य हुन सक्तैन भन्ने कुरा नेकपा(संयुक्त मार्क्सवादी) जोडदाररुपमा अघि सार्दछ र यो निर्णय फिर्ता लिन माग गर्दै यस्तो गलत निर्णयको घोर निन्दा र भर्त्सना गर्दछ।
(लोकनारायण सुवेदी)
अध्यक्ष
नेपाल कम्युनिष्ट पार्टी(संयुक्त मार्क्सवादी)
२०६९ असार २०